[ad_1]
لقد كان التناقض في السفر في الرياضة الأسترالية بمثابة عدم مساواة مقبولة لفترة طويلة.
فكر في العودة إلى عامي 1996 و1999 عندما أُجبر الساحل الغربي على لعب الدور نصف النهائي “على أرضه” في MCG، ضد إيسندون وكارلتون.
أو عندما كان على جيلونج أن يقطع مسافة 74 كيلومترًا إلى ملبورن لاستضافة كولينجوود في MCG في نهائي التصفيات، بعد أن احتل المركز الأول في البطولة الثانوية.
أو كيف سيغادر كولينجوود – وليس اختيار فريق Magpies على وجه التحديد – فيكتوريا مرة واحدة فقط من الآن وحتى نهائيات دوري كرة القدم الأمريكية، في حين أن زميله فريمانتل الذي يأمل في الوصول إلى النهائيات سيلعب في فيكتوريا ونيو ساوث ويلز وتسمانيا.
عندما فاز كولينجوود برئاسة الوزراء في عام 2010، كانت آخر 11 مباراة له في الموسم في MCG. (ديفيد كروسلينج: AAP)
يمكن أن يُعزى قدر لا بأس به من هذا إلى الوزن الثقيل للفرق في فيكتوريا، والتي ستشهد دائمًا مباريات فرق ملبورن خارج أرضها في مدينتها الأصلية.
لكن هذا الموسم شهد شيئاً من التحول في الموقف تجاه التفاوت في هيكل المنافسة.
“أعظم الظلم”
التقى الرئيس التنفيذي لشركة Dockers سيمون جارليك ونظيره في الساحل الغربي دون بايك مع رئيس AFL أندرو ديلون قبل موسم 2024، مع السفر كجزء أساسي من جدول الأعمال.
وقال جارليك لشبكة ABC بيرث في مارس: “إن أكبر عدم مساواة موجود في لعبتنا هو التناقض في السفر وخاصة سفر الساحل الغربي وأنفسنا”.
يعتقد سايمون جارليك أن السفر إلى فرق غرب أستراليا هو أكبر ظلم في دوري كرة القدم الأمريكية. (صورة AAP/ديف هانت)
“هذا ليس خطأ أحد، إنها الطريقة التي تطورت بها المنافسة.
“هناك 14 فريقًا على الساحل الشرقي، وهناك فريقان على بعد 3000 كيلومتر على الساحل الغربي لغرب أستراليا.”
وقد ردد أفكاره جاستن لونجميور مدرب دوكرز وداميان هاردويك لاعب جولد كوست.
اعترف مدرب ريتشموند بريميرشيب ثلاث مرات بأثر السفر على لاعبيه الشهر الماضي، بعد 11 مباراة فقط من فترة ولايته في كوينزلاند.
في المقابل، قال ناثان بيرك، لاعب سانت كيلدا السابق وخبير شبكة ABC، إن الفرق التي تسافر تحصل على الفوائد عندما تكون في المنزل.
قال: “لقد سئمت قليلاً من تذمر فرقنا بين الولايات بشأن مقدار سفرهم”.
“في كل أسبوعين تقريبًا، تواجه فريقًا يسافر، وهو أقل خبرة في السفر منك.
“إذا كنت فريق ويست كوست إيجلز، فأنا ألعب كل أسبوعين مع فريق من الجانب الآخر من البلاد.
يعتقد ناثان بيرك أن عامل السفر يحدث كثيرًا في أندية غرب أستراليا. (AAP: مايكل دودج)
“لذا فإن ما تخسره بالسفر إلى هنا (ملبورن)، ستكسبه في الواقع من خلال اللعب مع فريق مسافر كل أسبوع.
“لم يذكر أحد ذلك على الإطلاق.”
في وقت سابق من الموسم، كانت هناك تقارير تفيد بأن بعض الأندية شعرت أن منح 12 مقعدًا في درجة الأعمال على جميع الرحلات الجوية من وإلى الولايات الشرقية ساعد في إلغاء أي عيب في السفر تعاني منه أندية غرب أستراليا.
