[ad_1]
سي إن إن –
استيقظ أكثر من 20 مليون شخص الأسبوع الماضي على ضباب دخاني كثيف لاذع وضار استقر بكثافة في أنحاء العاصمة الهندية.
واضطرت المدارس الابتدائية إلى إغلاق أبوابها، ومنعت المركبات من السير على الطرق، وتوقفت أعمال البناء، فيما غطت سحابة رمادية ضبابية نيودلهي، مما أدى إلى حجب المباني عن الأنظار ودفع السكان إلى الذعر لشراء أجهزة تنقية الهواء.
خلف الأبواب المغلقة، اجتمعت سلطات الولاية والمسؤولون الفيدراليون لوضع خطة من شأنها تنظيف هواء المدينة بعد أن تجاوز مؤشر جودة الهواء (AQI) مستوى 500 – وهو رقم مرتفع للغاية لدرجة أن الخبراء يحذرون من أنه قد يخفض أكثر من عقد من الزمن من الرقم. العمر المتوقع لأولئك الذين يعيشون هناك.
لكن المشهد لا يكاد يكون غير مسبوق.
وفي كل عام، تتحول سماء نيودلهي إلى اللون الأصفر المؤلم، مما يدفع السلطات إلى التدافع نفسه للقضاء على التلوث. وفي كل عام، في هذا الوقت تقريبًا، تهيمن العناوين الرئيسية حول هذه القضية على الأخبار، لتذكير سكان البلاد البالغ عددهم 1.4 مليار نسمة بأن موسم الضباب الدخاني قد عاد بقوة.
وفي كل عام، يسأل الناس لماذا لم يتغير شيء.
قال جيوتي باندي لافاكار، مؤلف كتاب “التنفس هنا ضار بصحتك: التكلفة البشرية لتلوث الهواء” والمؤسس المشارك لمنظمة الهواء النظيف غير الربحية “رعاية الهواء” “إنه قاتل غير مرئي”.
ولسوء الحظ، لا توجد إرادة سياسية لحل هذه المشكلة من أي طرف. لا يوجد حزب واحد أطأطأ رأسه وقال: نحن نتسبب في اشمئزاز البلد بأكمله ودعونا نصلح الأمر”.
إن سماء نيودلهي السامة الحالية تذكرنا بعاصمة آسيوية كبرى أخرى كانت قبل عقد من الزمان مشهورة بضباب دخاني كثيف لدرجة أنه يمكن أن يحجب ناطحات سحاب بأكملها عن الأنظار: بكين.
ومنذ ذلك الحين، قامت العاصمة الصينية بتنظيف تصرفاتها، الأمر الذي يطرح السؤال التالي: إذا كانت بكين قادرة على تنظيف هوائها السام، فلماذا لا تستطيع الهند أيضاً ذلك؟
ومثلها كمثل الهند، ساهم التصنيع السريع والتوسع الحضري في صعود الصين الملحوظ كقوة اقتصادية عظمى. ومثل توسع الهند، جاء توسع الصين مصحوبا بتكلفة بيئية: الاعتماد العميق على الوقود الأحفوري والصناعات الثقيلة التي تطلق الانبعاثات والتي كانت تجعل الهواء ملوثا بالملوثات.
وفي بكين، المدينة التي يبلغ عدد سكانها ما يقرب من 22 مليون نسمة، أصبح الهواء سيئا للغاية لدرجة أنه يشار إليها على نطاق واسع باسم “نهاية العالم الجوية”. وكثيرا ما كانت المستشفيات تمتلئ بمرضى الجهاز التنفسي، وكان السكان ــ وخاصة الأسر التي لديها أطفال ــ في حالة من اليأس الشديد، حتى أن كثيرين منهم غادروا المدينة للعمل في وظائف في الجنوب، وحتى في الخارج، حيث كان الهواء أفضل.
ونشرت سفارة الولايات المتحدة في بكين بياناتها الخاصة عن جودة الهواء، مما أثار غضب المسؤولين الصينيين، ولكنه أدى أيضًا إلى زيادة الوعي بين الجمهور الصيني حول مدى سوء الأمور.
وجاءت اللحظة الرئيسية في رد الصين في عام 2013، عندما بدأت الحكومة في استثمار مليارات الدولارات في خطة عمل وطنية لتلوث الهواء.
وما تلا ذلك كان إطلاق لوائح تنظيمية جديدة، بما في ذلك تقييد عدد المركبات على الطرق في المدن الكبرى، وتشديد الرقابة البيئية والضوابط على الانبعاثات، وبناء نظام وطني لمحطات مراقبة الهواء، وكبح جماح الفحم وغيره من الصناعات شديدة التلوث.
وقال فرانك كريستيان هامز، الرئيس التنفيذي العالمي لشركة IQAir، إن بكين “أخذت الأمر على محمل الجد”.
