[ad_1]
في حين تعهد الرئيس ترامب بأن يكون صديقًا لصناعة الوقود الأحفوري واتخذ خطوات تهدف إلى تعزيز ذلك ، فإن العديد من تحركاته الأخيرة حصلت على استعراض من النفط والغاز والفحم.
في دراسة استقصائية مجهولة المصدر مؤخرًا ، أعربت شركات النفط والغاز عن أن ترامب كان يخلق “عدم اليقين” وتراجع عن جهوده التعريفية.
وفي الوقت نفسه ، قالت صناعة الفحم إن رسوم الميناء المقترحة لترامب على السفن الصينية تجعل الصادرات صعبة.
يؤكد الخلاف على التوتر بين جدول أعمال ترامب “أمريكا أولاً” ووعده لتعزيز صناعة الوقود الأحفوري.
وقال كريستوفر كنتيل ، أستاذ الاقتصاد التطبيقي وعميد المناخ والاستدامة في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا: “لا تحب الشركات عدم اليقين الاقتصادي”.
وقال: “إن هدف” الحفر للأطفال “لا يؤتي ثماره بسبب كل هذا عدم اليقين الاقتصادي”.
في الأسبوع الماضي ، أعلنت ترامب عن التعريفات على كل بلد تقريبًا في العالم – مما أثار حوادث في سوق الأوراق المالية ومخاوف من الركود. انخفضت أسعار النفط وسط التداعيات ، حيث انخفضت معايير WTI في الولايات المتحدة إلى حوالي 61 دولارًا للبرميل بعد ظهر يوم الاثنين من ارتفاع ما يقرب من 72 دولارًا للبرميل قبل أسبوع.
وبينما أصدرت مجموعة رائدة في الضغط على النفط بيانًا شكرت ترامب على استبعاد سلع النفط والغاز من التعريفات ، انتقد اللاعبون الآخرون في الصناعة عدم اليقين الذي يمكن أن يسببهم بشكل عام.
قبل أيام قليلة من الإعلان عن ضرائب الاستيراد رسميًا ، نشر بنك الاحتياطي الفيدرالي في دالاس مسحًا مجهولًا لشركات النفط والغاز التي حذرت من أن الإجراء المتوقع لإدارة ترامب هو التسبب في مشكلة.
وقالت إحدى الشركات في استطلاع “الحفر ، الطفل ، الحفر” ، إن فوضى الإدارة هي كارثة بالنسبة لأسواق السلع “.
وقال آخر: “لم أشعر أبداً بمزيد من عدم اليقين بشأن أعمالنا في مسيرتي التي تبلغ مدتها 40 عامًا بأكملها”.
وقال ثالث: “زادت تعريفة الإدارة على الفور من تكلفة الغلاف والأنابيب بنسبة 25 في المائة على الرغم من أن المخزون يكلف وسطاء الأنبوب لدينا أقل”. “إن تهديد أسعار النفط بقيمة 50 دولارًا من قبل الإدارة قد تسبب في تقليل شركتنا في نفقاتها الرأسمالية 2025 و 2026.”
اتخذت إدارة ترامب تحركات لدعم صناعة الوقود الأحفوري ، أيضًا ، تسعى إلى تسريع الموافقات على الإنتاج النفطي والغاز والفحم على الأراضي الفيدرالية.
تعهدت بهدم لوائح عهد بايدن التي تقيد صناعة الوقود الأحفوري ، بما في ذلك من خلال استهداف السيارات التي تعمل بالطاقة الغاز ونباتات الفحم ، وفتح أراضي ومياه جديدة للحفر وإصدار أوامر تنفيذية تهدف إلى رفع القيود على تعدين الفحم على الأراضي العامة.
ولدى سؤاله عن الانتقاد ، أشار المتحدث باسم البيت الأبيض تايلور روجرز إلى اجتماع ترامب الأخير مع المديرين التنفيذيين للنفط.
وقال روجرز: “لأول مرة منذ أربع سنوات ، تم الترحيب بممثلي صناعة النفط والغاز إلى البيت الأبيض. أكد الرئيس ترامب من جديد التزامه باستعادة هيمنة الطاقة في أمريكا وتدريبه ، طفل ،”.
لم تظهر التعريفات خلال هذا الاجتماع ، وفقًا لمسؤول في البيت الأبيض.
