[ad_1]
للحصول على تنبيهات مجانية للأخبار العاجلة يتم إرسالها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك، قم بالاشتراك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة اشترك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة المجانية
الدمار الذي لحق بشمال غزة ينزلق إلى الأفق عندما تنفتح الأبواب الخلفية للطائرة الأردنية من طراز C-130.
تقع المدن – التي سويت بالأرض وتحولت إلى غبار رمادي – على حافة ما كان في السابق أراضٍ زراعية، والتي أصبحت الآن تمضغها فوضى من مسارات الدبابات. لقد تم طمس أحياء بأكملها لدرجة أنها أصبحت مثل القاع الرمادي لموقد النار. مستوى الدمار مخيف.
ومن هذا الارتفاع، لا يمكنك رؤية ما يقدر بنحو 300 ألف فلسطيني ما زالوا يعيشون في هذا المشهد الجهنمي، مع القليل من الإمدادات أو عدم وجودها على الإطلاق. مئات الآلاف من الأشخاص الذين تعتقد الأمم المتحدة أنهم على بعد خطوة واحدة من المجاعة، إن لم يكونوا قد أصابوها بالفعل. مكان تلجأ فيه العائلات إلى تناول علف الحيوانات وشرب مياه المراحيض. مكان، وفقًا للأمم المتحدة، لا يموت فيه الأطفال بسبب القصف فحسب، بل أيضًا بسبب الجوع.
على هذه الخلفية، تبدو المنصات الخشبية الـ16 المحملة بصناديق الطعام – والتي تعلوها المظلات – والتي تصطف أسفل طائرة النقل العسكرية هذه غير كافية على الإطلاق.
وشنت إسرائيل قصفاً عنيفاً وحصاراً خانقاً على غزة في حربها “للقضاء” على حماس في أعقاب الهجمات القاتلة التي وقعت في 7 أكتوبر/تشرين الأول. وقد ساعد ذلك في جعل الوصول إلى شمال الجيب غير ممكن بشكل كامل تقريبًا لتوصيل المساعدات عن طريق البر.
إن إسقاط المواد الغذائية من السماء فوق شمال غزة في الوقت الحالي هو أحد الطرق القليلة جدًا للوصول إلى المدنيين، حتى لو كانت هناك مخاوف من أن ذلك قد يكون محفوفًا بالمخاطر ومكلفًا.
على متن رحلة جوية لإسقاط المساعدات فوق شمال غزة المدمر
“دقيقة واحدة للإنزال”، يصرخ جندي أردني، بينما يستعد بقية القوات الموجودة على متن السفينة. بعد أن أصمهم هدير المحركات، ينهون العد التنازلي بأصابعهم.
يتم تحرير المنصات – التي تحمل رسائل تضامن وصور رسمها أطفال المدارس الأردنيون على جوانبهم – من أحزمةها. إنهم يتدحرجون بنوع من الغضب في السماء الزرقاء اللامعة. في موجة من المظلات، تنطلق المظلات وهناك لحظة توقف. إنهم يطفوون ببطء نحو الأرض، في تناقض صارخ مع السرعة التي خرجوا بها من الطائرة.
وهذه واحدة من تسع عمليات إسقاط جوي فوق شمال غزة خلال 24 ساعة قالت القوات المسلحة الأردنية إنها قامت بها مع مصر والولايات المتحدة وفرنسا وهولندا وبلجيكا. وقالت القوات المسلحة الأردنية إنها قادت 29 عملية في المجمل، وستواصل تقديم المساعدات إلى غزة من خلال الرحلات الجوية إلى مصر وقوافل الشاحنات عبر الحدود البرية.
من المستحيل توجيه هذه الأنواع من قطرات الهواء الجماعية بدقة. وقالت بعض وكالات الإغاثة لصحيفة “إندبندنت” إن صناديق المساعدات سقطت على البحر، وعلى أسطح المباني، بل وتطاير بعضها داخل إسرائيل. ولا يمكن للجنود الأردنيين إلا أن يأملوا في وصول هذه الإمدادات إلى بعض من هم في أمس الحاجة إليها.
سلاح الجو الأردني يستعد لإسقاط مساعدات غذائية على غزة
(بيل ترو)
يقول الدكتور حسين الشبلي، رئيس الهيئة الخيرية الأردنية الهاشمية، بينما كان يرافق صحيفة “الإندبندنت” خلال المهمة الشاقة المتمثلة في التنقل في متاهة من القيود الإسرائيلية وغيرها من الصعوبات اللوجستية: “إن إسقاط المساعدات هو الملاذ الأخير وليس الحل الكامل”. عند محاولتها إيصال المساعدات إلى الملايين من المحتاجين في غزة. تقوم JHCO بالتنسيق مع القوات الجوية الأردنية (JAF)، وتساعد في إيصال المساعدات من الحكومات الأجنبية ووكالات المعونة الدولية والجمعيات الخيرية المحلية عبر جميع الطرق بما في ذلك قوافل الشاحنات عن طريق البر وإسقاط المساعدات.
