[ad_1]
اجتمع مسؤولو المالية من القرن الإفريقي الأسبوع الماضي في مقر البنك التجاري لإثيوبيا في الاجتماع المالي في أديس أبابا للاجتماع الوزاري للمبادرة من القرن الثالث والعشرين (HOAI).
شارك كبار الشخصيات من إثيوبيا وجيبوتي وإريتريا وكينيا والصومال والسودان وجنوب السودان في لجنة وزارية تم إغلاقها أمام وسائل الإعلام. استعرضوا عمر المبادرة نصف عقار ، وناقشوا خطط لمستقبلها.
على جدول أعمال البنية التحتية والتكامل الاقتصادي ، والتجارة عبر الحدود ، واللوجستيات المتكاملة الإقليمية ، والسلام والأمن. ومع ذلك ، فإن القضايا الملحة المتمثلة في إجهاد الديون الخارجية ومقترحات تكامل العملة الإقليمية قد تم تلميعها.
أخبر أحمد شايد ، وزير المالية ورئيس هوي ، أن إثيوبيا تمكنت من تعبئة ثلاثة مليارات دولار أمريكي والبدء في تنفيذ أكثر من 20 مشروعًا وبرنامجًا منذ ولادة المبادرة قبل خمس سنوات.
– الإعلان – أبرز أنه لم يتمكن Hoai من حشد ما يزيد قليلاً عن نصف 15 مليار دولار أمريكي في التزامات من شركاء التنمية مثل البنك الدولي وبنك التنمية الأفريقي (AFDB) والاتحاد الأوروبي.
“نحن بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد” ، قال أحمد.
تشير البيانات التي تم الحصول عليها من HOAI إلى أنه بحلول أكتوبر 2024 ، وافق خمسة شركاء تطوير على 132 مشروعًا تقدر قيمتها في حوالي 9.3 مليار دولار ، في حين أن 33 مشروعًا إضافيًا بقيمة 2.1 مليار دولار أمريكي في خط الأنابيب. تم منح 19 مساعدة فنية أخرى ، وخدمات استشارية ومشاريع تحليلات مع تقدير تكلفة 44 مليون دولار أمريكي ، ضوء أخضر.
تم تخصيص جزء أكبر من التزامات التمويل ، ما يقرب من 4.1 مليار دولار أمريكي ، للمشاريع التي تهدف إلى بناء المرونة في قطاعات مثل الأمن الغذائي وتغير المناخ ومهارات مشاريع التكامل الإقليمية.
ويلي ذلك ما يقرب من 2.1 مليار دولار أمريكي لمشاريع الممرات الاقتصادية بموجب جناح تطوير شبكات البنية التحتية الإقليمية للمبادرة.
أشار أحمد إلى أن البنية التحتية عبر الحدود وتصدير الطاقة في إثيوبيا استفادت من المبادرة ، مشيرة إلى 136 مليون دولار أمريكي في التمويل من البنك الدولي و AFDB للمرحلة الثانية من خطوط نقل الطاقة إلى جيبوتي.
وقال “سيساعدنا هذا المشروع على توسيع صادرات الكهرباء لدعم طاقة جارنا لتمكين صناعاتها”.
صرح Iiyas Moussa Dawaleh ، وزير الاقتصاد والتمويل في جيبوتي ، أن البلدين قد شاركا في استفادة من مشاريع بقيمة 10 مليارات دولار أمريكي على مدار العقد الماضي.
“لدى جيبوتي أكبر بنية تحتية للاتصالات في جميع أنحاء إفريقيا. لدينا أفضل كابلات الألياف التي تعمل في جيبوتي. قد يقول البعض عن ماذا؟ قال داواله.
“من إثيوبيا وصولاً إلى تنزانيا وموزمبيق ، يرتبطون جميعًا بجيبوتي في البنية التحتية للاتصالات. ، لن نكون في وضع يسمح لنا أن نكون منافسين كما نرغب في أن نكون “.
وأشار إلى أن صادرات الطاقة في إثيوبيا تساعد جيبوتي في خفض تكاليف الإنتاج في حين تستفيد إثيوبيا من انخفاض تكاليف المعاملات للاتصال.
أخبر ممثلو السودان اللجنة أنهم يرغبون في رؤية المبادرة تعطي المزيد من الاهتمام لاحتياجاتهم من الطاقة. وأشاروا إلى العلاقة بين الصراع والموارد ، حيث يقترب السودان من علامة لمدة عامين في الحرب الأهلية المستمرة.
