[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
أصيب قائد طائرة الخطوط الجوية البريطانية ومساعده بالإعياء في قمرة القيادة بعد الإبلاغ عن “رائحة كريهة” أثناء الطيران على ارتفاع 30 ألف قدم.
كان الزوجان يستقلان طائرة مكوكية من طراز BA 13C بين نيوكاسل ولندن في صباح يوم 19 أكتوبر عندما وقع الحادث، وهبطا في مطار هيثرو حوالي الساعة 9.14 صباحًا.
استقبلت خدمات الطوارئ الطائرة عند وصولها.
وصل الزوجان إلى مركز تقارير الطاقم التابع لمكتبة الإسكندرية قبل أن يتم تقييمهما من قبل الطاقم الطبي، ثم تم نقلهما إلى المستشفى من قبل خبراء الاستجابة الخطرة بعد معاناتهما من استنشاق الدخان، حسبما ذكرت صحيفة ذا صن.
وقال مصدر لصحيفة ذا صن: “كان هذا حادثًا صادمًا. من الواضح أن القلق المباشر يتعلق بالطيارين.
“لكن الملفت للنظر أيضًا هو القلق بشأن ما كان يمكن أن يحدث لو كان طاقم قمرة القيادة هذا في حالة سكر عندما كانا لا يزالان يسيطران على طائرة مزدحمة على ارتفاع 25000 قدم. لا يتحمل التفكير فيه. وقد بدأت التحقيقات في هذا الحادث المثير للقلق”.
وفي حديثه لصحيفة الإندبندنت، قال متحدث باسم الخطوط الجوية البريطانية: “هبطت الرحلة بسلام ونزل العملاء بشكل طبيعي بعد مشكلة فنية بسيطة في الطائرة.
“تبقى سلامة عملائنا وزملائنا على رأس أولوياتنا”.
وقالت خدمة الإسعاف في لندن في بيان: “تم استدعاؤنا في الساعة 10.39 صباحًا يوم 19 أكتوبر/تشرين الأول بسبب تقارير عن حادث في المبنى رقم 5 بمطار هيثرو في هونسلو.
“لقد أرسلنا طاقم إسعاف وضابط الاستجابة للحوادث وأعضاء فريق الاستجابة للمنطقة الخطرة لدينا إلى مكان الحادث.
“لقد عالجنا مريضين في مكان الحادث بسبب استنشاق الدخان ونقلوهما إلى مستشفى محلي”.
وهذا ليس الحدث الأول من نوعه هذا العام، حيث تم إخلاء رحلة تابعة للخطوط الجوية البريطانية من مطار هيثرو في 9 أكتوبر بعد أن أصيب الركاب بالمرض بسبب الأبخرة في المقصورة.
وفي يوليو/تموز، عادت رحلة جوية من جوهانسبرج إلى لندن أدراجها بعد 35 دقيقة فقط عندما امتلأت المقصورة بـ “رائحة حرق”.
[ad_2]
المصدر