[ad_1]
في الوقت الفعلي المجاني ، تم إرسال تنبيهات الأخبار العاجلة مباشرة إلى صندوق البريد الوارد الخاص بك بالتسجيل في رسائل البريد الإلكتروني Breaking Nebs
قال الوزير الأول إن الحكومة الاسكتلندية ستفعل “كل ما نستطيع” لدعم الوظائف في الشركة المصنعة للحافلات ألكساندر دينيس.
أعلنت الشركة يوم الأربعاء أنها تقترح تعزيز عملياتها في المملكة المتحدة في موقع واحد في سكاربورو ، نورث يوركشاير.
يعرض القرار 400 وظيفة للخطر في منشأته في فالكيرك في ضربة أخرى إلى الوادي الرابع ، والتي شهدت بالفعل أكثر من 400 وظيفة في مصفاة Grangemouth هذا العام.
في حديثه في أسئلة الوزير الأولى يوم الخميس ، قال جون سويني إنه “قلق للغاية”.
وقال للغرفة: “كانت هذه القضية تحتل قدرا كبيرا من التركيز واهتمام نائب الوزير الأول ووزراء حكومة المملكة المتحدة منذ أن أصبحنا على دراية بالوضع خلال الأسابيع القليلة الماضية ، ثم في نهاية المطاف إلى القرار الذي تم الإعلان عنه أمس.”
وقال إن حكومته “دعمت” الشركة المصنعة.
لكن زعيم حزب العمال الاسكتلندي أناس ساروار اتهم وزراء هوليرود بالطلاب في الصناعة الاسكتلندية لصالح طلب الحافلات من الصين ، مع الإشارة إلى الأمر من ألكساندر دينيس من حوالي 160 مركبة من قبل الشبكة المملوكة للجمهور في مانشستر الكبرى.
في اسكتلندا ، يتم شراء حافلات الخدمة العامة من قبل المشغلين من القطاع الخاص ، الذين يديرونها بعد ذلك على طرق في جميع أنحاء البلاد.
وقال السيد سويني إن لوائح المعونة الحكومية-في شكل قانون مكافحة الدعم على مستوى المملكة المتحدة-تمنع الحكومة من الشراء مباشرة من مورد واحد مثل ألكساندر دينيس.
ونقل عن خطاب مشترك من الحكومات المملكة المتحدة والكتل ، التي تعهدت “بالعمل عن كثب مع ألكساندر دينيس في هذا الوقت الصعب”.
وأضاف: “هذا نشير إلى أننا حريصون على بذل كل ما في وسعنا لإيجاد طريقة من خلال أحكام قانون مراقبة الدعم ، حتى تتمكن الحكومة من الاستمرار في العمل ضمن القانون ، وهو ما يجب أن نفعله ، ولكن يمكننا أيضًا دعم التصنيع في اسكتلندا ، وهو أولويتي.”
في حديثه إلى الصحفيين بعد أسئلة الوزير الأول ، قال السيد سويني إن إمكانية وجود مخطط الإجازة للموظفين يتأثرون بالإعلان – كما اقترح الوزير الاسكتلندي إيان موراي يوم الأربعاء – على الطاولة.
في الغرفة ، قال السيد ساروار: “إذا لم يتمكن جون سويني من اكتشاف طريقة لطلب الحافلات في اسكتلندا ، أقترح أنه يلتقط الهاتف إلى (عمدة مانشستر الكبرى) آندي بورنهام وشاهد كيف تمكن من القيام بذلك.
“ما يقرب من خمسة أضعاف عدد أوامر الحافلة من مانشستر.”
تنبع مطالبة السيد ساروار من المرحلة الثانية من مبادرة الحافلة الخضراء في الحكومة الاسكتلندية ، سكوتزب ، التي طلبت 44 حافلة من ألكساندر دينيس.
ومع ذلك ، وفقًا لبيان صحفي من ذلك الوقت ، تم طلب 137 حافلة من الشركة في المرحلة الأولى ، والتي تصل إلى ما مجموعه 181.
في بيان ، قال السيد بورنهام – الذي زار موقع فالكيرك: “حافلات شبكة النحل الشهيرة لدينا هي قليلا من اسكتلندا هنا في مانشستر الكبرى.
“لدينا أكثر من 160 حافلة ألكساندر دينيس تتقاطع مع منطقة مدينتنا كل يوم-تربط مجتمعاتنا بالفرصة.
“إذا كان بإمكان مانشستر الكبرى الاستثمار في تصنيع الحافلات الاسكتلندية ذات المستوى العالمي ، فلماذا لا تستطيع الحكومة الاسكتلندية SNP؟”
[ad_2]
المصدر