[ad_1]
بانكوك (ا ف ب) – أعلنت شركة صناعة السيارات الفيتنامية VinFast يوم الثلاثاء أنها تخطط لبيع سياراتها الكهربائية في تايلاند وقالت إنها تعاقدت مع تجار سيارات لفتح صالات عرض في البلاد.
تواجه VinFast، التي بدأت تصدير سياراتها الكهربائية العام الماضي فقط، منافسة شديدة في تايلاند من شركات صناعة السيارات الصينية مثل BYD. كما دخلت تسلا المعركة مؤخرًا. وكان الجميع يعرضون أحدث موديلاتهم في معرض بانكوك الدولي للسيارات.
سوق السيارات الكهربائية في تايلاند صغير ولكنه ينمو بسرعة، مدعومًا بالحوافز والإعانات المقدمة من الحكومة. تخطط الدولة التي يزيد عدد سكانها عن 70 مليون نسمة لتحويل 30% من 2.5 مليون مركبة تصنعها سنويًا إلى سيارات كهربائية بحلول عام 2030.
وقال فو دانغ ين هانغ، الرئيس التنفيذي لشركة VinFast تايلاند، لوكالة أسوشيتد برس، إن شركة VinFast تأمل في البدء في بيع دراجاتها البخارية الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية في البلاد خلال الشهرين المقبلين.
ومن المرجح أن يتم الإعلان عن تفاصيل حول أسعار وشراء السيارات الكهربائية في وقت لاحق من هذا العام.
وشكلت تايلاند 58% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في جنوب شرق آسيا في عام 2022، متقدمة على كل من فيتنام وإندونيسيا، وفقًا لشركة أبحاث السوق Counterpoint Research. لكن سوق السيارات الكهربائية لا يزال صغيرا، حيث يمثل 0.5% فقط من مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم في عام 2022.
وتحاول تايلاند تغيير ذلك من خلال تقديم حوافز لتشجيع تصنيع وبيع السيارات الكهربائية، مثل تخفيض رسوم الاستيراد ودفع الإعانات لجعلها أكثر تنافسية من حيث الأسعار.
حددت VinFast هدفًا لبيع سياراتها في 50 سوقًا حول العالم بحلول نهاية عام 2024.
وقال هانغ إن الشركة ستعتمد في البداية على مطوري الشحن الحاليين في تايلاند، لكن الخطة طويلة المدى كانت العمل جنبًا إلى جنب مع شركة V-Green، وهي الشركة التي تبني محطات شحن السيارات الكهربائية والمملوكة للشركة الأم لشركة VinFast.
وقالت: “سنعمل جنبًا إلى جنب مع (V-Green) لبناء البنية التحتية لعملائنا في تايلاند الذين يستخدمون سياراتنا”.
تم إطلاق V-Green هذا الشهر وتخطط لإنفاق 404 مليون دولار في العامين المقبلين لبناء محطات شحن لسيارات VinFast في بلدان مختلفة. مثل VinFast، فهي جزء من مجموعة Vingroup المترامية الأطراف، التي بدأت كشركة للمعكرونة سريعة التحضير في أوكرانيا في التسعينيات. أسسها ويديرها أغنى رجل في فيتنام، فام نهات فونج.
يعد دخول VinFast إلى تايلاند جزءًا من التوسع العالمي الذي شمل تصدير المركبات الكهربائية إلى الولايات المتحدة. وتقوم الشركة ببناء مصنع للسيارات الكهربائية في ولاية كارولينا الشمالية، حيث من المقرر أن يبدأ الإنتاج في وقت لاحق من العام. وهناك مصنع آخر قيد الإنشاء في الهند، ويخطط لإنشاء مصنع آخر في إندونيسيا.
بدأت VinFast في شحن السيارات الكهربائية المصنوعة في فيتنام إلى لاوس المجاورة لتزويد المركبات لشركة Green SM، وهي شركة تشغيل سيارات الأجرة EV المملوكة في الغالب لمؤسس VinFast Vuong.
في العام الماضي، أدرجت الشركة أسهمها في أغسطس في بورصة ناسداك، حيث ارتفعت في البداية، مما دفع قيمتها السوقية لفترة وجيزة إلى أعلى من شركتي جنرال موتورز وفورد موتور. لكن حماس المستثمرين تضاءل وخسرت الشركة أكثر من 1.4 مليار دولار في العام الماضي. الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2023.
كافحت شركة VinFast لبيع سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة، وتلقت سياراتها المبكرة تقييمات سيئة، لكن الشركة تؤكد أنها إذا تمكنت من النجاح في السوق الأمريكية المزدحمة والتنافسية، فيمكنها النجاح في أي مكان.
___
تتلقى التغطية المناخية والبيئية لوكالة أسوشيتد برس الدعم من العديد من المؤسسات الخاصة. تعرف على المزيد حول مبادرة المناخ الخاصة بـ AP هنا. AP هي المسؤولة الوحيدة عن جميع المحتويات.
[ad_2]
المصدر