“نحن نرى كهربة. في المطاعم وبائعي الأغذية في الشوارع، لم نعد نرى استخدام الفحم بعد الآن. تحولت مولدات الكهرباء إلى الغاز. كل هذا أحدث فرقا كبيرا».
وفي العقد الذي تلا ذلك، شهدت الصين تحسنا كبيرا في نوعية الهواء لديها. وانخفضت مستويات التلوث في البلاد في عام 2021 بنسبة 42% عن عام 2013، وفقًا لتقرير صادر عن معهد سياسات الطاقة بجامعة شيكاغو، الذي أشاد “بنجاحها المذهل في مكافحة التلوث”.
وبعد مرور عقد من الزمن، تراجعت بكين لفترة طويلة عن قمة قائمة أسوأ التلوث في العالم، وتحتل حاليًا المرتبة 27 في تصنيف IQAir، وهي شركة سويسرية تتعقب جودة الهواء العالمية.
بدأت نيودلهي الأسبوع بالحصول على المركز الأول مرة أخرى.
تم إنقاذ مئات الآلاف من الأرواح
أظهرت الأبحاث أن مجموعة سياسات الهواء النظيف التي اتبعتها الصين كانت ناجحة للغاية، حيث أنقذت مئات الآلاف من الأرواح.
ومع ذلك، حذر التقرير من أنه لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به، وأن التلوث الجزيئي في بكين – الملوثات الصغيرة ولكن شديدة الخطورة التي يمكنها الهروب من الدفاعات المعتادة لجسم الإنسان – لا يزال أعلى بنسبة 40٪ مما هو عليه في المقاطعة الأكثر تلوثًا في الولايات المتحدة.
ومع ذلك، تظهر البيانات أن الصين تسير على الطريق الصحيح. ويريد الكثيرون في الهند رؤية تقدم مماثل في بلادهم.
“إن الهند لديها كل ما في وسعها لتغيير ما يحدث. وقال سونيل داهيا، من مركز أبحاث الطاقة والهواء النظيف (CREA) في نيودلهي: “لدينا العلم والتمويل، لكننا نفتقر إلى نهج قائم على التخفيض”.
وقال إنه بالمقارنة مع الإجراءات الصارمة التي اتخذتها بكين والتي كانت تهدف إلى تحقيق النجاح على المدى الطويل، كانت إجراءات نيودلهي “رد فعل”.
وأضاف الضاحية: “هذه ليست حلولاً”.
تقليديا، في نهاية العام بعد موسم الحصاد الشتوي، يقوم ملايين المزارعين بإزالة بقايا الأرز المتبقية لديهم عن طريق إشعال النار في الحقول استعدادا لمحصول القمح القادم. وقد أدى هذا، إلى جانب تلوث المركبات والتلوث الصناعي، إلى خلق كميات كبيرة من الضباب الدخاني في جميع أنحاء ولايات هاريانا والبنجاب وأوتار براديش ونيودلهي في شمال الهند.
ولا تزال عشرات الملايين من الأسر الفقيرة في البلاد تعتمد أيضًا على الوقود الرخيص والضار لأغراض الطهي.
وعلى المستوى الوطني، أطلقت الهند برنامج الهواء النظيف في عام 2019، إيذانا باستراتيجيات عبر 24 ولاية ومنطقة اتحادية لتقليل تركيز الجسيمات بنسبة 40٪ بحلول الفترة 2025-2026. وتشمل الإجراءات اتخاذ إجراءات صارمة ضد محطات الطاقة التي تعتمد على الفحم، وإنشاء أنظمة مراقبة الهواء وحظر حرق الكتلة الحيوية.
وشهدت بعض المدن الهندية تحسينات في نوعية الهواء، وفقا للبيانات الحكومية. لكن الخبراء يشيرون إلى أن الافتقار إلى التنفيذ والتنسيق الصارمين يعني أن التقدم كان بطيئا.
وللتعامل مع التلوث المستمر في نيودلهي، حاول المسؤولون رش المياه على الطرق، وتقييد حركة المرور من خلال مطالبة المركبات ذات اللوحات الفردية أو حتى بالسفر في أيام متناوبة، وبناء برجين من الضباب الدخاني في عام 2018 بقيمة 200 مليون روبية (2.4 مليون دولار). والتي تهدف إلى العمل كأجهزة تنقية هواء عملاقة.
على الرغم من أنه لا يتزايد، إلا أنه بين عامي 2018 و2022، ظل متوسط تركيز PM2.5 في نيودلهي (مقياس للملوثات في الهواء) لشهر نوفمبر، عندما يبدأ موسم التلوث عادةً، على حاله تقريبًا، وفقًا إلى آي كيو إير.
