يعبر الأنغوليون عن وجهات نظر مختلطة حول الهجرة ، لكن الغالبية نظروا في الانتقال إلى الخارج

غامبيا: يبدأ Kanilai Ferry عمليات في أبريل ، ويشرح الوزير التأخير

[ad_1]

كشف وزير النقل والأشغال والبنية التحتية ، Ebrima Sillah ، أمام الجمعية الوطنية يوم الأربعاء أن العبارة Kanilai التي تخضع للصيانة ستبدأ عملياتها في الأسبوع الثاني من أبريل.

وذكر أن توقعاتهم كانت أن العبارة ستعمل قبل “koriteh” (Eid-ul Fitr). ومع ذلك ، أوضح أن هناك تأخير في القادمين من البضائع.

“كان من المفترض أن تجلب السفينة أن تحضر النظام المقترح في الواقع بطريقة أو بأخرى في دوالا ، لأن البضائع جاءت عبر بروكسل. نأمل الآن أن تصل السفينة في الرابع والعشرين من هذا الشهر.

“الآن مع مراعاة نظام قائمة الانتظار الجديد لدينا ، قد يتم تأخيره لبضعة أيام أخرى قبل أن يتمكن من الرصيف أخيرًا ، ثم عندما يتم مسح البضائع ، يجب أن تمر عبر نظام هندسي لإصلاحها. هذا هو السبب في أنه لا يمكن تشغيله إلا في الأسبوع الثاني من شهر أبريل” ، أوضح.

سئل الوزير عما إذا كان لدى وزارته خطط للعبارات الاستعداد في حالة تعطل الطوارئ.

ورد بشكل إيجابي ، قائلاً: “إننا نشرع حاليًا من عبارات جديدة إضافية ستصل أحدهما في شهر ديسمبر وسيعطينا ثلاثة للعب في النهاية ، وبعد ذلك سيصل الرابع بعد ستة أشهر من تسليم أول مرة جديدة.

وقال “نأمل أن نذهب من هذه العبارات من هذه العبارات ، وفي الوقت نفسه ، وفي الوقت نفسه ، سيستريح الآخرون لتجنب الاستخدام المفرط وتلبية الطوارئ”.

عندما سئل عن التكلفة الشهرية للعبارات ، أكد الوزير أن “تكلفة الصيانة الشهرية لـ Kunta Kinta و Kanilai Ferries عبر نقاط Crossing Banjul Barra تبلغ 10.5 مليون Dalasis.”

اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica

احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

نجاح!

انتهى تقريبا …

نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.

لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

خطأ!

كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.

أوضح أن هذه التكلفة هي عندما تعمل كلتا العبارات.

وأبرز أن “التكلفة الأكبر في الحفاظ على العبارات هي التي تصل إلى 7.4 مليون دولار أمريكي تليها شراء قطع الغيار التي تبلغ قيمتها 22.7 مليون د و 0.4 مليون المتبقية لشراء مواد التشحيم والنفقات الأخرى المتنوعة.”

وأكد أن عبّارة كانيلاي كانت تخضع لإعادة التأهيل وإعادة الهندسة العامة بما في ذلك إعادة الزعم ، إعادة الطلاء واستبدال المحركات بأربعة محركات جديدة من محركات الديزل البحرية الثقيلة التي يتم شراؤها ، وتركيب أربعة أنظمة جديدة من الاقتراحات الدقيقة والهيدروليكية.

“تم بالفعل تثبيت المحركات الأربعة الجديدة في العبارة وسيتم إصلاح الأجزاء المتبقية في نهاية هذا الشهر.”

[ad_2]

المصدر