“إذا تمكنا من تأمين الطعام ، والمساعدة في توليد الدخل ، ومحاربة الآثار الضارة لتغير المناخ ، فسيمكن الناس من البقاء ولن يجدوا سبب الخروج والقتال. جزء من الصراع في أي بلد يرتبط بالعلاقات التاريخية والتكامل الاقتصادي ، والتوصيل البيني يمكن أن يخلق المزيد من الوظائف لخدمات أفضل.
ردد مسؤولو الكينيين مخاوف الخرطوم بشأن زيادة معدلات البطالة.
تميز جون مبادي ، وزير مجلس الوزراء لوزارة الخزانة الوطنية والتخطيط الاقتصادي في كينيا ، البطالة بأنها التحدي الأكبر الذي يواجه كل من المنطقة والقارة.
“لدى كينيا احتياطيًا بقيمة 3.4 مليون شاب بدون وظائف. كمنطقة ، كل عام نقدم 800000 خريج جدد مدربين الأفراد في السوق. يجب أن نتحرك بسرعة للاستفادة من الفرصة التي لدينا. خذ هدفًا في تحسين سبل عيش شعبنا من خلال خلق فرص عمل “.
كما حث المسؤولون من كينيا والصومال على التركيز على مشاريع الممرات الاقتصادية التي تربط دولتهم بالدول المجاورة. كشفت MBADI أن 10 من مقاطعات كينيا 47 استفادت من مشاريع HOAI.
وقال: “لقد خدمتنا هذه المبادرة كثيرًا في تعبئة الموارد التي نحتاجها لترقية مئات الكيلومترات من الطرق في كل من كينيا و Thos التي تربطنا بالدول المجاورة مثل جنوب السودان وإثيوبيا والصومال”.
استشهد MBADI بمشاريع تنمية البوابة بقيمة 750 مليون دولار أمريكي تمويلها بالبنك والتي تربط بين مقاطعات Isiolo و Mandera من كينيا ، بالإضافة إلى مشروع آخر بقيمة 206 مليون دولار أمريكي يربط كينيا بإثيوبيا والصومال.
تقارير تنمية البنية التحتية المتفائلة ودعوات إلى تعبئة الموارد التي تم تسهيلها جانبا ، أعرب المسؤولون الذين حضروا لجنة 23rdhoai الوزارية عن مخاوفهم بشأن تشابك التحديات التنموية ، وعدم تكامل التجارة في المنطقة وتأثير السلام والاستقرار.
لاحظ الرئيس أن معظم تحديات تنمية المنطقة تتم مشاركتها.
“معظم تحديات التنمية التي نواجهها في هذه المنطقة متشابكة للغاية. لا يمكننا معالجتها فقط من خلال تطوير بلداننا. لقد شاركنا التاريخ والجغرافيا والمجتمع وبعض تحديات التنمية هي تأثير هذه الجماعي. وقال أحمد “التحديات الجماعية داخل المنطقة تتطلب قيادة قوية”.
على الرغم من التوترات السياسية السائدة والمستمرة والصراعات داخل الدول الأعضاء وعبرها ، أكد للحاضرين أن المبادرة لا تزال مرنة وغير متضاربة من الاضطرابات السياسية في المنطقة.
“هذه المبادرة قوية للغاية. لا تتأثر بالاضطرابات السياسية في المنطقة. وبقى الوزراء يركزون على التنمية والاقتصاد والخدمات اللوجستية عبر الحدود ، كما أن الالتزام الذي يدعمه شركاء التنمية أمر ضروري ويستحق الثناء”. الوزير.
ومع ذلك ، يجادل المحللون بأن نجاح تكامل التجارة الإقليمي يتأثر بعلاقات البلدان. أغلقت بعض المعابر الحدودية في المنطقة لسنوات ، بينما يصعب عبور البعض الآخر نتيجة لنزاعات الأراضي والموارد الطويلة.
من الناحية السياسية ، لا تزال التوترات ذات الأحجام المختلفة المرتبطة بقضايا الحدود موجودة ، خاصة بين إثيوبيا وإريتريا وإثيوبيا والسودان ، وكينيا والصومال ، مما يشكل عقبات في التجارة في المنطقة.
تعمقت توترات إريتريا مع إثيوبيا بشكل كبير خلال الأسبوع الماضي ، حيث أصدرت وزارة المعلومات بيانًا برفضه المطالبات التي قدمها مولاتو تيشوم ، الرئيس الإثيوبي السابق ، متهمًا بإريتريا بالتورط في النزاعات الرئيسية في القرن والانخراط في الأفعال التي يمكن أن تحضر الحرب في شمال إثيوبيا.
