[ad_1]
أعلنت شركة هارلاند آند وولف لبناء السفن آر إم إس تيتانيك يوم الاثنين أنها ستدخل الإدارة بعد مشاكل مالية.
إعلان
وبعد مراجعة الحسابات، خلص مجلس إدارة شركة بناء السفن الشهيرة في بلفاست إلى أن “الشركة عاجزة عن الوفاء بالتزاماتها المالية على أساس الميزانية العمومية”، وذلك وفقاً لتحديث تجاري نُشر يوم الاثنين.
وسوف تدخل الشركة الآن تحت الإدارة، وهي عملية قانونية يتولى فيها طرف ثالث السيطرة على الشركة. وسوف يحاول هذا الطرف الثالث، المشار إليه باسم المدير، إنقاذ الشركة. وإذا لم ينجح في ذلك، فسوف يهدف المدير إلى تحقيق أفضل عائد ممكن للدائنين.
ومن المقرر أن تتولى شركة Teneo الاستشارية التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها إدارة شركة Harland and Wolff. ولن تخضع للإدارة سوى الشركة القابضة Harland & Wolff Group Holdings plc. ومن المتوقع أن تستمر الشركات التشغيلية التي تتحكم في أحواض بناء السفن الأربعة التابعة لشركة Harland & Wolff في ممارسة أنشطتها التجارية.
لدى شركة تينيو ثمانية أسابيع لصياغة مقترحات الإدارة التي يجب أن يصوت عليها الدائنون. ستنتهي فترة الإدارة تلقائيًا بعد عام واحد، لكن يمكن لشركة تينيو طلب تمديد من المحكمة أو الدائنين إذا لزم الأمر.
وهذه ليست المرة الأولى التي تواجه فيها شركة هارلاند آند وولف صعوبات مالية. فقد دخلت شركة بناء السفن في السابق تحت الإدارة في عام 2019، قبل أن تشتريها شركة إنفراستراتا، وهي شركة طاقة بريطانية.
وبحسب تقرير لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي)، فإن مشاكل شركة هارلاند آند وولف تنشأ إلى حد كبير من حقيقة أن بناء السفن هو عمل “يتطلب رأس مال مكثف”، حيث يتم الحصول على معظم الأموال عند تسليم المنتج.
وقد دفع هذا شركة هارلاند آند وولف إلى الاقتراض بفائدة مرتفعة من ريفرستون، وهي مؤسسة مقرضة أمريكية. وفي ظل هذه القروض والفشل في الحصول على ضمان حكومي يسمح بإعادة التمويل من خلال مقرضين أكثر تقليدية، تم تعليق تداول أسهم شركة بناء السفن في يوليو/تموز.
توظف شركة هارلاند آند وولف حاليا أكثر من 1000 شخص، بعد أن وصلت إلى “معلم الألف موظف” في ديسمبر 2023، وفقا لموقع الشركة على الإنترنت.
وفي تحديث الأعمال الصادر يوم الاثنين، تطرقت الشركة إلى نمو عدد الموظفين في السنوات الأخيرة، قبل أن توضح أنها تتخذ حاليًا تدابير لتقليل هذا العدد.
وجاء في البيان الصحفي: “قد يكون من الضروري إجراء المزيد من التخفيض في عدد الموظفين في أنشطتنا الأساسية، وذلك اعتمادًا على نتائج الأهداف الاستراتيجية كما تمت مناقشتها في هذا الإعلان”.
خلال 163 عامًا من وجودها، أنشأت الشركة عددًا من السفن السياحية البارزة، بما في ذلك سفينة RMS Titanic. إلى جانب القوارب الترفيهية، أنتجت الشركة أيضًا طرادات عسكرية لعملاء مثل البحرية الملكية.
واليوم، تعمل شركة هارلاند آند وولف في خمسة أسواق: التجارية، والسياحية والعبارات، والدفاعية، والنفط والغاز، والطاقة المتجددة، وفقًا لموقعها على الإنترنت. ومن شأن إغلاق أو تقليص حجم الأعمال أن يؤثر على بناء السفن في كل هذه الصناعات.
[ad_2]
المصدر