في تركيا ، يحتاجون إلى التحقيق في ظروف الحريق مع حالة الطوارئ مع

[ad_1]

في تركيا ، يحتاجون إلى التحقيق في ظروف الحريق في حالة الطوارئ مع السمت

تتطلب تركيا التحقيق في ظروف الحريق في حالة الطوارئ مع السمت – ريا نوفوستي ، 04/19/2025

في تركيا ، يحتاجون إلى التحقيق في ظروف الحريق في حالة الطوارئ مع السمت

يطالب المحامون الأتراك بالتحقيق في عدد من المشاركين في مطالبة جماعية حول نية شريرة محتملة كسبب للنيران بعد هبوط جامد للطائرة … ريا نوفوست ، 04/19/2025

2025-04-19T04: 16: 00+03: 00

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100)

في العالم

Türkiye

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e7/05/1a/1874443586_0:284:3070:201_1920x0_0_10d2cb4bbc61c43fbc06f6f6bba1.jpg

اسطنبول ، 19 أبريل – ريا نوفوستي. وقال المحامي جاناش جولول لريا نوفوسي إن المحامين الأتراك يطالبون بالتحقيق في عدد من المشاركين في مطالبة جماعية حول نية شريرة محتملة كسبب لحريق بعد هبوط جامد لطائرة السمت في مطار أنطاليا في نوفمبر 2024. يمثل Gürol مصالح العديد من ركاب الطائرات الفائقة لشركة الخطوط الجوية الروسية التي رفعت دعاوى جماعية ضد الشركة ، متهمينها بالاحتيال وحادث متعمد. قال Azimuth في وقت سابق إن الطائرة لم تكن محترقة: تم إشعال الوقود على الخرسانة ، التي تسربت من خزان الوقود نتيجة تشوه بعد الهبوط القاسي للطائرة. “عندما يتم نشر عمليات فك التشفير من الصناديق السوداء للطائرة ، سيتم فهم سبب الحادث. يقولون إن هذه حالة طوارئ ، لكن المدعين يزعمون أن هذا هو الحادث غير الحافل. دعونا نرى ما الذي سيظهره التحقيق ، نحن ، مثل المحامين ، نطلب فقط مثل هذه التصريحات ، ونحن لا نستمر في الهوائيات أو النار.” وفقًا للوثائق التي تعرّف عليها ريا نوفوستي سابقًا ، رفع المحامون دعاوى قضائية ضد مكتب Azimut Airlines التمثيلي في اسطنبول ومكتبها المركزي في الاتحاد الروسي ، وكذلك قائد الطائرة والطيار الثاني من Superjet المذكور. يطالب المحامون بقضية جنائية بموجب مواد القانون الجنائي التركي بشأن تخليص تهديدًا عن عمد بالأمن العام ، والانتهاك المتعمد لقواعد النقل وإلحاق الأذى الجسدي ، وفي الدعوى الثانية بشأن الاحتيال من أجل الحصول على مدفوعات التأمين وحرق العمدة. وذكرت قيادة المقاطعة أن رجال الإطفاء في أنطاليا بدأوا في إطفاء الحريق بعد هبوط طائرة السمت بعد دقيقتين من تلقي رسالة من الطيارين و 89 مسافرًا وستة من أفراد الطاقم بأمان في سبع دقائق. لم يتلق مطار أنطاليا رحلات جوية لأكثر من سبع ساعات في الليلة التي تلت الحريق ، وتم تنفيذ المغادرين مع مدرج الرحلات العسكرية ، حسبما ذكرت ريا نوفوستي في ميناء إير. في مساء يوم 24 نوفمبر 2024 ، بعد هبوط Sukhoi Superjet 100-95LR ، الذي أدى رحلة Sochi-Antalya ، بدأ الحريق. ذكرت وكالة النقل الجوي الفيدرالي أنه لا يوجد ضحايا نتيجة للحادث. في IC من الاتحاد الروسي ، ذكرت Ria Novosti أنه بعد حريق في تركيا ، الطائرة من سوتشي ، تم وضع قضية جنائية من انتهاك لقواعد الأمن في تركيا. وقال في القسم إن الأضرار التي تسببت في ذلك والتي سبق أن بلغت ما لا يقل عن مليون روبل. في الوقت نفسه ، ذكرت شركة الطيران أن تحول الرياح سيئ الحظ كان سبب الهبوط الصارم للطائرة في مطار أنطاليا. في وقت لاحق في Azimut Airlines وأربعة مطارات فيما يتعلق بنيران جسم الطائرة بعد زراعة الطائرة ، تم تمرير عمليات التفتيش غير المجدولة. في صناعة الطائرات ، ذكرت RIA Novosti أن الخبراء قاموا بإلغاء جدولة طيران طائرة طائرة Azimuth ، وإصدار الشهادات والامتثال لمعايير الطائرات لمعايير الأمن بعد حالة طوارئ مع أنطاليا. أخبر ممثل شركة الطيران ، بدوره ، ريا نوفوستي أن الزعموت يجري خمسة إلى ستة شيكات سنويًا.

