[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
يعتقد جاك فيلنوف أن أي فريق من فرق الفورمولا 1 لا يريد المخاطرة بالتعاقد مع ميك شوماخر في ظل عدم مشاركة السائق الألماني منذ رحيله عن فريق هاس في نهاية عام 2022.
ويشارك شوماخر (25 عاما) حاليا في منافسات بطولة العالم للتحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) مع فريق ألباين هذا العام، ويعمل سائقا احتياطيا لفريق مرسيدس.
ولكنه صرح مؤخرا لوسائل الإعلام أن “هدفه النهائي هو العودة إلى سيارة الفورمولا واحد”، ولكن على الرغم من وجود العديد من المقاعد المتاحة، لا يعتقد فيلنوف أنها ستذهب إليه.
“لا يبدو أن أي فريق يريد أن يقود له ميك شوماخر”، هذا ما قاله الرجل البالغ من العمر 53 عامًا لموقع Instantcasino.com. “لقد بذل ميك وفريقه جهودًا كبيرة لضمه إلى فريقهم، لكن لا يبدو أن أحدًا يرغب في ضمه إلى فريقهم.
“المشكلة هي أن سنواته في الفورمولا 1 لم تنته بطريقة إيجابية، ربما يكون في حالة أفضل ويظهر وعدًا في المنصب الذي يشغله، لكن الأدلة موجودة ليرى الجميع.
“بالنسبة للفرق، الأمر مثير للقلق، هل يريدون المخاطرة بالأمل في أن يكون ميك أفضل مما كان عليه؟ لا يبدو الأمر كذلك في الوقت الحالي.”
عانى شوماخر من عدم حصوله على أي نقاط في أول موسم له مع فريق هاس، وتمكن من جمع 12 نقطة فقط في العام التالي، وقد حصل عليها جميعها في سباقين فقط.
وأضاف فيلنوف: “إذا قرر فريق ما توظيف ميك كسائق في الفورمولا 1، فذلك لأنهم يريدون الحفاظ على صورة شوماخر، وعلى أمل أن يكون أفضل مما كان عليه في هاس”.
وكان جوني هربرت، الذي كان زميل مايكل شوماخر والد شوماخر في فريق بينيتون، أكثر انتقادا، حيث اعترف بأن ميك “لم يكن على قائمة مشتريات أي شخص”.
هناك أربعة مقاعد شاغرة في الموسم المقبل، ومع عدم اتخاذ مرسيدس قرارًا بعد بشأن من سيحل محل لويس هاميلتون، يأمل شوماخر أن يمنحه عمله الحالي مع الفريق طريقًا للعودة إلى الفورمولا 1.
[ad_2]
المصدر