[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
بدأ أسبوع عملي، على غير العادة، عند بوابات الخروج من قطار هيثرو السريع في محطة بادينغتون في لندن. السبب: بدأت الضربة الحالية لقوات الحدود البريطانية في مطار هيثرو. رفضت سلطات المطار بأدب طلبي للإبلاغ من مكان الحادث عن كيفية تأثير إضراب موظفي مراقبة الجوازات على الركاب القادمين. أفضل شيء تالي: سؤال هؤلاء المسافرين الذين سلكوا الطريق السريع إلى وسط لندن عن تجربتهم الحدودية.
حاول قدر المستطاع، لم أتمكن من العثور على أي شخص واجه أي قائمة انتظار كبيرة.
“بسرعة فائقة”، قال ذلك الرجل الذي وصل للتو من دالاس قبل أن ينطلق للقائه. أخبرتني أنجي، إحدى راكبات دلتا من بوسطن: “كان الأمر سهلاً إلى حد يبعث على السخرية – لم يكن هناك أشخاص أمامي. لقد وضعت جواز سفري جانباً (عند البوابة الإلكترونية)، وأصدر صوتًا وعبرتُ.
ربما واجه بعض الركاب، وخاصة أولئك القادمين من العديد من البلدان غير المؤهلة لاستخدام البوابات الإلكترونية، فترات انتظار أطول. لكن في تلك اللحظة بالذات، كان المسافرون من مطاري ستانستيد وبرمنغهام يفتقدون رحلاتهم بسبب طوابير الانتظار الطويلة.
وصلت أليس وزوجها إلى مطار ستانستيد في الساعة 6.30 صباحًا للمغادرة في الساعة 8.55 صباحًا إلى أليكانتي. حتى أنهم حجزوا إجراءات أمنية سريعة. لكن انقطاع التيار الكهربائي أدى إلى تباطؤ الأمن وتأخروا عن رحلتهم بدقائق. وقال متحدث باسم مطار ستانستيد: “نعتذر للركاب عن الإزعاج والتعطيل الذي حدث في رحلاتهم”.
في هذه الظروف غير المرحب بها، عادة ما تقوم شركات الطيران بإعادة حجز الركاب الذين يفوتون رحلاتهم دون أي خطأ من جانبهم مجانا – ولكن مع حجز الطائرات بأكثر من 90 في المائة من سعتها، يصبح العثور على مقاعد فارغة مشكلة.
عندما تتباطأ تدفقات الركاب إلى حد كبير، تواجه شركات الطيران خيارًا ناكرًا للجميل. هل يرسلون الرحلات الجوية في الوقت المحدد، مع العلم أن العشرات من الركاب سيتركون وراءهم ــ أو ينتظرون انضمام المسافرين الذين لاهثين إليهم، ولكنهم يعرضون الرحلات الجوية للخطر في وقت لاحق من اليوم؟
وفي مطار برمنغهام، اخبر توم: «نحن الآن على متن طائرة بعد ١٠ دقائق من موعد المغادرة، ننتظر ٨٠ راكبا اضافيا عالقين في الطوابير.» لقد تأخرت الرحلة لمدة ساعة تقريبا، ولكن بالنسبة لأولئك الذين وصلوا متأخرين كان الأمر مريحا.
أخبرني متحدث باسم الشركة: “واجهنا مشكلة فنية في الممرات الأمنية لدينا، مما أدى إلى تفاقم جدول المغادرة في أوقات الذروة وأعاق عملياتنا. نحن نعتذر بشدة لعملائنا عن مستوى الخدمة التي تلقوها، وهذا ليس ما نهدف إلى تقديمه.
من الغريب أن تجربتي الأمنية في المرة الأخيرة التي غادرت فيها برمنغهام كانت عجيبة. أعيش في لندن، ولكن عادةً ما أستخدم مطار ويست ميدلاندز عندما تكون الأسعار أو التوقيتات جذابة بشكل خاص (سأسافر بالطائرة في وقت لاحق من هذا الشهر من برمنغهام إلى بوفيه في شمال فرنسا). اتصالات السكك الحديدية عادة ما تكون جيدة، ولكن حدث خطأ ما في ذلك الصباح. قبل أقل من 30 دقيقة من موعد المغادرة، كان عليّ أن أطلب الصفح من كل من في الطابور بينما كنت أتوجه إلى المقدمة. لقد تمكنت من الوصول قبل دقيقة واحدة، وأسرع بنا طيار رايان إير إلى كورفو قبل نصف ساعة من الموعد المحدد.
ربما لم يكن السؤال بأدب مفيدًا لأليس عندما تسوء الأمور حقًا. وأي شخص يتخطى قائمة الانتظار يضيف وقتًا إلى أي شخص آخر ينتظره. ولكن في بعض الأحيان يكون لديك القليل من الاختيار. في مطار أرلاندا في ستوكهولم الصيف الماضي، بعد ظهر يوم جمعة عادي إلى حد ما، امتدت قائمة الانتظار الخاصة بالأمن إلى منتصف الطريق في منطقة تسجيل الوصول الطويلة. كان خط السكك الحديدية من وسط العاصمة السويدية معطلاً، لذلك اضطررت للسفر برًا – حيث وصلت قبل ساعة من رحلة الطيران الداخلية. فقط من خلال المسؤولين الحكوميين تمكنت من صنع الطائرة.
ومع ذلك، يمكن للركاب مساعدة بعضهم البعض. لقد صدمت عندما علمت من برمنغهام أن 15 في المائة من حقائب المقصورة التي تمر عبر الماسحات الضوئية غير متوافقة مع قواعد السوائل الحالية. يجب أن يتم “سحبها” وفحصها يدويًا، مما يؤدي إلى إبطاء كل شيء. في رحلة مغادرة نموذجية مكونة من 180 مقعدًا، وفقًا لهذا الرقم، يجب فحص 27 حقيبة.
لقد ظلت لوائح السوائل المكروهة سارية المفعول منذ 18 عامًا. وإذا تمكن المسافرون من التركيز عليها فقط، فسوف يستفيد الجميع.
[ad_2]
المصدر