[ad_1]
تم إرسال أحدث عناوين الصحف من مراسلينا في جميع أنحاء الولايات المتحدة مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك كل يوم من أيام الأسبوع على أحدث العناوين من جميع أنحاء Usyour على أحدث عناوينها من جميع أنحاء الولايات المتحدة
تم التقاط حطام غواصة في الحرب العالمية الأولى قبالة ساحل جنوب كاليفورنيا لأول مرة في فيديو جديد وصور ممكنة باستخدام تقنية التصوير المتقدمة في أعماق البحار.
تُعرف سفينة البحرية الأمريكية الغارقة التي تستريح الآن على حلقة البحر في سان دييغو باسم USS F-1. كانت غواصات الفئة F مقرها في المحيط الهادئ ، حيث خدمت في هاواي وخارج كاليفورنيا. ضاعت F-1 في البحر بعد تصادم عرضي في 17 ديسمبر 1917 ، مما أدى إلى وفاة 19 من أفراد الطاقم. بينما تم إنقاذ الآخرين ، غرق الغواصة في 10 ثوانٍ فقط. تم العثور عليه مرة أخرى بعد حوالي 60 عامًا ، وفقًا لمكتبة وجمعية المتحف في مجال الغواصة.
تم التقاط الصور عالية الدقة للغواصة التي تزيد قيمتها عن قرن من الزمان في فبراير ومارس ، عندما استخدم الباحثون في مؤسسة وودز هولول لوس أنجلوس في ماساتشوستس مركبة تشغلها الإنسان تدعى “ألفين” والسيارة المستقلة تحت الماء المسمى “حارس” للسفر إلى أسفل 1300 قدم تحت سطح المياه المحيطة الهادئ.
فتح الصورة في المعرض
تُظهر إعادة بناء التصوير الفوتوغرافي غواصة USS F-1 في سان دييغو ، كاليفورنيا ، قاع البحر. تم إصدار صور ومقطع فيديو جديد للسفينة الغارقة هذا الأسبوع (صورة من قبل Zoe Daheron ، © Woods Hole Oceanographic Institution)
وقال بروس ستريكروت من Whoi ، مدير مجموعة Alvin في Whoi و The Sub’s Sub ، في بيان “بمجرد أن حددنا الحطام وقررنا أنه من الآمن الغوص ، تمكنا من التقاط وجهات نظر لم يسبق له مثيل للباطن”. “بصفته مخضرمًا في البحرية الأمريكية ، كان شرفًا عميقًا لزيارة حطام F-1 مع زملائنا في ONR و NHHC على متن Alvin”.
وشملت المهمة أيضًا أعضاء الفريق من البحرية ، وقيادة التاريخ والتراث البحري ، والمؤسسة الوطنية للعلوم.
أكملت المؤسسة الوطنية للعلوم استطلاعات الغواصة باستخدام كاميرات الفيديو ، وأنظمة التصوير على ألفين ، وكذلك أنظمة السونار على Sentry وسفينة الأبحاث Atlantis. كما فحصوا طائرة تدريب قاذفة طوربيد البحرية التي تحطمت بالقرب من نفس الموقع في عام 1950.
فتح الصورة في المعرض
قام العلماء أيضًا بمسح حطام قاذفة طوربيد في حقبة الحرب العالمية الأولى تحطمت في المحيط قبالة ساحل جنوب كاليفورنيا خلال رحلة تدريبية. استخدموا تكنولوجيا المحيط المتقدمة (صورة من باب المجاملة آنا ميشيل ، معهد وودز هول لعلوم المحيط ؛
تم استخدام السونار على المحيط الأطلسي و Sentry لإنتاج خرائط للحطام وقاع البحر ، في حين التقطت كاميرات ألفين صور الحطام التي تم خياطةها في نماذج قادرة على قياس الحياة الفرعية والحياة البحرية التي تدعمها الآن. تمكن الباحثون أيضًا من إعادة بناء F-1 وإنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد.
كانت الغطس جزءًا من مهمة التدريب والهندسة المخطط لها سابقًا لإعطاء الطيارين في التدريب لصقل مهاراتهم والسماح بتطوير التكنولوجيا الجديدة.
وقالت آنا ميشيل ، القائد المشارك في الحملة: “على الرغم من أن هذه الأعماق كانت ضمن قدرة الغوص على ألفين و Sentry ، إلا أنها كانت غطسًا تقنيًا تتطلب خبرة ومعدات متخصصة”. “كنا حريصين ومنهجيين في مسح هذه المواقع التاريخية حتى نتمكن من مشاركة هذه الصور المذهلة ، مع الحفاظ على الخشوع الذي تستحقه هذه المواقع”.
فتح الصورة في المعرض
في أعقاب الغطس إلى USS-F1 ، عقد أعضاء البعثة حفل ذكرى لأعضاء الخدمة الذين ضاعوا في البحر. كان هناك 19 شخصًا ماتوا على متن الغواصة (صورة بواسطة Zoe Daheron ، © Woods Hole Oceanographic Institution)
بعد الغطس ، أجروا حفل ذكرى على المحيط الأطلسي ، وهم يرنون جرسًا لكل من أعضاء الخدمة المفقودين في البحر.
وقال براد كروجر براد كروجر ، عالم الآثار في التاريخ البحري ، “التاريخ والآثار ، وشعرنا أنه من المهم قراءة أسمائهم بصوت عالٍ”. كان هذا أول غوص شخصي له على موقع حطام تاريخي. “تتحمل البحرية مسؤولية رسمية لضمان تذكر إرث البحارة المفقودين.”
[ad_2]
المصدر