[ad_1]
رئيس شرطة المرور في كورغان فيليبشوك: قواطع الطرق خفضت معدل الحوادث على الطرق السريعة
ناقش ممثلو إدارة طريق الأورال الجنوبية ومفتشية الدولة للسلامة المرورية نتائج العمل للحد من الحوادث على الطرق السريعة في منطقة كورغان تصوير: إيكاترينا سيشكوفا © URA.RU
على الطرق السريعة في منطقة كورغان خلال الأشهر التسعة من عام 2024، انخفض معدل الحوادث وعدد الجرحى والقتلى في حوادث الطرق بشكل كبير. ويشير موظفو مفتشية المرور الحكومية إلى أن ظهور الحواجز التي تحدد تدفقات حركة المرور القادمة يلعب دورًا رئيسيًا في الحد من الحوادث. تمت مناقشة ذلك في المؤتمر الصحفي لـ Uprdor “جنوب الأورال”، حسبما أفاد مراسل URA.RU.
“كما يظهر التحليل، فإن السبب الرئيسي لحوادث المرور على الطرق الفيدرالية هو اصطدام المركبات عند دخول حارة المرور القادمة من أجل تجاوز المركبات المارة. كانت هناك مشكلة خطيرة للغاية في منطقتي ميشكينسكي ويورغاميش. بمجرد ظهور البنية التحتية للطرق هناك: أربعة ممرات وسياج حاجز. في الواقع، لقد نسينا ما هو معدل الحوادث في منطقتي يورغاميش وميشكينسكي. وقال يوري فيليبشوك، رئيس مفتشية المرور الحكومية التابعة لوزارة الشؤون الداخلية لمنطقة كورغان، إن النتيجة واضحة.
يوجد اليوم في المنطقة أربعة مسارات لحركة المرور مع فصل حركة المرور القادمة على مسافة 36 – 37 كيلومترًا فقط من الطرق، وهذا يمثل 4.5٪ فقط من الطرق. ويبلغ إجمالي طول الطرق الفيدرالية في المنطقة 815 كم. تعتقد مفتشية المرور الحكومية أن بناء الطرق المكونة من أربعة حارات وفصل حركة المرور القادمة بالحواجز يجب أن يكون إجراءً ذا أولوية لتقليل الحوادث على الطرق السريعة.
ولقي 89 شخصا حتفهم في حوادث الطرق بالمنطقة هذا العام. تمكنا من إنقاذ 30 شخصًا. العام الماضي كان هناك 119 حالة وفاة. ومن السمات الخاصة لهذا العام وقوع الحوادث في مواقع العمل على الطرق. وتم الإبلاغ عن ستة حوادث من هذا القبيل، توفي فيها خمسة أشخاص. ووقعت الحوادث بسبب عدم انتباه السائق. ومن المخطط إيلاء المزيد من الاهتمام لهذه المشكلة.
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغ عن الخبر!
ماذا حدث في كورغان؟ اذهب واشترك في قناة كورغانستان على التلغرام لتكون أول من يعرف كل الأخبار!
جميع الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في حرف واحد: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال بريد إلكتروني مع رابط. اتبعه لإكمال إجراءات الاشتراك.
يغلق
على الطرق السريعة في منطقة كورغان خلال الأشهر التسعة من عام 2024، انخفض معدل الحوادث وعدد الجرحى والقتلى في حوادث الطرق بشكل ملحوظ. ويشير موظفو مفتشية المرور الحكومية إلى أن ظهور الحواجز التي تحدد تدفقات حركة المرور القادمة يلعب دورًا رئيسيًا في الحد من الحوادث. تمت مناقشة ذلك في المؤتمر الصحفي لـ Uprdor “جنوب الأورال”، حسبما أفاد مراسل URA.RU. “كما يظهر التحليل، فإن السبب الرئيسي لحوادث المرور على الطرق الفيدرالية هو اصطدام المركبات عند دخول حارة المرور القادمة من أجل تجاوز المركبات المارة. كانت هناك مشكلة خطيرة للغاية في منطقتي ميشكينسكي ويورغاميش. بمجرد ظهور البنية التحتية للطرق هناك: أربعة ممرات وسياج حاجز. في الواقع، لقد نسينا ما هو معدل الحوادث في منطقتي يورغاميش وميشكينسكي. وقال يوري فيليبشوك، رئيس مفتشية المرور الحكومية التابعة لوزارة الشؤون الداخلية لمنطقة كورغان، إن النتيجة واضحة. يوجد اليوم في المنطقة أربعة مسارات لحركة المرور مع فصل حركة المرور القادمة على مسافة 36 – 37 كيلومترًا فقط من الطرق، وهذا يمثل 4.5٪ فقط من الطرق. ويبلغ إجمالي طول الطرق الفيدرالية في المنطقة 815 كم. تعتقد مفتشية المرور الحكومية أن بناء الطرق المكونة من أربعة حارات وفصل حركة المرور القادمة بالحواجز يجب أن يصبح إجراءً ذا أولوية لتقليل الحوادث على الطرق السريعة. ولقي 89 شخصا حتفهم في حوادث الطرق بالمنطقة هذا العام. تمكنا من إنقاذ 30 شخصًا. العام الماضي كان هناك 119 حالة وفاة. ومن السمات الخاصة لهذا العام وقوع الحوادث في مواقع العمل على الطرق. وتم الإبلاغ عن ستة حوادث من هذا القبيل، توفي فيها خمسة أشخاص. ووقعت الحوادث بسبب عدم انتباه السائق. ومن المخطط إيلاء المزيد من الاهتمام لهذه المشكلة.
[ad_2]
المصدر