[ad_1]
مدريد – سيصبح الآلاف من سائقي التوصيل في إسبانيا الذين يعملون في تطبيق توصيل الطعام Glovo موظفين كاملين قريبًا بعد أن أعلنت الشركة يوم الاثنين أنها تنتقل إلى نموذج قائم على التوظيف.
ويأتي هذا القرار بعد سنوات من الضغط من الحكومة الإسبانية لمنح السائقين القائمين على التطبيق عقود عمل.
وفي بيان، قالت الشركة الأم لشركة جلوفو، Delivery Hero ومقرها برلين، إن جلوفو تنتقل من نموذج العمل الحر إلى نموذج قائم على التوظيف لتجنب الشكوك القانونية، وأنها تتوقع تحقيق أرباح ذات صلة بقيمة 100 مليون يورو (105 مليون دولار) في عام 2025. .
وقالت جلوفو في بيان: “ما زلنا نعتقد أن نموذج العمل المستقل يوفر المزيد من المرونة لمجموعة واسعة من الدراجين ليكونوا جزءًا من مجتمع التوصيل”.
وقالت الشركة إنه سيتم طرح النموذج الجديد في أكثر من 900 موقع في إسبانيا حيث تعمل جلوفو، مما سيؤثر على حوالي 15 ألف سائق.
وكانت إسبانيا قد فرضت غرامة على جلوفو في عامي 2022 و2023 بسبب انتهاك قوانين العمل. وفي ذلك الوقت، قالت وزارة العمل الإسبانية إن الشركة عوقبت لعدم التعاقد مع سائقيها كموظفين ولأنها قدمت خدمات للمهاجرين الذين يفتقرون إلى الوثائق المناسبة وتصاريح العمل.
وأشادت وزيرة العمل يولاندا دياز بهذه الخطوة يوم الاثنين.
وقال دياز لقناة Televisión Española التلفزيونية الإسبانية: “لا توجد شركة، مهما كان حجمها، ومهما كانت قوتها، لا يمكن لأي تكنولوجيا عظيمة أن تفرض نفسها على الديمقراطية”. “الشيء المهم هو أن هؤلاء الأشخاص سيصبحون في النهاية عمالًا في بلدنا”.
في عام 2021، نجح دياز في دعم “قانون الركاب” الجديد الذي يصنف سائقي توصيل الطعام كموظفين في المنصات الرقمية التي يعملون بها، على عكس العاملين لحسابهم الخاص.
تعمل Glovo في أكثر من 20 دولة، معظمها في أوروبا.
[ad_2]
المصدر