[ad_1]
كوماسي – لقي 134 شخصًا حتفهم نتيجة حوادث المرور على الطرق في كوماسي العام الماضي.
ويمثل هذا انخفاضًا بنسبة 16 في المائة عن 160 التي تم تسجيلها في عام 2021.
ومع ذلك، ارتفع عدد حوادث المرور على الطرق في المنطقة من 1255 إلى 1550 في الفترة من 2021 إلى 2022، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 24 في المائة.
بينما انخفضت أيضًا الوفيات لكل 100 ألف نسمة من 4.6 عام 2021 إلى 4.4 عام 2022.
وقد تم تسليط الضوء على هذه الأمور خلال إطلاق تقرير كوماسي للسلامة على الطرق لعام 2022.
في عام 2020، دخلت جمعية مدينة كوماسي (KMA) في شراكة مع مبادرة بلومبرج الخيرية للسلامة على الطرق العالمية (KMA-BIGRS) للحد من الوفيات والإصابات على الطرق في المدينة من خلال تنفيذ تدخلات أثبتت جدواها.
استخدم التقرير بيانات حوادث المرور الخاصة بالشرطة كمصدر رئيسي له بهدف تقديم تقارير مستمرة لرصد نتائج حوادث الطرق في المدينة بهدف تقليل الوفيات والإصابات بشكل كبير من خلال تنفيذ التدخلات القائمة على الأدلة.
وفقًا لمنسق مراقبة إصابات الطرق، KMA-BIGRS، كينغسلي ويريكو، شكل المشاة وراكبو الدراجات النارية وراكبي الدراجات 84 في المائة من الوفيات المبلغ عنها في عام 2022.
وذكر أن الذكور شكلوا 78 في المائة من الوفيات و67 في المائة من الإصابات الخطيرة، وسجلت أعلى نسبة للوفيات بين من تتراوح أعمارهم بين 20 إلى 29 سنة في عام 2022.
واستنادًا إلى بيانات تحديد الموقع الجغرافي لمدة ثلاث سنوات، قال إن مواقع الحوادث المميتة عالية الخطورة تركزت على طول الطرق ذات السعة العالية بما في ذلك تقاطع أنلوجا (N6)، وتقاطع بوادي (N6)، وتقاطع حركة أسويبواه، ومحطة سوفولين وتقاطع حركة أماكوم.
وقال إن أكبر عدد من حوادث المرور في عام 2022 حدث بين الساعة 2:00 ظهرًا و4:00 مساءً، والذي ظل دون تغيير عن العام السابق، ولكن تم الإبلاغ بشكل متكرر عن وفيات على الطرق بسبب حوادث بين الساعة 8:00 صباحًا و10 مساءً.
وقال إنه لم يكن هناك نمط ملحوظ للحوادث خلال الأسبوع، لكن 43% من الوفيات في عام 2022، حدثت بسبب حوادث في عطلات نهاية الأسبوع – من الجمعة إلى الأحد، مضيفًا أن ذلك كان ثابتًا منذ عام 2018 وقد يكون مرتبطًا بالسرعة والقيادة تحت تأثير الكحول. و/أو خفض إنفاذ الشرطة في عطلات نهاية الأسبوع.
وأشار السيد ويريكو إلى أن الدراسات التي أجريت حول عوامل خطر الإصابة على الطرق في ممرات مختارة وجدت أن 30 في المائة من السائقين في كوماسي قد لوحظوا مسرعين.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
عند إطلاق التقرير، أشار عمدة KMA، صامويل باين، إلى أن حوادث المرور على الطرق تسببت في ما يقرب من 1.3 مليون حالة وفاة يمكن الوقاية منها على مستوى العالم، أي حوالي 3700 حالة وفاة يوميًا.
وقال إن النتائج أظهرت أن هناك نقصًا في الإبلاغ عن الوفيات الناجمة عن حوادث المرور على الطرق في كوماسي، مما يشير إلى أن حجم المشكلة أكبر مما تم الإبلاغ عنه رسميًا.
ودعا إلى “أن يكون هذا بمثابة جرس إنذار للعاملين في قطاعات النقل والصحة والقطاعات الأخرى لبذل جهد أكبر مما نقوم به حاليا لتقليل عدد هذه الوفيات التي يمكن الوقاية منها”.
وأشار إلى العقد الثاني للعمل من أجل السلامة على الطرق من عام 2021 إلى عام 2030، والذي حدد هدف الحد من الوفيات والإصابات على الطرق بنسبة 50 في المائة على الأقل، ويهدف إلى إلهام الحكومات الوطنية والمحلية وأصحاب المصلحة الآخرين لوضع أهداف واستخدام نهج يعتمد على البيانات لتحقيق الهدف.
ومن جانبه، ألقى الدكتور رافائيل أوواه، المستشار الفني الإقليمي لأفريقيا لمراقبة إصابات الطرق في الاستراتيجيات الحيوية، الضوء على الآثار المترتبة على نتائج التقرير.
[ad_2]
المصدر