[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
يخضع اثنان آخران من أفراد طاقم اليخت الفاخر “بايزيان” للتحقيق بتهمة القتل غير العمد بعد مقتل سبعة أشخاص عندما غرق اليخت الفاخر في عاصفة قبالة صقلية الأسبوع الماضي.
قال مصدر قضائي يوم الأربعاء إن ممثلي الادعاء الإيطاليين يحققون مع اثنين آخرين من أفراد الطاقم فيما يتصل بغرق السفينة، إلى جانب قبطانها، بعد أن انقلبت السفينة البايزية التي ترفع العلم البريطاني في 19 أغسطس أثناء رسوها قبالة شمال صقلية.
لقي قطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش وابنته هانا لينش البالغة من العمر 19 عاما وخمسة أشخاص آخرين حتفهم عندما غرق يخته الذي يبلغ طوله 56 مترا (184 قدما) بعد دقائق من تعرضه للإعصار الذي ضرب المنطقة قبل الفجر بالقرب من باليرمو عاصمة صقلية.
وفي يوم الاثنين، خضع قبطان السفينة جيمس كاتفيلد، البالغ من العمر 51 عامًا، وهو نيوزيلندي، للتحقيق بتهمة القتل غير العمد وغرق السفينة. ورفض كاتفيلد “المتعب” الرد على أسئلة الادعاء عندما تم استجوابه للمرة الثالثة في اليوم التالي.
وكشفت التحقيقات يوم الأربعاء أن مهندس السفينة تيم باركر إيتون والبحار ماثيو جريفيث يخضعان للتحقيق بشأن نفس الجرائم. وقال المصدر إن باركر إيتون مشتبه به في فشله في حماية غرفة محرك اليخت وأنظمة التشغيل، بينما كان جريفيث في مهمة مراقبة ليلة الحادث.
مايك لينش وابنته هانا البالغة من العمر 18 عامًا من بين أولئك الذين لقوا حتفهم عندما غرق يخته الفاخر قبالة سواحل صقلية الأسبوع الماضي (تانكريدي)
إن التحقيق لا يعني الإدانة ولا يعني بالضرورة توجيه اتهامات رسمية.
وبعد أن توقف كاتفيلد عن الرد على أسئلة المدعين العامين، قال محاميه ألدو مورديجليا عن موكله: “لقد مارس حقه في الصمت، وربما كان المدعون العامون يتوقعون ذلك”. وتابع موضحًا: “أولاً، إنه منهك للغاية. وثانيًا، تم تعييننا يوم الاثنين فقط، ومن أجل تقديم دفاع شامل وصحيح، نحتاج إلى الحصول على مجموعة من البيانات التي لا نملكها في الوقت الحالي”.
وقد حير غرق السفينة خبراء البحرية، الذين قالوا إن سفينة مثل “بايزيان”، التي بنتها شركة بيريني الإيطالية لتصنيع اليخوت الفاخرة، والتي اعتبرت “غير قابلة للغرق”، كان ينبغي لها أن تصمد في وجه العاصفة، وفي كل الأحوال، كان ينبغي لها ألا تغرق بهذه السرعة. وفي الوقت نفسه، ظلت سفينة شراعية قريبة سالمة إلى حد كبير.
وقال ممثلو الادعاء في بلدة تيرميني إيميريسي القريبة من باليرمو إن تحقيقاتهم ستستغرق وقتا وستتطلب انتشال الحطام من البحر. وتوجد السفينة البايزية على جانبها الأيمن على عمق نحو 50 مترا (164 قدما).
وقال المدعي العام أمبروجيو كارتوسيو، الذي يرأس التحقيق، إن فريقه سوف يدرس كل عنصر محتمل من عناصر المسؤولية بما في ذلك تلك التي يتحملها القبطان، والطاقم، والأفراد المسؤولين عن الإشراف، والشركة المصنعة لليخت.
المزيد من الأخبار العاجلة في هذا التقرير…
[ad_2]
المصدر