تشير الأبحاث إلى أن السفر عامل مهم
الساحل الغربي وفريمانتل ليسا الفريقين الرياضيين المحترفين الوحيدين في غرب أستراليا – ففريق بيرث وايلد كاتس، وبيرث لينكس، وحمى الساحل الغربي، وبيرث جلوري، وويسترن فورس، وWA كريكيت، وبيرث هيت يتعاملون أيضًا مع الرحلات بين الولايات.
يسافر The Force إلى أبعد مسافة في أي جولة، ويلعب مباريات Super Rugby في نيوزيلندا.
لدى المنظمة باحث، كانون أوشياما من جامعة أستراليا الغربية، مدمج في برنامجها لدراسة بعض التأثيرات.
وقالت لبرنامج Extra Time على شبكة ABC Perth: “عندما تنظر إلى ما هو موجود هناك، فيما يتعلق بالمعرفة حتى الآن، فإن الشيء الرئيسي الذي يبدو أن السفر يعود إليه دائمًا هو النوم”.
“هناك الكثير من العوامل التي تأتي مع السفر والتي تعطل نوم الفريق، وعندما لا ينام الفريق بشكل صحيح، عندها تبدأ في رؤية عدد لا يحصى من المشكلات تبدأ في الظهور، وليس فقط من منظور الأداء ولكن أيضًا منظور التعافي.”
ارتدى لاعبو القوة ساعات لتتبع النوم، وأجروا اختبارات معرفية وجسدية أثناء السفر، في محاولة لفهم كيف يؤثر التغير في النوم على قدرتهم على الأداء.
“لقد تمكنا من استخدام إحدى تقنيات النوم الجديدة هذه للكشف عن بعض المعلومات حول مراحل النوم، وأحد الأشياء التي وجدناها هو نوم حركة العين السريعة – وهو أمر مهم حقًا فيما يتعلق بالمزاج والنفسية – وهو نوع ما يتأثر بعد السفر. ” قالت.
“لقد بدأنا في الحصول على بعض الأفكار حول كيفية تغير مراحل النوم هذه خلال أسبوع من لعبة Super Rugby، وكيف يمكن لعوامل معينة مثل السفر، أو حتى مجرد ممارسة لعبة، أن تؤثر على مراحل معينة من النوم.”
الطول والاتجاه مهم
وقال أوشياما إن فرق أستراليا الغربية كانت أكثر تضررا من السفر بسبب الحاجة إلى التوجه شرقا لحضور المباريات.
لمزيد من القصص ومقاطع الفيديو المحلية، قم بزيارة ABC Perth على Instagram.
وقالت: “الأمر الذي لا يتم الحديث عنه كثيرًا هو الاتجاه. ومن المعروف أن السفر إلى الساحل الشرقي أصعب من السفر غربًا”.
“من الصعب السفر والتكيف مع تغير المنطقة الزمنية الذي يتقدم للأمام بدلاً من الرجوع إلى الخلف. من الصعب علينا أن نغفو في الليل، وفي الصباح يكون من الصعب الاستيقاظ.”
وقال أوشياما إن هناك عوامل أخرى يمكن أن تساهم في انخفاض الأداء على الطريق، بما في ذلك تغيير الإجراءات الروتينية ومرافق التدريب المختلفة.
“أشياء مثل مرافق التدريب والتعافي التي تبلغ قيمتها مليون دولار وإمكانية الوصول إلى جميع موظفيك وشبكة الدعم الخاصة بك والتغذية، والترطيب، وروتينات النوم التي قد تكون لديك في المنزل، أو عندما تكون على الطريق، أو عندما تذهب بعيدًا قالت: “الجولة، الوصول إليها أصعب قليلاً”.
سوف يستمر الجدل حول مشهد رياضي أكثر توازناً – فمن غير المرجح أن تسير الفرق على الساحل الشرقي بهدوء عندما تتعرض الميزة التنافسية المتصورة للتهديد، في حين أن الفرق التي تسعى إلى مباراة أكثر عدلاً ستستمر في قرع الطبول حتى يتغير شيء ما.
محتوى رياضي يجعلك تفكر… أو يسمح لك بعدم القيام بذلك. نشرة إخبارية يتم تسليمها كل يوم سبت.
هل تريد المزيد من أخبار WA المحلية؟
حدد “أهم الأخبار في أستراليا الغربية” إما من صفحة ABC News الرئيسية أو من قائمة الإعدادات في التطبيق.
تحميل
[ad_2]
المصدر