[ad_1]
قم بالتسجيل في بريدنا الإلكتروني المجاني Living Well للحصول على المشورة بشأن عيش حياة أكثر سعادة وصحة وأطولعش حياتك أكثر صحة وسعادة من خلال النشرة الإخبارية الأسبوعية المجانية الخاصة بـ Living Well
أثار طيار جدلاً بعد أن قام بمقلب “انعدام الجاذبية” على أصدقائه أثناء وجوده على متن طائرة.
كثيرًا ما ينشر جون روبرت نيلسون على حسابه على إنستغرام مقاطع فيديو حول تجاربه كطيار. وفي مقطع فيديو انتشر الآن على نطاق واسع وتم مشاركته في وقت سابق من هذا الشهر، بدا وكأنه يقوم بمقلب على اثنين من أصدقائه، الذين كانوا يجلسون خلفه وصديقًا آخر في الطائرة.
وبدأ نيلسون مقطع الفيديو الخاص به بتصوير صديقتين له، حيث بدا أنهما نائمتان في مقاعدهما وهما ترتديان سماعات الرأس. ثم رفع صديق الطيار الذي كان بجانبه إبهامه أمام الكاميرا، قبل أن تستيقظ امرأتان، لا يبدو أنهما ترتديان أحزمة الأمان، عندما بدأتا في الطفو من مقعديهما.
ونتيجة للجاذبية الصغرى، أي عندما تنعدم قوة الجاذبية المؤثرة على الجسم، اصطدمت المرأتان بسقف الطائرة أثناء تحركهما للأعلى. وشرعوا في الضحك والابتسام بينما عادوا إلى مقاعدهم.
في التعليق، واصل نيلسون التعبير عن بعض الأمان والمتعة التي يتمتع بها الطيران بالطائرة مع أصدقائه.
وقال مازحا: “اتبعني إذا كنت تريد رؤية المزيد من الأشخاص يطفوون على الماء”، قبل أن يضيف: “إن انعدام الجاذبية أمر آمن وهو نوع ممتع من الأشياء التي يمكنك القيام بها مع الأصدقاء عندما يتم القيام بها بشكل صحيح”.
وقد انتشر الفيديو على نطاق واسع على وسائل التواصل الاجتماعي، وحصد أكثر من 45 مليون مشاهدة، حتى 20 فبراير/شباط. وفي التعليقات، واصل الناس السخرية من المزحة، مع ادعاءات بأنها تبدو وكأنها مفبركة.
قال أحدهم ساخرًا: “تظاهر وكأنك نائم حتى أتمكن من تصوير مقطع فيديو”، بينما أضاف آخر: “حقيقة أنهم بدأوا على الفور في الابتسام… خدعة”.
وكتب ثالث: “كان من الممكن أن يكون هذا مضحكا لو لم يتم تنظيمه”.
وفي الوقت نفسه، تساءل آخرون عن سبب عدم ارتداء الراكبتين لأحزمة الأمان، كما زعموا أن هناك مخاطر للقيام بهذه المزحة على متن الطائرة.
وكتب أحدهم: “1، إصابات في الرأس، 2 تحميل سلبي مفرط للأجنحة، 3، إذا انتهى الأمر بأحدها في المقدمة مما يتداخل مع أدوات التحكم في الطيران أو التوازن الأمامي المفرط”. “الأشياء التي يفعلها الطيارون من أجل الاهتمام يمكن أن تجعل بقيتنا نبدو أغبياء إذا حدث شيء سيء.”
ومع ذلك، فقد استمتع العديد من المشاهدين بالطريقة التي شعر بها الركاب بالإحساس بانعدام الوزن، مع ادعاءات بأن المزحة بدت ممتعة وآمنة.
“ليس خطيرًا ومنظمًا. كانوا يعلمون أنه قادم. الحصول على قليل من المتعه. كتب أحدهم: “احصل على حياة”، بينما أضاف آخر: “اعتاد والدي أن يتوقف بهذه الطريقة ويطفو شيئًا من لوحة القيادة الأمامية إلى الأطفال في الخلف. أحببت دغدغة المعدة!
في وقت سابق من هذا الأسبوع، شارك نيلسون مقطع فيديو متابعة على إنستغرام لمعالجة مخاوف المشاهدين بشأن مزحة انعدام الجاذبية. ووصف لوائح الطيران التي يمكن للناس أن يذكروها له، وتحديدًا فيما يتعلق بـ “التشغيل المتهور أو الإهمال” للطائرة. ثم دافع عن نفسه من الانتقادات، مشيرًا إلى أن أصدقائه كانوا في مأمن عندما صعدوا على متن الطائرة لفترة وجيزة.
“لا أعتقد أنه يمكنك مشاهدة هذا الفيديو والتفكير في أنني أعرض حياة شخص ما للخطر. وقال: “إنها ببساطة تطفو للأعلى، وتطفو للأسفل، وأنا لا أبالغ في الضغط على الطائرة”.
ثم تناول الطيار الانتقادات الموجهة إلى عدم ارتداء أصدقائه لأحزمة الأمان، مشيراً إلى أن الأحزمة “مطلوبة فقط عند ركوب سيارات الأجرة والإقلاع والهبوط”. وأوضح أن أصدقائه رفعوا أحزمة الأمان فقط من أجل “الطفو لأعلى ولأسفل”، قبل أن ينتقدوا فكرة أنه كان يخالف لوائح الطيران فقط من أجل “إنشاء محتوى”.
“السبب الذي يجعلهم قادرين على قضاء وقت ممتع في الخلف هو أنهم يعرفون أنني أشعر بالأمان حيال ذلك. وقال: “أنا أتأكد من أن لدينا ارتفاعًا كافيًا وأنه لا توجد حركة مرور حولنا”. “أحب أن أكون آمنًا وأستمتع، وآمل أن تتمكنوا يا رفاق من رؤية ذلك في الفيديو.”
وكما لاحظت شركة Zero Gravity Corporation، وهي شركة ترفيهية وسياحة فضائية، يتم إنشاء ظروف انعدام الجاذبية عندما يتم رفع الطائرة لأعلى بزاوية 45 درجة، خلال المرحلة الأولى من الرحلات الجوية المكافئة. وتستمر المرحلة نحو 20 ثانية، وتمنح “الركاب تجربة الجاذبية المفرطة، حيث تكون الجاذبية أقوى 1.8 مرة من الجاذبية على الأرض”.
وقد اتصلت صحيفة “إندبندنت” بنيلسون للتعليق.
[ad_2]
المصدر