من ناحية أخرى ، لا تزال إثيوبيا والسودان مغلقة في مواجهة على الفاشاجا ، وهي أرض حدودية خصبة قامت بها الأخير بطرد الآلاف من المزارعين الإثيوبيين منذ ديسمبر 2020. لم ير الأمر بعد قرارًا رسميًا.
تكشف بيانات المنظمات الدولية أن التوترات المستمرة عبر الحدود على طول حدود كينيا سوماليا ، وخاصة في وارد كيونغا ، مقاطعة لامو ، كان لها حتى الآن آثار سلبية شديدة على الحياة المحلية وسبل العيش.
يكشف تقرير صادر عن ReliefWeb ، وهو مجمع أخبار إنسانيين ، عن أن البنية التحتية ، وخاصة الأسواق ، وشبكات التداول ، ونقاط الخدمة الأساسية ، قد تأثرت سلبًا ، مما يعزل المجتمعات المتأثرة وبطء أي جهد لاسترداد الذات.
“لقد أوقف إغلاق سوق Ras Kamboni ، الذي يضاعف من إغلاق شبكة Hurmood ، التجارة عبر الحدود ، مما يؤثر على المساعدات الإنسانية ، “يقرأ تقرير التحديث.
أشار وزير المالية في جيبوتي إلى مدى الثغرات في التكامل التجاري الإقليمي.
“في محلات السوبر ماركت في جيبوتي ، فإن رؤية ثمار من كينيا أقل عرضة بكثير من المنتجات من UAR ، على الرغم من أننا على بعد ساعتين فقط من كينيا. من الأسهل بكثير التداول مع الصين وأوروبا أكثر من إثيوبيا وغيرها من البلدان الإقليمية. هل يمكن للمرء أن يشرح هذا؟ “دورنا في هذا التكامل الإقليمي باعتباره وزارات التمويل ، بما في ذلك في دفع جيراننا للتأكد من أننا نزيل الحواجز ، سيكون دورًا أساسيًا”.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
إن تحسين كفاءة التجارة من خلال ربط وكالات الحدود وتقليل تكاليف النقل ، وزيادة الاستثمارات وتحسين المناخ المؤسسي لسلاسل القيمة الإقليمية ، مثل الماشية والأعمال الزراعية وتعزيز تكامل تكنولوجيا المعلومات والاتصالات لتسهيل التجارة من خلال تحديد المناطق للمساعدة التقنية من بين الأعلى أهداف تكامل التداول من Hoai.
دراسة بعنوان “التكامل التجاري وإصلاحات التسهيل في القرن والطريق إلى الأمام” من تأليف دانيلو ديسيدريو وإيراديج أليخاني ونشرها الاتحاد الأوروبي في يونيو 2021 ، تشير إلى أن الحواجز غير المثيرة في قرن إفريقيا تشمل حظر الاستيراد ، الاحتكارات الحكومية ، متطلبات الوثائق المرهقة والقيود الناتجة عن الحظر أو الشروط أو متطلبات السوق المحددة التي تجعل استيراد أو تصدير المنتجات صعبة و مكلف.
تجادل الورقة بأن اختلال ونقص التنسيق بين السياسات التجارية الوطنية والأطر التنظيمية ناتجة في المقام الأول عن المشاركة المتداخلة في الدول الأعضاء في المبادرة في مجتمعات اقتصادية متعددة ، مما يؤدي إلى غير متساوٍ
علاجات التعريفة الجمركية ووجود سياسات تيسير تجارية مختلفة ، استراتيجيات وخرائط طريق لا تتماشى مع بعضها البعض.
ومع ذلك ، فشلت اللجنة الوزارية الأسبوع الماضي في استكشاف قرارات للقضايا المعقدة التي وصفها العلماء بأنها أساسية.
ومع ذلك ، فإن آثار السلام والاستقرار على التكامل الإقليمي تم وضعها على الأقل في المقدمة.
وقال مبادي: “نحتاج حقًا إلى موارد لمساعدتنا على فتح المنطقة. هناك تحسن في هذه التفاعلات الاجتماعية والاقتصادية الساحلية بين المجتمعات عبر الحدود ، والتي تعزز السلام والتعاون في منطقة تأثرت تاريخياً بعدم الاستقرار”. “بدون السلام والأمن ، لا يمكنك أن تدرك أي تطور. أريد التأكيد على أنه بالنسبة لجميع المبادرات التي نأخذها ، يجب أن نضع في اعتبارنا أنه من دون السلام والاستقرار والأمن في المنطقة ، سيتوقف كل شيء”.
[ad_2]
المصدر