ويقول إنهم قاموا حتى الآن بتسليم أكثر من 7,160 طنًا من المساعدات من الأردن منذ 7 أكتوبر عبر ما يقرب من 500 شاحنة وعشرات عمليات الإنزال الجوي.
يقول الدكتور شبلي: “نأمل في العودة إلى الطريق البري إلى شمال غزة وإيجاد حلول حقيقية لتجاوز هذه الصعوبات التي نتحدث عنها على الأقل. ولكن إذا لم تكن هناك طريقة للوصول إلى شمال غزة، فسنقوم بذلك”. مواصلة الإنزال الجوي”.
وفي الوقت الحالي، لا يزال لدى JHCO عشرة مستودعات مليئة بالإمدادات الطبية والغذائية والإيوائية التي يمكن تسليمها على الفور إذا تمكنت من الوصول دون قيود إلى غزة. ويضيف الدكتور شبلي أن الطريقة الحقيقية الوحيدة لتلبية هذه الحاجة غير المسبوقة على الأرض هي وقف إطلاق النار.
وشنت إسرائيل أعنف قصف لها على الإطلاق على غزة وفرضت حصارًا خانقًا ردًا على الهجوم الدموي الذي شنته حماس في أكتوبر/تشرين الأول، والذي أسفر عن مقتل حوالي 1200 شخص واحتجاز 250 آخرين كرهائن. ويعتقد أن ما لا يقل عن 136 رهينة ما زالوا موجودين داخل غزة. وقالت الأمم المتحدة هذا الأسبوع إنها اطلعت على أدلة موثوقة تشير إلى تعرض الرهائن للعنف الجنسي وسوء المعاملة في الأسر.
إن إسقاط المساعدات هو الملاذ الأخير وليس الحل. ونأمل العودة إلى الطريق البري
الدكتور حسين الشبلي رئيس الهيئة الخيرية الأردنية الهاشمية
وفي غزة، منذ أكتوبر/تشرين الأول، أدت الهجمات الجوية والبحرية والبرية الشرسة التي شنتها إسرائيل إلى مقتل أكثر من 30 ألف فلسطيني، غالبيتهم العظمى من النساء والأطفال، وفقاً لمسؤولي الرعاية الصحية الفلسطينيين.
وقد تم تدمير أو تضرر أكثر من 60% من المنازل والمباني في غزة، كما تم تهجير حوالي ثلاثة أرباع السكان البالغ عددهم 2.3 مليون نسمة.
وأصبح ما لا يقل عن 25% من السكان على بعد خطوة واحدة فقط من المجاعة، وقد أفاد منسق الأمم المتحدة للشؤون الإنسانية في المنطقة أن الأطفال بدأوا يتضورون جوعاً حتى الموت.
يبلغ طول غزة 26 ميلاً (42 كيلومترًا) فقط، وفي بعض الأماكن يبلغ عرضها 10 كيلومترات فقط. التضاريس مسطحة، مما يجعل الوصول إليها سهلا، وهناك ما لا يقل عن ستة نقاط عبور برية إلى القطاع على طول حدوده مع إسرائيل ومصر. ومع ذلك، فإن شمال غزة يشهد واحدة من أشد الكوارث الإنسانية حدة في العالم.
وتقول بعض أكبر وكالات الإغاثة والجمعيات الخيرية في العالم، إنه من الصعب للغاية إدخال بعض الإمدادات إلى غزة، ويكاد يكون من المستحيل إيصالها إلى شمال القطاع. ولذلك، قامت بعض الدول ومنظمات الإغاثة بإسقاط المساعدات هناك “كملاذ أخير”.
ونفذ الجيش الأردني العشرات من عمليات الإنزال الجوي وسط حواجز على الطرق البرية المؤدية إلى شمال غزة
(بيل ترو)
ووفقاً للعديد من وكالات الأمم المتحدة والجمعيات الخيرية الفلسطينية والدولية والإسرائيلية، فضلاً عن أعضاء البرلمان البريطاني الذين قدموا طلبات للحصول على معلومات، فإن إسرائيل تمنع دخول عدد كبير من البضائع – من أدوية التخدير إلى مرشحات المياه، إلى التمر بالحجارة، وهو أمر متناقض إلى حد ما. هم. ويرجع ذلك إلى تصنيفها على ما يبدو على أنها معرضة لخطر “الاستخدام المزدوج” من قبل المسلحين.
