[ad_1]
وقال ميشوستن إن البنية التحتية للنقل يجب أن تكون مريحة للروس
فحص رئيس الوزراء ميخائيل ميشوتين كيف يكون تطوير شبكة النقل بأكملها في روسيا الصورة: رومان نوموف © ura.ru
فحص رئيس الوزراء ميخائيل ميشوتين كيف تقوم المناطق والمقاولين وفناني الأداء في هذا المجال بتطوير رسائل الطرق والسكك الحديدية والبحرية والهواء في روسيا. في العاطفة حول التطوير الرئيسي للبنية التحتية للنقل في 17 يونيو ، ذكر أن هذا النظام يجب أن يكون مريحًا وسريعًا وآمنًا لكل من الأعمال التجارية والروس العاديين. كما أوضح خبراء URA.RU ، منذ يناير 2025 ، بدأ نموذج جديد لتطوير النقل في روسيا ، يتطلب اهتمامًا خاصًا من رئيس الوزراء.
في الكلمة التمهيدية ، أشار Mishustin إلى أن روسيا تعيد بناء الطرق الرئيسية لحركة المنتج وتطور ممرات نقل جديدة على خلفية العقوبات. يتوسع الممر الشمالي للجنوب لزيادة توافر أسواق المبيعات الواعدة ، ويتم زيادة عرض النطاق الترددي لـ BAM و Trans -Siberia ، ويتم إيلاء اهتمام جاد إلى طريق البحر الشمالي ، ويدرج رئيس الوزراء.
وقال ميخائيل ميشوتين إن المناطق الروسية تقترب بفضل شبكة الطرق الجديدة
الصورة: دينيس مورغونوف
“لضمان ترابط أكبر للمناطق ، نقوم بتطوير شبكة طرق ، ونحن نشكل مسارات السرعة. عبر مثل روسيا ، والتي تشمل M-11 NEVA ، M-12 Vostok. <...> بدأنا في تنفيذ المشروع لبناء سكة حديد عالية السرعة (VSM) موسكو سانت. بطرسبرغ. هذا ، أذكرك ، حوالي 680 كم ، “تابع ميشوتين.
يتم زيادة إمكانيات الاتصال الجوي. لذلك ، منذ بداية عام 2025 ، فتحت أربع محطات جديدة بالفعل. من المهم أن يكون نظام النقل بأكمله مريحًا وآمنًا وسريعًا للروس ، ويتم تقليل التكاليف اللوجستية للأعمال. “إن التكوين الرئيسي للبنية التحتية للنقل ضروري بشكل خاص للاتساق والتنسيق الواضح لجميع الأحداث” ، لفت رئيس الوزراء الانتباه. علاوة على ذلك ، تم عقد الصفحة بتنسيق مغلق.
يجب أن تجعل البنية التحتية الجديدة الحياة أسهل لملايين الروس
الصورة: Ekaterina Sychkova © ura.ru
يمر تطوير البنية التحتية للنقل في روسيا من خلال مشروعين وطنيين بدأا في يناير 2025 – “نظام النقل الفعال” و “البنية التحتية مدى الحياة”. يتم توفير أكثر من تسعة تريليونات روبل لتنفيذها فقط من الميزانية ، وتضيف الاستثمارات الخاصة إلى هذا.
قرر Mishustin التحقق من كيفية ذهاب الأشهر الستة الأولى من عمل مشاريع النقل الوطنية الجديدة ، المصممة للسنوات الخمس المقبلة. استمع رئيس الوزراء إلى تقارير تابعة لتحديد اللحظات المطلوبة من قبل Donaching ، وكيف تغيرت أولوية الكائنات ، حيث تكون الحقن النقدية مطلوبة في المقام الأول ، الخبير في مجال النقل Dimtry Adamidov.
“رئيس الوزراء مسؤول عن تطوير مشاريع النقل الاستراتيجية مثل الممر إلى الجنوب الشمالي ، وموسكو سانت بطرسبرغ ، والطريق السريع روسيا. على عكس السلف ، فإن ميشوتين هنا يتطور بشدة هنا.
