[ad_1]
كانت الدراسة مدفوعة بالاهتمام بالسلامة في سياق النمو العالمي للسفر الجوي العالمي تصوير: فلاديمير زابريكوف © URA.RU
تمكن علماء بيرم، باستخدام المحاكاة الحاسوبية، من معرفة كيفية تأثير الرماد البركاني على تشغيل محركات الطائرات. شارك متخصصون من UEC-Aviadvigatel JSC وجامعة بيرم بوليتكنيك (PNIPU) في الدراسة الفريدة. أبلغت المتخصصة الرائدة في الخدمة الصحفية الجامعية بولينا سليوسار هذا لـ URA.RU.
“في بيرم، قاموا بمحاكاة تأثير الرماد البركاني على تشغيل محرك الطائرة. ولأول مرة، قمنا بتقييم عددي لأحجام المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة في مسار المحرك، والتي تمر فيها جزيئات الرماد إلى الطور السائل وتشكل خطرا،” كما جاء في التقرير المقدم إلى URA.RU.
ونشرت نتائج البحث في المجلة العلمية “الفيزياء الحرارية والميكانيكا الجوية”. ساعدت البيانات التي تم الحصول عليها في تحديد الأوضاع التي يوجد خلالها خطر إيقاف تشغيل المحرك. وهذا سيجعل الرحلات الجوية أكثر أمانا في المستقبل.
ووفقا للخبراء، يوجد الآن أكثر من 1000 بركان نشط على هذا الكوكب. ولا تزال سحب الرماد البركاني المنبعثة في الغلاف الجوي تشكل تهديدًا خطيرًا للطائرات.
في الخريف، أعلن مصنع بيرم للدفاع، وهو جزء من شركة United Engine Corporation Rostec، عن خطط لبناء مجمع جديد حيث سيتم إنتاج الوحدات الهيدروميكانيكية لمحركات الطائرات. تم الاعتراف بشركة UEC-Aviadvigatel كأفضل شركة تصنيع روسية في فئتها بناءً على نتائج عام 2024.
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغ عن الخبر!
جميع الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في حرف واحد: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال بريد إلكتروني مع رابط. اتبعه لإكمال إجراءات الاشتراك.
يغلق
تمكن علماء بيرم، باستخدام المحاكاة الحاسوبية، من معرفة كيفية تأثير الرماد البركاني على تشغيل محركات الطائرات. شارك متخصصون من UEC-Aviadvigatel JSC وجامعة بيرم بوليتكنيك (PNIPU) في الدراسة الفريدة. أبلغت المتخصصة الرائدة في الخدمة الصحفية الجامعية بولينا سليوسار هذا لـ URA.RU. “في بيرم، قاموا بمحاكاة تأثير الرماد البركاني على تشغيل محرك الطائرة. ولأول مرة، قمنا بتقييم عددي لأحجام المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة في مسار المحرك، والتي تمر فيها جزيئات الرماد إلى الطور السائل وتشكل خطرا،» كما جاء في التقرير المقدم إلى URA.RU. ونشرت نتائج البحث في المجلة العلمية “الفيزياء الحرارية والميكانيكا الجوية”. ساعدت البيانات التي تم الحصول عليها في تحديد الأوضاع التي يوجد خلالها خطر إيقاف تشغيل المحرك. وهذا سيجعل الرحلات الجوية أكثر أمانا في المستقبل. ووفقا للخبراء، يوجد الآن أكثر من 1000 بركان نشط على هذا الكوكب. ولا تزال سحب الرماد البركاني المنبعثة في الغلاف الجوي تشكل تهديدًا خطيرًا للطائرات. في الخريف، أعلن مصنع بيرم للدفاع، وهو جزء من شركة United Engine Corporation Rostec، عن خطط لبناء مجمع جديد حيث سيتم إنتاج الوحدات الهيدروميكانيكية لمحركات الطائرات. تم الاعتراف بشركة UEC-Aviadvigatel كأفضل شركة تصنيع روسية في فئتها بناءً على نتائج عام 2024.
[ad_2]
المصدر