[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
أعلنت شركة تشغيل القطارات الألمانية دويتشه بان عن خطط لإدخال كبائن جديدة، حيث يمكن للركاب أن “يحتضنوا” خلف الزجاج البلوري.
تم اقتراح فكرة الجلوس لقطارات Intercity Express (ICE) التابعة لشركة Deutsche Bahn عالية السرعة وتم طرحها لأول مرة في برلين يوم الأربعاء.
ستحتوي هذه المقصورة التي تتسع لشخصين، وأبعادها 2 متر × 70 سم، على زجاج يمكن للركاب تغييره من شفاف إلى بلوري عن طريق الضغط على زر في مسند الذراع.
وقالت دويتشه بان إن التصميم يعني أن أولئك الذين يسافرون في المقصورات يمكنهم تحويل “مقعد القطار إلى مساحة شخصية تتمتع بمزيد من الخصوصية بشكل ملحوظ”.
في حين أن المقاعد الخاصة مصممة أيضًا لإجراء مكالمات الفيديو أثناء التنقل، فقد وصفتها صحيفة بيلد الألمانية بأنها “كبائن معانقة” وأنشأت استطلاعًا للقراء لاختيار اسم، مع “مقصورة الحضن” و”غرفة الحضن” على رأس القائمة .
وفي مقابلة مع صحيفة بيلد، قال عضو مجلس إدارة دويتشه بان، مايكل بيترسون: “إن هذه تتيح إجراء محادثات خاصة وسرية في بيئة محمية”.
يتم حاليًا اختبار الكبائن من قبل أنواع مختلفة من الركاب، وقد أبرز بيترسون: “يمكن لأي شخص يجلس في نموذج مقصورة ICE التي تتسع لشخصين أن يشعر بالفعل بما قد يبدو عليه السفر بالقطار قريبًا.”
تتضمن خطط التصميم الإضافية إدخال شاشة رقمية للمسافرين الذين لم يحجزوا مقعدًا. وهذا من شأنه أن يمكنهم من تحديد مقعدهم على أنه مشغول، في حالة مغادرتهم لزيارة مقصورة الخصوصية أو المرحاض أو المطعم. كما تم اقتراح زر عطر للمداخل ومصاعد المحطة لتوفير رائحة مهدئة للركاب.
ولم يتم تأكيد متى يمكن لمشغل السكك الحديدية تنفيذ هذه التغييرات، والتي تعد جزءًا من تحديث أوسع مخطط له حاليًا لخدماته.
ووجدت شركة دويتشه بان، المملوكة للحكومة الألمانية، أن شبكتها “قديمة” و”عرضة للفشل” في تقرير صدر عام 2023. وفي العام الماضي، وصلت 64% فقط من قطارات المسافات الطويلة في الوقت المحدد، مقارنة بـ 65.2% في عام 2022. ووعدت بتقديم “خط سكك حديدية مناسب للمستقبل” بحلول عام 2030، باستخدام تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي وأعمال إصلاح المسارات بين فرانكفورت وألمانيا. مانهايم.
كما توصل سائقو القطارات التابعون لشركة السكك الحديدية الوطنية الألمانية مؤخرًا إلى اتفاق بشأن نزاعهم الطويل الأمد.
وقد اتصلت صحيفة “إندبندنت” بشركة “دويتشه بان” للتعليق.
[ad_2]
المصدر