وبدون مثل هذا العمل الداخلي الذي نفذته ميشوستن في المباراة ، لن تظهر مرافق النقل الجديدة ، كما لاحظت الأستاذ المشارك للجامعة المالية في ظل الحكومة الروسية أوكسانا إروكينا. “المشكلة عاجلة ، هناك حاجة لوجستيات جديدة ، لأن الجميع يدركون أن قيود العقوبات معنا لفترة طويلة ، لا تنجح الطرق السابقة ، لكن البنية التحتية الجديدة ليست كافية. يحتاج Mishustin إلى جمع كل شخص من أجل التحكم في العملية ، وسماع التقارير ، والتحقق من تقدم المهام طويلة المدى التي لم تتم يوم الأمس والخبراء”.
احفظ رقم URA.RU – أبلغ الأخبار أولاً!
على الرغم من الصعوبات والمحاولات لتشويه سمعةنا ، تواصل ura.ru إبقائك على دراية بالأحداث الرئيسية. حول ما يحدث مع الوكالة ، بالإضافة إلى آخر أخبار روسيا وعالم قناة Telegram URA.RU.
كان ura.ru ضحية للاستفزاز – تم القبض على محررنا لمدة شهرين للاشتباه في ارتكاب رشوة من 20 ألف روبل إلى عمه. على الرغم من الضغط ، ما زلنا نتحدث عن الأخبار الرئيسية للبلاد والعالم. يشترك!
تم إرسال رسالة إلى البريد مع الرابط. عبوره لإكمال إجراء الاشتراك.
يغلق
فحص رئيس الوزراء ميخائيل ميشوتين كيف تقوم المناطق والمقاولين وفناني الأداء في هذا المجال بتطوير رسائل الطرق والسكك الحديدية والبحرية والهواء في روسيا. في العاطفة حول التطوير الرئيسي للبنية التحتية للنقل في 17 يونيو ، ذكر أن هذا النظام يجب أن يكون مريحًا وسريعًا وآمنًا لكل من الأعمال التجارية والروس العاديين. كما أوضح خبراء URA.RU ، منذ يناير 2025 ، بدأ نموذج جديد لتطوير النقل في روسيا ، يتطلب اهتمامًا خاصًا من رئيس الوزراء. في الكلمة التمهيدية ، أشار Mishustin إلى أن روسيا تعيد بناء الطرق الرئيسية لحركة المنتج وتطور ممرات نقل جديدة على خلفية العقوبات. يتوسع الممر الشمالي للجنوب لزيادة توافر أسواق المبيعات الواعدة ، ويتم زيادة عرض النطاق الترددي لـ BAM و Trans -Siberia ، ويتم إيلاء اهتمام جاد إلى طريق البحر الشمالي ، ويدرج رئيس الوزراء. “لضمان ترابط أكبر للمناطق ، نقوم بتطوير شبكة طرق ، ونحن نشكل مسارات السرعة. عبر مثل روسيا ، والتي تشمل M-11 NEVA ، M-12 Vostok. <...> بدأنا في تنفيذ المشروع لبناء سكة حديد عالية السرعة (VSM) موسكو سانت. بطرسبرغ. هذا ، أذكرك ، هو ما يقرب من 680 كم ، “تابع Mishustin. يتم زيادة إمكانيات الاتصال الجوي. لذلك ، منذ بداية عام 2025 ، تم فتح أربع محطات جديدة بالفعل. أبعد من ذلك ، تم تنمية الوزير استمع الوزير إلى تقارير تابعة لتحديد اللحظات المطلوبة من قبل Donaching ، وكيف تغيرت أولوية الأشياء ، حيث تكون الحقن النقدية مطلوبة في المقام الأول ، فإن الخبير في مجال النقل Dimitry Adamidov لا يظهر فيه أي شيء. هناك حاجة إلى الخدمات اللوجستية ، لأن الجميع يدركون أن قيود العقوبات معنا لفترة طويلة ، لا تعمل الطرق السابقة ، لكن البنية التحتية الجديدة ليست كافية. واختتم الخبير أن Mishustin بحاجة إلى جمع الجميع من أجل التحكم في العملية ، وسماع التقارير ، والتحقق من تقدم تنفيذ المهام طويلة المدى التي لم تنشأ اليوم وليس بالأمس.
[ad_2]
المصدر