[ad_1]
في أوائل ديسمبر، بدأت اختبارات نظام تحديد السائقين الذين ليس لديهم بوليصة تأمين إلزامية ضد المسؤولية الحركية باستخدام الكاميرات تصوير: فاديم أحمدوف © URA.RU
في روسيا، بدأت اختبارات نظام يحدد السائقين الذين ليس لديهم تأمين إلزامي ضد المسؤولية الحركية باستخدام الكاميرات. صرح بذلك رئيس الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات (RUA) يفغيني أوفيمتسيف. خلال الفترة التجريبية، لن يتم إصدار غرامات للسائقين، ولكن بدلاً من ذلك سيتم إرسال إشعارات لهم.
لقد تقرر عدم المعاقبة بعد، بل إرسال “رسالة سعادة”، ما يسمى بالإخطار بغياب السياسة. لكنني أعتقد أن التجربة ستظهر بسرعة أن السائقين الذين لا يشترون بوليصة تأمين إلزامية ضد المسؤولية الحركية هم في أغلب الأحيان أولئك الذين ينتهكون قواعد المرور. وأشار أوفيمتسيف إلى أنه “بعد ذلك سيكون من الممكن فرض غرامات”. نقلت كلماته عن الخدمة الصحفية للمشروع الإعلامي “OSAGO: الخبرة العامة”.
بالإضافة إلى ذلك، تدرس RSA إمكانية تشديد العقوبات على أولئك الذين أعيد القبض عليهم دون بوليصة تأمين إلزامية ضد المسؤولية عن السيارات. وفقًا لـ Ufimtsev، يُقترح زيادة الغرامات على الانتهاكات المتكررة إلى 3-5 آلاف روبل، وهو ما يتجاوز بشكل كبير الغرامة الحالية البالغة 800 روبل.
يتم تحديد هوية السائقين الذين ليس لديهم تأمين إلزامي ضد المسؤولية الحركية على النحو التالي: يتم تصوير جميع السيارات المارة بواسطة كاميرات المرور. ويتم بعد ذلك تحليل الصور بواسطة نظام معلومات شرطة المرور بالتعاون مع نظام خدمات التأمين للتحقق من وجود بوليصة تأمين إلزامية فعالة ضد مسؤولية المركبات. تتم مقارنة البيانات حسب رقم تسجيل السيارة. إذا تم تأكيد وجود سياسة صالحة، فسيتم حذف الصورة من النظام.
في حالة عدم وجود معلومات التأمين، سيتم تكرار الطلب في اليوم التالي. يتم اتخاذ هذا الإجراء لمنع الأخطاء في فرض الغرامات التي قد تنشأ بسبب التأخير في تسجيل سياسات OSAGO الورقية. بالإضافة إلى ذلك، ترتبط الحاجة إلى الوصول بشكل متكرر إلى قاعدة بيانات التأمين أيضًا بإدخال إمكانية إصدار بوليصة تأمين في روسيا لمدة يوم واحد اعتبارًا من 2 مارس 2024. إذا تم تسجيل البوليصة عند إعادة التحقق في نظام التأمين AIS، سيتم حذف الصورة المقابلة.
إذا لم تكن هناك بيانات حول عقد MTPL في قاعدة بيانات نظام التأمين AIS، فسيتم إرسال تحذير رسمي للسائق خلال يومين متتاليين بعد طلبين على بوابة خدمات الدولة. وفي نهاية فترة الاختبار، سيتم فرض غرامات على المخالفات.
يعد إدخال نظام لتحديد السائقين الذين ليس لديهم تأمين إلزامي ضد مسؤولية المركبات من خلال الكاميرات على الطرق الروسية جزءًا من التدابير الرامية إلى تعزيز الرقابة على الامتثال لقواعد التأمين من قبل أصحاب السيارات. يأتي ذلك بعد التغييرات التشريعية التي تنص على تبسيط إجراءات تسجيل السيارة، حيث لن يُطلب من السائقين اعتبارًا من مارس 2025 تقديم بوليصة تأمين إلزامية ضد المسؤولية الحركية عند تسجيل السيارة، والتي كانت في السابق شرطًا إلزاميًا.
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغ عن الخبر!
