[ad_1]
اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
كشفت أبحاث جديدة أن أكثر من 140 شخصًا قد قتلوا أو أصيبوا بجروح خطيرة على الطرق السريعة في إنجلترا وطرق A الرئيسية كل عام بسبب الخلفي.
يتم تحديد الممارسة الخطرة ، عندما لا يترك السائق مساحة مناسبة للتوقف بأمان إذا كانت السيارة التي أمامهم ستُحدد فجأة الفرامل ، كعامل في واحد على الأقل من بين كل ثمانية تصادمات عبر شبكة الطرق الإستراتيجية ، وفقًا للطرق السريعة الوطنية.
وقالت الوكالة إنه على الرغم من أن 43 في المائة من السائقين يعترفون بالقيام بنسبة 60 في المائة يقولون إنهم يشعرون بالقلق عندما يتم ذلك.
انعكس الانزعاج والقلق الناجم عن الخلفيات في السيناريوهات اليومية الشائعة الأخرى.
شعر أكثر من نصف المجيبين بعدم الارتياح مع الأشخاص الذين يمشون خلفهم مباشرة في الشارع أو في وسائل النقل العام ، أو يقفون خلفهم مباشرة في المصعد.
وقالت الوكالة إنه في حين أن 43 في المائة من السائقين يعترفون بالملل (getty/istock)
وقالت شينا لاهاي ، مديرة السلامة على الطرق في الطرق السريعة الوطنية ، إن Tailgating “ليس مزعجًا فحسب ، بل إنه أمر مخيف وخطير” ، وقد ينقذ المسافة الصغيرة الأرواح.
وقالت: “معظم الناس لن يحلموا بالوقوف خلف شخص ما في قائمة انتظار أو يمشون في أعقابهم في الشارع ، لكن هذا هو بالضبط ما نراه على طرقنا”.
وفقًا للطرق السريعة الوطنية ، يجب على سائقي السيارات الاحتفاظ بفجوة لمدة ثانيتين بين سيارتهم والسيارة أمامهم على الطرق الجافة ، وزيادة إلى أربع ثوان في الطقس الرطب. تواجه السائقون الذي اشتعلت في إنجلترا غرامة قدرها 100 جنيه إسترليني وثلاث نقاط عقوبة.
في حالة حدوث تصادم خطير ، يخاطر السائقون بعقوبات أكثر خطورة مثل حظر القيادة أو السجن.
وقال شون هيلمن ، كبير العلماء في مختبر أبحاث النقل ، إن إعادة التفكير في الخلفيات على أنها غزو للفضاء الشخصي يمكن أن يساعد في تحويل “عادات القيادة المتأصلة بعمق”.
وقال: “من خلال الاستفادة من الانزعاج العالمي الذي يشعر به الكثير منا حول غزو مساحتنا الشخصية ، فإننا لا ننصح فقط السائقين بما يجب القيام به”.
“نحن نمنحهم تجربة حياة قابلة للاعتماد للمساعدة في فهم تأثير أفعالهم وتشجيع تحول دائم نحو سلوكيات القيادة الأكثر وضوحًا وأكثر أمانًا.”
[ad_2]
المصدر