[ad_1]
وتأتي المحادثات بشأن الأجور وظروف العمل في فولكس فاجن وسط تقارير عن خفض الوظائف، ولأول مرة في تاريخها، احتمال إغلاق مصانعها في ألمانيا.
إعلان
وتظل العلاقات الصناعية متوترة في فولكس فاجن حيث تتعارض خطة الإدارة لتطبيق تدابير جذرية لخفض التكاليف مع مطالب النقابات، بما في ذلك زيادة الأجور بنسبة 7%.
والتقى الجانبان في قصر هيرينهاوزن في هانوفر يوم الأربعاء، حيث تحولت مفاوضات المساومة الجماعية إلى محادثات بشأن تدابير التقشف الصارمة.
وقبيل المحادثات، قالت كبيرة المفاوضين دانييلا كافالو، رئيسة مجلس أعمال مجموعة فولكس فاجن، إن المحادثات بشأن الأمن الوظيفي “غير قابلة للتفاوض”.
وعبر أرن مايسفينكل، كبير المفاوضين في شركة فولكس فاجن، عن وجهة نظر الشركة قائلاً: “الوضع في موقعنا الرئيسي في ألمانيا خطير للغاية”.
وأضاف: “اليوم، في الجولة الأولى، نقوم بتقييم الوضع الأولي. نحن ملتزمون بألمانيا كموقع للأعمال والوظائف الصناعية. ومع ذلك، فإن هذا يتطلب مستوى عال من القدرة التنافسية”.
رفضت الإدارة مطالب أكبر نقابة عمالية في ألمانيا، وهي نقابة IG Metall، وقال مايسفينكل: “نحن بحاجة إلى تخفيضات مستدامة في التكاليف وبنية مستقبلية لظروف العمل التي تغطيها اتفاقية التفاوض الجماعي لدينا”.
وقال إن شركات صناعة السيارات يجب أن تعمل على خفض تكاليف العمالة في ألمانيا واستخدام العمال المؤقتين.
وقال “لا يمكننا الحفاظ على موقعنا الأول وحماية الوظائف على المدى الطويل إلا إذا عملنا بشكل أكثر اقتصادا … وهو ما لا يمكن تحقيقه بدون مساهمة من القوى العاملة”.
بعد انتهاء المحادثات التي استمرت ثلاث ساعات، قال المفاوض في نقابة IG Metall دانييل فريدريش: “لقد كانت مطالبنا وحججنا معروفة منذ أشهر.
“من المؤسف أن أصحاب العمل لم يقدموا عرضا اليوم. ونتوقع منهم الدخول في مفاوضات جادة بسرعة وتقديم عرض ملموس للموظفين في الجولة الثانية من المفاوضات”.
تنطبق اتفاقية التفاوض الجماعي لشركة فولكس فاجن على حوالي 120 ألف عامل في مصانع فولفسبورج وبراونشفايج وهانوفر وزالزجيتر وإيمدن وكاسل.
وكما ذكرت يورونيوز بيزنس في وقت سابق، تضررت شركة صناعة السيارات بشدة من ارتفاع تكاليف التصنيع، وانخفاض المبيعات في أوروبا والمنافسة الشرسة في السوق الرئيسية الصين. كما أثبتت المبيعات المخيبة للآمال لمركبات السيارات الكهربائية أنها مكلفة بالنسبة لشركة تصنيع السيارات.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، نفت شركة فولكس فاجن تقريرا يفيد بأن نحو 30 ألف وظيفة معرضة للخطر، لكنها كشفت أنها تدرس تدابير مختلفة لخفض التكاليف. وتشمل هذه التدابير إنهاء تعهد بحماية الوظائف استمر ثلاثة عقود من الزمان وكان من شأنه أن يحظر التخفيضات حتى عام 2029.
وذكرت تقارير أيضا أن شركة صناعة السيارات تفكر، لأول مرة في تاريخها الممتد على مدار 87 عاما، في إغلاق مصانعها في ألمانيا.
وفي أعقاب هذه الإعلانات الصادمة، تم طرح المفاوضات بشأن اتفاق جديد للأجور، واستمرت الجولة الأولى من المحادثات لمدة ثلاث ساعات، ولكن لم يتم التوصل إلى اتفاق.
[ad_2]
المصدر