قبل التعريفات العالمية ، وضعت إدارة ترامب أيضًا ضرائب استيراد منفصلة على كندا والمكسيك ، والتي شملت النفط.
أشار توماس رولاندز-ريس ، رئيس أبحاث أمريكا الشمالية في بلومبرجنيف ، إلى أن هذه التعريفة الجمركية قد تعقد صورة الصناعة الأمريكية-حيث اعتمدت مصافي الأفعال الأمريكية تاريخيا على الخام الكندي.
“عندما يتعلق الأمر بصناعة النفط ، هناك القليل من النظام الإيكولوجي بين البلدان المجاورة ، وبالتالي اتخاذ خطوة نحو العزلة ، فإن نوعًا من التخفيضات من الأجزاء (ذلك) من بعضها البعض” ، قال رولاندز-ريس.
القضية المنفصلة – ولكن بالمثل الحمائية – هي تصنيف صناعة الفحم: رسوم مقترحة على السفن الصينية.
في تعليقاتها على الاقتراح ، قالت الجمعية الوطنية للتعدين إن العديد من شركات الفحم قد أبلغت عن “فقدان جميع أوامر التصدير تقريبًا للباقي من العام بسبب عدم اليقين المحيط برسوم خدمة الإجراء المقترحة”.
وقالت مجموعة التجارة “نتيجة لذلك ، يجب على الشركات الآن إعادة تقييم مستويات الطلب ومستويات الإنتاج الحالية ، مما قد يؤدي إلى تخفيضات كبيرة أو حتى عمليات الإغلاق في مناجمها”. “إذا قام هؤلاء المشغلون بإلغاء الخدمة للولايات المتحدة لتجنب الرسوم ، فسيكون هناك عدد غير كافٍ من السفن المتبقية لمقابلة متطلبات التصدير والاستيراد الأمريكية ، بما في ذلك صادرات الفحم الأمريكية.”
في هذه الأثناء ، وصف عمال المناجم المتحدة في أمريكا ، الاتحاد الذي يمثل عمال الفحم ، الإجراء مؤخرًا في بيان صحفي بأنه جزء من “حرب على عمال مناجم الفحم” أوسع.
وقال سيسيل روبرتس ، الرئيس الدولي للاتحاد في بيان مكتوب: “سيضيف هذا الاقتراح تكاليف كبيرة إلى الفحم المصدر لجعله غير منافسة في السوق العالمية. سيتم إغلاق المناجم وسيتم تسريح الآلاف”.
في أوامر تنفيذية جديدة يوم الثلاثاء ، قام البيت الأبيض بتوجيه الإدارة إلى “اتخاذ جميع الإجراءات الضرورية والمناسبة لتعزيز فرص التصدير لتحديد فرص التصدير لتقنيات الفحم والفحم وتسهيل اتفاقات التسلل الدولية للفحم في الولايات المتحدة”. ليس من الواضح على الفور ما إذا كان هذا الأمر أو سياسة ترامب الأخرى سيؤدي إلى تغيير اقتراح رسوم الميناء.
في حين أن بعض تحركات ترامب قد تؤذي صناعة الوقود الأحفوري ، إلا أنها قد لا تساعد بالضرورة هذا المناخ ، لأن التعريفات على وجه الخصوص تؤثر أيضًا على تقنيات الكربون المنخفضة مثل الطاقة الشمسية والرياح والبطاريات.
وقال رولاندز-ريس: “الطريقة التي أراها هي أن هذه التقنيات في أمريكا أصبحت أكثر تكلفة”. “ربما يصبح النفط أكثر تكلفة. ربما يصبح البنزين أكثر تكلفة قليلاً ، لكن البدائل ستصبح باهظة الثمن أيضًا ، وربما أكثر من ذلك.”
ومع ذلك ، لاحظ Knittel ، مع معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، أنه إذا كان هناك ركود ، فقد يأتي ذلك مع بعض تخفيضات الانبعاثات.
وقال “الركود بحكم التعريف هو انخفاض في النشاط الاقتصادي. وواحد من تلك الأنشطة الاقتصادية الرئيسية هو استهلاك الطاقة”. “تعني الركود تاريخياً أن هناك طاقة أقل يتم استهلاكها … عندما يكون لدينا انخفاض في النشاط الاقتصادي ، غالبًا ما يكون لدينا انخفاض في انبعاثات غازات الدفيئة أيضًا.”
[ad_2]
المصدر