[ad_1]
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تراجعت شركة فولكس فاجن لصناعة السيارات عن تهديدها بإغلاق العديد من المصانع الألمانية، وأبرمت اتفاقا مع مجلس العمل القوي التابع لها من شأنه توفير أربعة مليارات يورو سنويا وتجنب خطر حدوث المزيد من الإضرابات.
وبعد أكثر من 70 ساعة من المفاوضات مع أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، قال مجلس العمل في وقت متأخر من يوم الجمعة إن الاتحاد توصل إلى اتفاق يعني “خفض الطاقة الإنتاجية للمصانع الألمانية، ولكن بدون إغلاق”.
وقالت دانييلا كافالو، رئيسة مجلس أعمال شركة فولكس فاجن: “لن يتم إغلاق أي موقع، ولن يتم الاستغناء عن أي شخص، وسيتم تأمين اتفاقية المفاوضة الجماعية الداخلية لدينا على المدى الطويل”.
وقال مجلس العمل، الذي يسيطر على نصف المقاعد في المجلس الإشرافي لشركة فولكس فاجن، إن الطاقة الاستيعابية في خمسة من المصانع الألمانية التابعة للعلامة التجارية الرائدة لشركة فولكس فاجن ستنخفض بمقدار 734 ألف وحدة سنويًا، لكنه أضاف أنه لن يكون هناك تسريح للعمال.
في غضون ذلك، قالت شركة فولكس فاجن إن الصفقة ستسمح لها بإلغاء 35 ألف وظيفة بحلول عام 2030 “بطريقة مسؤولة اجتماعيا” – مما يعني أن الشركة لن تحل محل العمال الذين يتقاعدون أو يقبلون حزمة الاستغناء عنهم طوعا.
الصفقة بعيدة كل البعد عما قالت شركة فولكس فاجن في البداية إنه مطلوب. في أيلول (سبتمبر) الماضي، حذرت الشركة من أن المبيعات المنخفضة هيكليا في أوروبا – فهي تبيع ما يقرب من 500 ألف سيارة أقل سنويا في منطقتها الأصلية مقارنة بما كانت عليه قبل الوباء – يتوافق مع الحاجة إلى إغلاق ثلاثة مصانع ألمانية “على الأقل”.
يوم الجمعة، وصف الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، أوليفر بلوم، الاتفاقية بأنها “إشارة مهمة لاستمرارية علامة فولكس فاجن التجارية في المستقبل”.
[ad_2]
المصدر