[ad_1]
قامت شركات صناعة السيارات “الكبار الثلاثة” الأمريكية بتمزيق الرئيس ترامب يوم الجمعة بسبب صفقة التجارة التي تم الإعلان عنها حديثًا مع المملكة المتحدة.
اتفاق الخميس هو أول اتفاق تجاري ثنائي الذي وصلت إليه الإدارة منذ أن تم طرحه ثم توقف عن نظام التعريفة “المتبادل” على العديد من الشركاء التجاريين الرئيسيين في أمريكا.
أعربت صناعة السيارات البريطانية عن إثارة حول الصفقة ، والتي تسمح للمملكة المتحدة بتصدير 100000 سيارة إلى الولايات المتحدة بمعدل تعريفة بنسبة 10 في المائة ، ويزيل بشكل فعال تعريفة أخرى للأمن القومي.
لم يشارك صانعي السيارات الأمريكيين هذا الحماس.
وقال مات بلانت ، رئيس مجلس سياسة السيارات الأمريكي في بيان: “صناعة السيارات الأمريكية متكاملة للغاية مع كندا والمكسيك ؛ الشيء نفسه ليس صحيحًا بالنسبة للولايات المتحدة والمملكة المتحدة”.
وأضاف بلانت: “نشعر بخيبة أمل لأن الإدارة أعطت الأولوية للمملكة المتحدة قبل شركائنا في أمريكا الشمالية”.
يمثل المجلس فورد ، جنرال موتورز (GM) و Stellantis. كل من الشركات الثلاث لديها مصانع في الولايات المتحدة ، لكنها لا تزال تتوقع انتكاسات كبيرة بسبب تعريفة الرئيس ، بالنظر إلى سلاسل التوريد المتكاملة للغاية في صناعة السيارات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.
في الأسبوع الماضي ، قالت جنرال موتورز إن الرسوم يمكن أن تتخلص من ما يصل إلى 5 مليارات دولار من أرباحها هذا العام ، بينما تتوقع فورد أن تحصل على 1.5 مليار دولار ، حسبما ذكرت وكالة أسوشيتيد برس.
نتيجة للارتفاع على البضائع المستوردة ، أوقفت Stellantis في أبريل الإنتاج في المصانع المتمركزة في كندا والمكسيك ، والتي تخضع للضرائب على المركبات الأجنبية.
وقال بلانت إن الصفقة في المملكة المتحدة تقوض اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك والكاندا (USMCA) ، الصفقة التجارية الأولى لترامب التي حلت محل اتفاقية التجارة الحرة في أمريكا الشمالية.
وقال بلانت يوم الجمعة “بموجب هذه الصفقة ، سيكون من أرخص الآن استيراد سيارة في المملكة المتحدة مع محتوى صغير جدًا من الولايات المتحدة من سيارة USMCA المتوافقة مع المكسيك أو كندا والتي هي نصف الأجزاء الأمريكية. وهذا يضر شركات صناعة السيارات الأمريكية والموردين وعمال السيارات”.
“نأمل أن لا يضع هذا الوصول التفضيلي للسيارات في المملكة المتحدة على سيارات أمريكا الشمالية سابقة للمفاوضات المستقبلية مع المنافسين الآسيويين والأوروبيين.”
وصف مايك هاوز ، الرئيس التنفيذي لمجموعة الصناعة البريطانية SMMT ، اتفاقية التجارة بأنها “أخبار سرية” في بيان يوم الخميس.
ووصف التعريفات بأنها “تهديد شديد وفوري لمصدري السيارات في المملكة المتحدة” وقال إن صفقة الخميس ستوفر “راحة تمس الحاجة إليها”.
تنشئ الصفقة أيضًا “اتحاد تداول” جديد لمكونات الصلب والألومنيوم ، والتي ستزيل بعض التعريفات الأمريكية على المعادن.
وقال كوش ديساي المتحدث باسم البيت الأبيض كوش ديساي لصحيفة بلانت: “لم يهتم أي رئيس بمزيد من الاهتمام الشخصي بإحياء صناعة السيارات الأمريكية من الرئيس ترامب”.
“تعمل إدارة ترامب على العمل يدويًا مع شركات صناعة السيارات لإعادة تشكيل التصنيع الذي يعد أمرًا بالغ الأهمية للأمن الوطني والاقتصادي ، بما في ذلك مع سياسات التعريفة المصممة المخصصة للتعريفة.”
تم تحديثه في الساعة 7:51 مساءً بالتوقيت الشرقي
حقوق الطبع والنشر 2025 Nexstar Media Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المواد أو بثها أو إعادة كتابة أو إعادة توزيعها.
[ad_2]
المصدر