وقالت منظمات متعددة، بما في ذلك JHCO ووكالات الأمم المتحدة لصحيفة الإندبندنت، إن الشحنات كثيراً ما يتم إرجاعها أو احتجازها عند نقاط العبور الوحيدة بتكلفة كبيرة وعند نقاط التفتيش العسكرية الإسرائيلية داخل غزة عندما تقترب من الشمال، وفقاً لبرنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة. .
وقد أدى خنق الإمدادات – والاستهداف الواضح لقوات الشرطة الفلسطينية داخل غزة – إلى انهيار القانون والنظام، مما أثار مخاوف بشأن سلامة القوافل في الشمال حيث أصبح السكان يائسين بشكل متزايد. وقال الاتحاد الدولي للمساعدات إنه اضطر إلى تعليق قوافل المساعدات لفترة وجيزة – ومن بين الأسباب التي ذكرها هو أن الناس الذين يتضورون جوعاً وحتى العصابات في المناطق الأكثر تضرراً يفوقون القوافل. كما تعرضت قوافل المساعدات للنيران الإسرائيلية: في 5 فبراير/شباط، أفادت وكالة اللاجئين الفلسطينية التابعة للأمم المتحدة أن وأصيبت إحدى قوافلها بقذيفة دبابة إسرائيلية. ولم يعلق الجيش الإسرائيلي علنا بعد، لكنه قال إنه يحقق في الحادث.
وعندما اتصلت به صحيفة “إندبندنت” للتعليق، قال الجيش الإسرائيلي: “إن جيش الدفاع الإسرائيلي ينفذ عمليات إنسانية وسيواصل القيام بذلك. القرارات المتعلقة بمواقعها وتوقيتها تعتمد على تقييمات الوضع”.
الأحياء المدمرة وما يبدو أنها آثار للدبابات في غزة
(بيل ترو)
وتواصلت “إندبندنت” مع وحدة تنسيق أعمال الحكومة في المناطق، وهي وحدة وزارة الدفاع الإسرائيلية المكلفة بالتنسيق مع الفلسطينيين، لكنها لم ترد بعد. وكتب منسق أعمال الحكومة في المناطق يوم الخميس على موقع X، المعروف سابقًا باسم تويتر: “لا توجد حدود لكمية المساعدات الإنسانية التي يمكن أن تدخل غزة”، مضيفًا أن أكثر من 4900 طن متري من المساعدات دخلت في ذلك اليوم. وعلى الرغم من الأدلة الدامغة والضغوط الدولية بشأن الوضع في غزة، ينفي مكتب تنسيق أعمال الحكومة في المناطق علنًا وجود أزمة إنسانية في المنطقة المحاصرة.
تتمتع الولايات المتحدة بنفوذ باعتبارها أقوى حليف لإسرائيل، لكن يبدو أنها لم تتمكن من تأمين الوصول إلى شمال غزة، مما تركها والدول الأخرى تحلق في السماء. وذكرت واشنطن أنها قامت بإسقاط 36.800 وجبة طعام مكافئة على شمال غزة في الأيام الأخيرة.
لكن جماعات حقوق الإنسان تحذر من أن عمليات الإسقاط الجوي هي “الطريقة الأقل فعالية لإيصال المساعدات”.
وتقول بشرى الخالدي من منظمة أوكسفام: “ببساطة، ليس من الممكن إسقاط المساعدات جواً بالحجم المطلوب حقاً لإبقاء الناس على قيد الحياة”، مضيفة أن قدرة الطائرة أقل من قدرة الشاحنة.
“إنها أيضًا الطريقة الأكثر تكلفة والأكثر خطورة والأكثر فوضوية للأشخاص اليائسين لتلقي المساعدات. وتضيف قائلة: “إن الهبوط بالمظلات في المساعدات الجوية هو دائمًا “الملاذ الأخير” – وهو الإجراء الأخير الذي تلجأ إليه على مضض عندما يتم تجربة كل شيء آخر وفشله، وحيث يكون من المستحيل تمامًا العثور على جميع الطرق الطبيعية والأفضل”.
وقالت شانيا لو من المجلس النرويجي للاجئين لصحيفة “إندبندنت” إن الفئات الأكثر ضعفاً ستجد صعوبة في الوصول إلى المساعدات التي يتم تسليمها عن طريق عمليات الإنزال الجوي، والتي لا يتم تنسيقها من قبل مسؤولي الإغاثة على الأرض ويتم توزيعها بشكل عادل.