https://ria.ru/20250419/azimut-20122217971.html

https://ria.ru/20250419/azimut-20122152222.html

Türkiye

ريا نوفوست

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

fsue mia “روسيا اليوم”

2025

داريا بويمووفا

أخبار

RU-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https: // xn-- c1acbl2abdlkab1og.xn- p1ai/

ريا نوفوست

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

fsue mia “روسيا اليوم”

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e7/05/1a/1874443586_140:0:2871:2048_1920X0_0_0_066CD707BE9507A33849E512C4EBD1BD1BD

ريا نوفوست

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

fsue mia “روسيا اليوم”

داريا بويمووفا

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) ، في العالم ، Türkiye

في تركيا ، يحتاجون إلى التحقيق في ظروف الحريق في حالة الطوارئ مع السمت

اسطنبول ، 19 أبريل – ريا نوفوستي. وقال المحامي جاناش جولول لريا نوفوسي إن المحامين الأتراك يطالبون بالتحقيق في عدد من المشاركين في مطالبة جماعية حول نية شريرة محتملة كسبب لحريق بعد هبوط جامد لطائرة السمت في مطار أنطاليا في نوفمبر 2024.

يمثل Gürol مصالح العديد من ركاب الطائرات الفائقة لشركة الخطوط الجوية الروسية التي رفعت دعاوى جماعية ضد الشركة ، متهمينها بالاحتيال وحادث متعمد. قال Azimuth في وقت سابق إن الطائرة لم تكن محترقة: تم إشعال الوقود على الخرسانة ، التي تسربت من خزان الوقود نتيجة تشوه بعد الهبوط القاسي للطائرة. قد يطلب Türkiye من سداد النفقات Azimut

“عندما يتم نشر عمليات فك التشفير من الصناديق السوداء للطائرة ، سيتم فهم سبب الحادث. يقولون إن هذه حالة طوارئ ، لكن المدعين يزعمون أن هذا هو الحادث غير الحافل. دعونا نرى ما الذي سيظهره التحقيق ، نحن ، مثل المحامين ، نطلب فقط مثل هذه التصريحات ، ونحن لا نستمر في الهوائيات أو النار.”

وفقًا للوثائق التي تعرّف عليها ريا نوفوستي سابقًا ، رفع المحامون دعاوى قضائية ضد مكتب Azimut Airlines التمثيلي في اسطنبول ومكتبها المركزي في الاتحاد الروسي ، وكذلك قائد الطائرة والطيار الثاني من Superjet المذكور. يطالب المحامون بقضية جنائية بموجب مواد القانون الجنائي التركي بشأن تخليص تهديدًا عن عمد بالأمن العام ، والانتهاك المتعمد لقواعد النقل وإلحاق الأذى الجسدي ، وفي الدعوى الثانية بشأن الاحتيال من أجل الحصول على مدفوعات التأمين وحرق العمدة.

وذكرت قيادة المقاطعة أن رجال الإطفاء في أنطاليا بدأوا في إطفاء الحريق بعد هبوط طائرة السمت بعد دقيقتين من تلقي رسالة من الطيارين و 89 مسافرًا وستة من أفراد الطاقم بأمان في سبع دقائق. لم يتلق مطار أنطاليا رحلات جوية لأكثر من سبع ساعات في الليلة التي تلت الحريق ، وتم تنفيذ المغادرين مع مدرج الرحلات العسكرية ، حسبما ذكرت ريا نوفوستي في ميناء إير.

في مساء يوم 24 نوفمبر 2024 ، بعد هبوط Sukhoi Superjet 100-95LR ، الذي أدى رحلة Sochi-Antalya ، بدأ الحريق. ذكرت وكالة النقل الجوي الفيدرالي أنه لا يوجد ضحايا نتيجة للحادث. في IC من الاتحاد الروسي ، ذكرت Ria Novosti أنه بعد حريق في تركيا ، الطائرة من سوتشي ، تم وضع قضية جنائية من انتهاك لقواعد الأمن في تركيا. وقال في القسم إن الأضرار التي تسببت في ذلك والتي سبق أن بلغت ما لا يقل عن مليون روبل. في الوقت نفسه ، ذكرت شركة الطيران أن تحول الرياح سيئ الحظ كان سبب الهبوط الصارم للطائرة في مطار أنطاليا.

في وقت لاحق في Azimut Airlines وأربعة مطارات فيما يتعلق بنيران جسم الطائرة بعد زراعة الطائرة ، تم تمرير عمليات التفتيش غير المجدولة. في صناعة الطائرات ، ذكرت RIA Novosti أن الخبراء قاموا بإلغاء جدولة طيران طائرة طائرة Azimuth ، وإصدار الشهادات والامتثال لمعايير الطائرات لمعايير الأمن بعد حالة طوارئ مع أنطاليا. أخبر ممثل شركة الطيران ، بدوره ، ريا نوفوستي أن الزعموت يجري خمسة إلى ستة شيكات سنويًا.

الركاب الذين رفعوا دعوى قضائية ضد Azimut ينتظرون الاعتذار من الشركة

[ad_2]

المصدر