لا تفوت فرصة أن تكون من بين أول من يتعرف على الأخبار الرئيسية في روسيا والعالم! انضم إلى المشتركين في قناة URA.RU telegram وكن دائمًا على اطلاع على الأحداث التي تشكل حياتنا. اشترك في URA.RU.
جميع الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في حرف واحد: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال بريد إلكتروني مع رابط. اتبعه لإكمال إجراءات الاشتراك.
يغلق
في روسيا، بدأت اختبارات نظام يحدد السائقين الذين ليس لديهم تأمين إلزامي ضد المسؤولية الحركية باستخدام الكاميرات. صرح بذلك رئيس الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات (RUA) يفغيني أوفيمتسيف. خلال الفترة التجريبية، لن يتم إصدار غرامات للسائقين، ولكن بدلاً من ذلك سيتم إرسال إشعارات لهم. لقد تقرر عدم المعاقبة بعد، بل إرسال “رسالة سعادة”، ما يسمى بالإخطار بغياب السياسة. لكنني أعتقد أن التجربة ستظهر بسرعة أن السائقين الذين لا يشترون بوليصة تأمين إلزامية ضد المسؤولية الحركية هم في أغلب الأحيان أولئك الذين ينتهكون قواعد المرور. وأشار أوفيمتسيف إلى أنه “بعد ذلك سيكون من الممكن فرض غرامات”. نقلت كلماته عن الخدمة الصحفية للمشروع الإعلامي “OSAGO: الخبرة العامة”. بالإضافة إلى ذلك، تدرس RSA إمكانية تشديد العقوبات على أولئك الذين أعيد القبض عليهم دون بوليصة تأمين إلزامية ضد المسؤولية عن السيارات. وفقًا لـ Ufimtsev، يُقترح زيادة الغرامات على الانتهاكات المتكررة إلى 3-5 آلاف روبل، وهو ما يتجاوز بشكل كبير الغرامة الحالية البالغة 800 روبل. يتم تحديد هوية السائقين الذين ليس لديهم تأمين إلزامي ضد المسؤولية الحركية على النحو التالي: يتم تصوير جميع السيارات المارة بواسطة كاميرات المرور. ويتم بعد ذلك تحليل الصور بواسطة نظام معلومات شرطة المرور بالتعاون مع نظام خدمات التأمين للتحقق من وجود بوليصة تأمين إلزامية ضد مسؤولية المركبات. تتم مقارنة البيانات حسب رقم تسجيل السيارة. إذا تم تأكيد وجود سياسة صالحة، فسيتم حذف الصورة من النظام. في حالة عدم وجود معلومات التأمين، سيتم تكرار الطلب في اليوم التالي. يتم اتخاذ هذا الإجراء لمنع الأخطاء في فرض الغرامات التي قد تنشأ بسبب التأخير في تسجيل سياسات OSAGO الورقية. بالإضافة إلى ذلك، ترتبط الحاجة إلى الوصول بشكل متكرر إلى قاعدة بيانات التأمين أيضًا بإدخال إمكانية إصدار بوليصة تأمين في روسيا لمدة يوم واحد اعتبارًا من 2 مارس 2024. إذا تم تسجيل البوليصة عند إعادة التحقق في نظام التأمين AIS، سيتم حذف الصورة المقابلة. إذا لم تكن هناك بيانات حول عقد MTPL في قاعدة بيانات نظام التأمين AIS، فسيتم إرسال تحذير رسمي للسائق خلال يومين متتاليين بعد طلبين على بوابة خدمات الدولة. وفي نهاية فترة الاختبار، سيتم فرض غرامات على المخالفات. يعد إدخال نظام لتحديد السائقين الذين ليس لديهم تأمين إلزامي ضد مسؤولية المركبات من خلال الكاميرات على الطرق الروسية جزءًا من التدابير الرامية إلى تعزيز الرقابة على الامتثال لقواعد التأمين من قبل أصحاب السيارات. يأتي ذلك بعد التغييرات التشريعية التي تنص على تبسيط إجراءات تسجيل السيارة، حيث لن يُطلب من السائقين اعتبارًا من مارس 2025 تقديم سياسة MTPL عند تسجيل السيارة، والذي كان في السابق شرطًا إلزاميًا.
[ad_2]
المصدر