ويقول الأردن إن لديه مستودعات مليئة بالمساعدات التي يريد إرسالها إلى غزة
(بيل ترو)
وتقول: “الأسر التي تقودها النساء، وكبار السن، والأشخاص ذوو الإعاقة، غير قادرين على المشاركة في هذا النوع من التدافع للحصول على كل ما يتساقط من السماء. ما رأيناه من صور الأشخاص الذين يتلقون المساعدات، “إنها ليست طريقة كريمة. إنها ليست طريقة آمنة لتوزيع المساعدات.”
وتضيف أنه من “الصادم” أن يضطر أقرب حلفاء إسرائيل، مثل الولايات المتحدة، إلى اللجوء إليهم.
وتقول: “إنه يظهر إما أن إسرائيل غير متحركة أو أن هؤلاء الحلفاء غير راغبين في تقديم مطالب أو المطالبة بالأشياء التي يجب القيام بها من أجل تدفق المساعدات بحرية أكبر إلى غزة”.
وفي مواجهة ضغوط متزايدة، أعلن الرئيس الأمريكي جو بايدن، الخميس، إنشاء ميناء مؤقت على ساحل البحر الأبيض المتوسط في غزة لتلقي المساعدات الإنسانية عن طريق البحر.
ويأمل المسؤولون الأمريكيون أن يتم توسيع نطاق الاستجابة الإنسانية، لكنهم اعترفوا أيضًا بأن التخطيط والتنفيذ قد يستغرق أسابيع. وستظل المساعدات خاضعة لفحوصات إسرائيلية في قبرص قبل وصولها إلى غزة، مما يثير مخاوف بشأن التأخير والقيود من قائمة “الاستخدام المزدوج”.
وتقول سيغريد كاغ، منسقة الأمم المتحدة للشؤون الإنسانية وإعادة الإعمار في غزة، إنها ترحب بمبادرات واشنطن، لكن “الجو والبحر ليسا بديلاً عن الأرض ولا أحد يقول خلاف ذلك”.
وقال الجيش الأردني إنه أجرى 29 عملية إسقاط جوي
(بيل ترو)
وقال بايدن أيضًا يوم الخميس إن إسرائيل وافقت على إعادة فتح أحد حدودها البرية إلى شمال غزة للسماح بدخول المساعدات – وهو الأمر الذي قالت الأمم المتحدة إنها تعمل عليه منذ أسابيع وهو مطلب رئيسي من منظمات الإغاثة.
لكن مسؤولي الأمم المتحدة الذين تحدثت إليهم صحيفة “إندبندنت” يقولون إنهم لا يعرفون “متى أو ما إذا كان” سيتم فتحه بالكامل. ولم يرد مكتب تنسيق أعمال الحكومة في المناطق على طلب التعليق من صحيفة الإندبندنت حول المواعيد أيضًا.
ويعلق الكثير على وقف إطلاق النار المؤقت الفوري واتفاق تبادل الرهائن الذي من شأنه أن يسمح بإيصال المساعدات دون عوائق. لكن الآمال تضاءلت بسبب انتهاء المحادثات الأخيرة في القاهرة دون تحقيق أي تقدم.
وتعهد رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو – الذي ألقى باللوم على حماس في تعثر المحادثات – في خطاب ناري ألقاه يوم الخميس بأن جيشه سيواصل هجومه البري.
وقال: “علينا أن نقف صفاً واحداً ضد محاولات وقف الحرب”.
وفي الأردن، يأمل العاملون في مستودعات JHCO المكتظة أن يتمكنوا من إيجاد طريقة لتوصيل المساعدات بما في ذلك الإمدادات الطبية والبطانيات والخيام وعلب الطعام ومستلزمات النظافة وحليب الأطفال. وهم يستعدون لإسقاط مساعدات أخرى وكذلك الشاحنات، ويأملون أن يُسمح لهم بالدخول إلى غزة قريبًا.
ويقول الدكتور شبلي إن الناس في غزة لا يخشون الآن الموت في القتال فحسب، بل أيضاً بسبب نقص الغذاء والماء والأدوية. جميع الإمدادات التي يمكنهم توفيرها.
ويقول: “نحن نتحدث عن تجويع الأطفال، أصعب الأمور التي تراها عندما ترى أطفالاً يموتون من الجوع”، كما تأتي المكالمات لطلبات المساعدة. “لدينا مستودعات مليئة بالطعام، ونحن بحاجة إلى ذلك”. مساعدة هؤلاء الناس.”
[ad_2]
المصدر