[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
سقط جزء من غطاء المحرك من طائرة بوينغ في الولايات المتحدة أثناء إقلاعها واصطدم بجناح الطائرة.
كانت رحلة ساوثويست رقم 3695 تغادر مطار دنفر الدولي صباح الأحد في الساعة 8.15 صباحًا عندما انفصل غطاء المحرك واصطدم بالجناح، وفقًا لرويترز.
ويظهر مقطع فيديو تم نشره على وسائل التواصل الاجتماعي، غطاء المحرك وهو يرفرف في مهب الريح قبل أن ينفصل بالكامل ويصطدم بجناح الطائرة.
وعادت الرحلة المتجهة إلى هيوستن وعلى متنها 135 راكبا إلى مطار كولورادو دون وقوع أي حادث. ولم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات.
وقالت شركة ساوثويست إن الطائرة “هبطت بسلام بعد تعرضها لمشكلة ميكانيكية”، بحسب ما نقلت شبكة ABC الإخبارية.
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الأحد أنها ستحقق في الحادث الذي تعرضت له طائرة بوينج 737-800، وهو الأحدث الذي يتعلق بشركة تصنيع الطائرات.
وقالت إحدى الركاب، التي أعطت اسم ليزا سي، لـ ABC News إن القلنسوة انفصلت بعد حوالي 10 دقائق من اكتمال الصعود.
وقالت للمنفذ: “لقد شعرنا جميعًا بنوع من الارتطام والهزة ونظرت من النافذة لأنني أحب مقاعد النافذة وكان هناك”.
وقال راكب آخر، كوبر جلاس، لشبكة ABC News إن الحادث كان “مخيفًا”، لكن الطيار قام بعمل ممتاز عندما عاد إلى المطار.
وقالت شركة طيران ساوثويست إن فرق الصيانة التابعة لها تقوم بفحص الطائرة. تم نقل الركاب المتضررين على متن رحلة أخرى إلى هيوستن بعد حوالي ثلاث ساعات من موعد وصولهم المقرر.
وهذا الحادث هو الأحدث في سلسلة من القضايا التي تعاني منها شركة بوينغ.
ينفصل غطاء المحرك في طائرة بوينغ تشغلها شركة ساوث ويست أثناء مغادرتها مطار دنفر الدولي في 7 أبريل 2024 (@SweeneyABC/X/Twitter)
في 5 يناير، انفجرت لوحة توصيل الباب في طائرة Boeing 737 MAX 9 الجديدة التابعة لشركة Alaska Airlines أثناء إبحارها على ارتفاع 16000 قدم.
قامت إدارة الطيران الفيدرالية بعد ذلك بإيقاف 171 طائرة من طائرات الشركة من طراز MAX 9 للمراجعة. كما منعت الشركة من زيادة إنتاج طائرات سلسلة ماكس، وأمرتها بوضع خطة شاملة لمعالجة “قضايا مراقبة الجودة النظامية”.
بدأت وزارة العدل تحقيقًا جنائيًا في حادثة خطوط ألاسكا الجوية. وسيركز التحقيق على ما إذا كانت بوينغ قد امتثلت لتسوية عام 2021 التي وافقت عليها بعد حادثتين مميتتين نُسبتا إلى عيوب في نظام تعزيز خصائص المناورة لطائرة 737 ماكس، حسبما ذكرت فوربس.
[ad_2]
المصدر