[ad_1]
محطة الديزل متوقفة عن العمل منذ أكثر من 10 سنوات تصوير: فلاديمير زابريكوف © URA.RU
في منطقة تشيليابينسك، مباني الإنتاج لمصنع الديزل السابق معروضة للبيع. نحن نتحدث عن جسم بمساحة 13500 متر مربع.
“منشأة إنتاج بمساحة 13.500 متر مربع، كهرباء – 1 ميجاوات، زيادة ممكنة، رافعات علوية 10 طن، اثنتان في حالة صالحة للعمل، رافعة شعاع 3.5 طن في حالة صالحة للعمل، إمكانية توصيل الغاز (الأنابيب الموضوعة خلف السياج، ارتفاع يقول الإعلان الموجود على موقع Avito الإلكتروني: “توجد محطة سكة حديد قريبة، وطريق أسفلتي، والمنطقة مسيجة”. يتم بيع المبنى من قبل شخص خاص، مع المالك الوحيد للمبنى.
ولم يتم الإبلاغ عن أسباب بيع العقار. إذا حكمنا من خلال الصور، فإن المصنع في حالة متداعية.
محطة الديزل متوقفة عن العمل منذ أكثر من 10 سنوات. تم إطلاق مصنع ترويتسكي للديزل في عام 1957. وفي عام 1968، أصبحت المؤسسة جزءًا من جمعية إنتاج لينينغراد “زفيزدا”، وفي عام 1992 أصبحت مستقلة وتحولت إلى OJSC “مصنع ترويتسكي للديزل”. منذ بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، بدأت المشاكل في المصنع. منذ عام 2002 وحتى الوقت الحاضر، تم تقديم إجراءات الإفلاس في المؤسسة أربع مرات. ولم يتمكن أي من مديري التحكيم المعينين من قبل المحكمة من إخراج المصنع من الأزمة.
تم إرسال بريد إلكتروني مع رابط. اتبعه لإكمال إجراءات الاشتراك.
يغلق
في منطقة تشيليابينسك، مباني الإنتاج لمصنع الديزل السابق معروضة للبيع. نحن نتحدث عن جسم بمساحة 13500 متر مربع. “منشأة إنتاج بمساحة 13.500 متر مربع، كهرباء – 1 ميجاوات، زيادة ممكنة، رافعات علوية 10 طن، اثنتان في حالة صالحة للعمل، رافعة شعاع 3.5 طن في حالة صالحة للعمل، إمكانية توصيل الغاز (الأنابيب الموضوعة خلف السياج، ارتفاع يقول الإعلان الموجود على موقع Avito الإلكتروني: “توجد محطة سكة حديد قريبة، وطريق أسفلتي، والمنطقة مسيجة”. يتم بيع المبنى من قبل شخص خاص، مع المالك الوحيد للمبنى. ولم يتم الإبلاغ عن أسباب بيع العقار. إذا حكمنا من خلال الصور، فإن المصنع في حالة متداعية. محطة الديزل متوقفة عن العمل منذ أكثر من 10 سنوات. تم إطلاق مصنع ترويتسكي للديزل في عام 1957. وفي عام 1968، أصبحت المؤسسة جزءًا من جمعية إنتاج لينينغراد “زفيزدا”، وفي عام 1992 أصبحت مستقلة وتحولت إلى OJSC “مصنع ترويتسكي للديزل”. منذ بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، بدأت المشاكل في المصنع. منذ عام 2002 وحتى الوقت الحاضر، تم تقديم إجراءات الإفلاس في المؤسسة أربع مرات. ولم يتمكن أي من مديري التحكيم المعينين من قبل المحكمة من إخراج المصنع من الأزمة.
[ad_2]
المصدر