وفي شهر نوفمبر/تشرين الثاني وحده، ظلت نيودلهي على رأس قائمة IQ Air لأكثر المدن تلوثًا لمدة خمسة أيام على الأقل حتى الآن. ولمعالجة هذه المشكلة، تخطط المدينة هذا العام لتحفيز هطول الأمطار لإزالة الغبار، وهي طريقة تبنتها دول آسيوية أخرى، بما في ذلك الصين وإندونيسيا وماليزيا.
ومع ذلك، يقول العلماء إنه من غير الواضح مدى فعالية هذه الطريقة حقًا.
قال هاميس: “هذه مجرد حلول مؤقتة”. “نحن بحاجة إلى معالجة القضايا الأساسية. وهذا يعني وقف حرق الكتلة الحيوية والتحول إلى الوقود النظيف.
يقول الخبراء إن نظام الحزب الواحد الاستبدادي في الصين، على عكس الديمقراطية الهندية، يعني أن المسؤولين يتبعون الأوامر بسرعة.
قال لافاكار من منظمة Care for Air: “مع بكين، بمجرد أن قررت الحكومة أنها ستعالج التلوث، فعلت ذلك”. “ويمكن تحقيق الشيء نفسه في الهند – وربما بشكل أسرع – ولكن هذا ليس مصدر قلق وطني. إنه فشل نظامي سنة بعد سنة. ويبدو أن لا أحد يريد حلها”.
وعلناً، يتبادل الزعماء المحليون والوطنيون مراراً وتكراراً اللوم عن الهواء السام في العاصمة.
اتهم أرفيند كيجريوال، رئيس وزراء دلهي وزعيم حزب آم آدمي، الذي يعتبر نقيض حزب بهاراتيا جاناتا الحاكم، “بالتقاعس وانعدام الحساسية” من قبل أعضاء الحكومة الوطنية.
ويقولون إن فريق كيجريوال لم يفعل الكثير فيما يتعلق بتنفيذ سياسات فعالة لتنظيف هواء نيودلهي. “يشكو سكان دلهي من الحكة وضيق التنفس والأطفال يصابون بالمرض. وقال رئيس حزب بهاراتيا جاناتا في دلهي، فيرندرا ساشديفا، إن كيجريوال وحده هو المسؤول عن كل هذا.
وردت AAP باتهام الحكومة الفيدرالية بقطع تمويلها لمعالجة التلوث والفشل في أخذ القضية على محمل الجد.
خلال جلسة استماع في المحكمة العليا الأسبوع الماضي، بدا القاضيان سانجاي كيشان كول وسودهانشو دوليا منزعجين بشكل واضح من التراجع السياسي. لا يمكن أن تكون هناك معركة سياسية في كل مرة. وقالوا: “لقد وصل صبرنا إلى مستوى الصفر بشأن هذه القضية الآن”، حيث أصدروا تعليمات للسلطات بحظر الألعاب النارية قبل عيد ديوالي ومنع المزارعين من حرق المحاصيل.
اتصلت CNN بمكتب كيجريوال ووزارة البيئة والغابات وتغير المناخ في الهند، لكنها لم تتلق ردًا بعد.
وقال دحية من CREA: “كان لدى كل حزب تلوث الهواء على الأقل في جدول أعماله، ولكن مع مرور الوقت بسبب عوامل أخرى فقد الزخم”.
وقال داهيا إن التلوث قد يحتل مقعدا خلفيا، حتى بالنسبة لمواطني الهند.
وأضاف: “إنه يلتقط في بعض الأحيان ويموت”. “تواجه الهند الكثير من نقاط الضعف الأخرى. قد لا تكون هذه قضية يتحدثون عنها كل يوم. لكنها بالتأكيد مواجهة يواجهونها كل يوم.
عندما احتفل الملايين بعيد ديوالي في نهاية الأسبوع الماضي، نزل كثيرون إلى الشوارع بتحد، دون مقاومة تذكر من السلطات، وأطلقوا مفرقعات نارية أدت إلى تصاعد المزيد من الدخان في السماء.
ونتيجة لذلك، بدأت نيودلهي الأسبوع كأكثر المدن تلوثًا في العالم، حيث بلغ مستوى مؤشر جودة الهواء “الخطير” أعلى من 420، وفقًا لشركة IQAir.
وقال هاميس من شركة IQAir: “سوف يتأثر السكان الأكثر ضعفاً لديك لبقية حياتهم”. “أنت لا تعطي حتى فرصة القتال لجيل كامل، في الحقيقة.”
وقال لافاكر، من مؤسسة Care for Air، إن الناس سيخسرون سنوات من حياتهم.
“كيف يمكنك حتى أن تبدأ في التصالح مع ذلك؟” قالت.
[ad_2]
المصدر