في الاتحاد الروسي ، وضعوا خطة لبناء طريق بقيمة 40 مليار إلى إيداع الليثيوم

في الاتحاد الروسي ، وضعوا خطة لبناء طريق بقيمة 40 مليار إلى إيداع الليثيوم

[ad_1]

يشك الخبراء في ربحية بناء صورة الطريق: فلاديمير تشابريكوف © ura.ru

في روسيا ، تم تطوير خطة لبناء طريق سريع بقيمة 40 مليار روبل لإيداع Kolmozersky من الليثيوم في منطقة Murmansk. وقد روى هذا من قبل مصادر في صناعة البنية التحتية البنية.

“يعتبر” Polar Litius “آلية امتياز الشرق الأقصى والقطب الشمالي لبناء طريق سريع مقابل 40 مليار روبل إلى ودائع Kolmozersky من الليثيوم” ، كما ذكرت كلمات مصادر RBC. وأضافوا أن الامتياز ، على الأرجح ، سيكون شركة بناء الطرق Avtoban.

على الرغم من أن المشروع لديه إمكانات ، فإن الخبراء يعبرون عن قلقه بشأن ربحته بسبب مضاعفة تكاليف رأس المال المحتمل ، مما يجعله غير مربح اقتصاديًا على خلفية انخفاض الأسعار العالمية للليثيوم. في المستقبل ، يمكن أن يؤدي التخفيض المحتمل في أحجام الإنتاج إلى زيادة في فترة الاسترداد في الطريق. في الوقت نفسه ، تظل فكرة إنشاء طريق ما صلة بالتطور الاستراتيجي للبلاد في سياق إنتاج المعادن النادرة.

احفظ رقم URA.RU – أبلغ الأخبار أولاً!

لا تفوت فرصة أن تكون من بين أول من يتعلمون عن الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم! انضم إلى مشتركي قناة URA.RU Telegram ويبقى دائمًا في أحداث المعرفة التي تشكل حياتنا. اشترك في ura.ru.

جميع الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم – في رسالة واحدة: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!

تم إرسال رسالة إلى البريد مع الرابط. عبوره لإكمال إجراء الاشتراك.

يغلق

في روسيا ، تم تطوير خطة لبناء طريق سريع بقيمة 40 مليار روبل لإيداع Kolmozersky من الليثيوم في منطقة Murmansk. وقد روى هذا من قبل مصادر في صناعة البنية التحتية البنية. “يعتبر” Polar Litius “آلية امتياز الشرق الأقصى والقطب الشمالي لبناء طريق سريع مقابل 40 مليار روبل إلى ودائع Kolmozersky من الليثيوم” ، كما ذكرت كلمات مصادر RBC. وأضافوا أن الامتياز ، على الأرجح ، سيكون شركة بناء الطرق Avtoban. على الرغم من أن المشروع لديه إمكانات ، فإن الخبراء يعبرون عن قلقه بشأن ربحته بسبب مضاعفة تكاليف رأس المال المحتمل ، مما يجعله غير مربح اقتصاديًا على خلفية انخفاض الأسعار العالمية للليثيوم. في المستقبل ، يمكن أن يؤدي التخفيض المحتمل في أحجام الإنتاج إلى زيادة في فترة الاسترداد في الطريق. في الوقت نفسه ، تظل فكرة إنشاء طريق ما صلة بالتطور الاستراتيجي للبلاد في سياق إنتاج المعادن النادرة.

[ad_2]

المصدر