[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
قام غواص باكتشاف مذهل على حطام سفينة في مصب نهر التيمز.
تم العثور على مدفع برونزي على حطام سفينة حربية دمرت بسبب انفجار البارود وغرقت في عام 1665.
تم العثور على هذا الاكتشاف على يد ستيف إليس، أحد الغواصين المرخصين من هيئة التاريخ الإنجليزي، والذي كان يغوص في موقع الحطام المهم على المستوى الوطني في مصب نهر التيمز بالقرب من ممر شحن مزدحم على مدى السنوات الـ14 الماضية.
كانت السفينة لندن التي يعود تاريخها إلى القرن السابع عشر جزءًا من قافلة أُرسلت في عام 1660 لجمع تشارلز الثاني من هولندا وإعادته إلى العرش.
ويقع حطامها المحمي في قسمين قبالة رصيف ساوثيند في إسيكس، كما تم اكتشاف المدفع مدفونًا في الطمي والطين في قاع البحر.
وقال السيد إليس: “كان من المثير للغاية رؤية المدفع يخرج من قاع البحر بعد سنوات عديدة من الغوص في الموقع.
“يلقي هذا الاكتشاف ضوءًا جديدًا على نظرياتي حول كيفية انفجار السفينة وكيف وصلت إلى قسمين في قاع البحر.”
إعادة بناء CGI لحطام لندن الذي انفجر في عام 1665 في مصب نهر التيمز قبالة رصيف ساوثيند في إسيكس (Touch Productions/PA Wire)
تم بناء لندن في حوض بناء السفن التاريخي في تشاتام في كينت في الفترة من 1654 إلى 1656 خلال فترة من الاضطرابات السياسية الكبرى بعد الحرب الأهلية الإنجليزية (1642-1648) والحرب الإنجليزية الهولندية الأولى (1652-1654).
ويعتقد أن المدفع المكتشف حديثًا هو مدفع نصفي متوسط الحجم من إنتاج الكومنولث يبلغ طوله 8 أقدام وعرضه 6 بوصات، وقد صنعه جورج براون في الفترة من عام 1656 إلى عام 1657.
وهو جزء من مجموعة مصنوعة خصيصًا للندن والتي تم وضعها على سطح المدفعية السفلي للسفينة.
هذا النوع من المدافع أكبر من مدفع كلفرين وأصغر من مدفع عادي يبلغ وزنه 42 رطلاً (19 كجم).
في وقت غرقها، كانت لندن واحدة من أربع سفن بحرية إنجليزية فقط تحتوي على مجموعة كاملة من 76 مدفعًا برونزيًا.
كانت كل عربة مدافع فريدة من نوعها لأن مدافع لندن لم تكن موحدة وكانت تأتي من بلدان مختلفة وفترات مختلفة في التاريخ البحري.
كانت المدافع الكبيرة قليلة العرض وكانت باهظة الثمن في صنعها، إذ كانت تتطلب كميات كبيرة من البرونز أو الحديد والصب الفردي.
ونتيجة لذلك، غالبًا ما كانت تُستخدم المدافع التي تم الاستيلاء عليها من سفن العدو ومن حطام السفن الأخرى أو السفن التي خرجت من الخدمة للمساعدة في تجهيز السفن الحربية الجديدة مثل لندن.
وبناء على الوثائق التاريخية والسجلات الحديثة، يقدر أنه تم استعادة نحو 41 مدفعا من أصل 76 مدفعا غرقت مع السفينة الحربية.
مدفع برونزي تم اكتشافه على حطام سفينة حربية تعود للقرن السابع عشر، والتي شكلت لندن جزءًا من قافلة أُرسلت في عام 1660 لجمع تشارلز الثاني من هولندا (ستيفن إليس/بي إيه واير)
وقال الرئيس التنفيذي لهيئة إنجلترا التاريخية، دونكان ويلسون: “هذا الاكتشاف المذهل سيساعدنا على فهم أفضل لأنواع المدافع التي كانت على متن السفينة لندن عندما انفجرت في عام 1665”.
“لم يكونوا جميعًا متشابهين، حيث تم الاستيلاء على بعضهم من سفن العدو، لذا فهناك قصة معقدة يجب كشفها هنا.
“يلعب غواصونا المرخصون دورًا كبيرًا في التحقيق في حطام السفن المحمية في البحر ومراقبته، والتأكد من وجودها للأجيال القادمة للتعلم منها والاستمتاع بها.”
تمنح هيئة إنجلترا التاريخية التراخيص لمواقع الحطام المحمية نيابة عن وزير الدولة للثقافة والإعلام والرياضة.
غالبًا ما تكون الرؤية في مصب نهر التيمز سيئة للغاية – أقل من نصف متر في بعض الأحيان – لذلك كان لا بد من أن تكون الظروف مثالية لكي تنكشف المدفع فجأة، مدفونة في الطين.
ويعد العمل في الموقع صعبًا بشكل خاص بسبب البيئة ذات المد والجزر العالي وموقع الحطام بجوار ممر شحن مزدحم تمر به سفن الشحن الكبيرة بانتظام.
وقال مارك بيتي إدواردز، الرئيس التنفيذي لجمعية الآثار البحرية: “لقد كنا نشتبه منذ أكثر من عقد من الزمان في أن بعض المدافع على متن لندن لا تزال في قاع البحر، والآن أثبت ستيف وفريقه ذلك”.
“يُظهر هذا الاكتشاف مدى الثراء الثقافي الذي يتمتع به الحطام، ومع التآكل النشط في الموقع فإن إمكانية العثور على المزيد من الاكتشافات المماثلة تظل قائمة على الدوام.”
(ستيفن إليس/بي إيه واير)
ويتم الآن إدراج المدفع في برنامج العلامات الجنائية التابع لهيئة إنجلترا التاريخية، باستخدام أحدث تكنولوجيا العلامات الوقائية تحت الماء لردع اللصوص.
وقال مارك هاريسون، رئيس قسم جرائم التراث في هيئة إنجلترا التاريخية: “إن وضع العلامة الوقائية على هذا المدفع سيكون بمثابة رادع واضح لأولئك الذين يسعون إلى رفع وإزالة المواد التاريخية بشكل غير قانوني من مواقع الحطام المحمية.
“وستتيح العلامات الجديدة للشرطة القدرة على ربط الجاني بمسرح الجريمة وتنفيذ الإجراءات الجنائية.”
[ad_2]
المصدر