[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
تأخرت سفينة سياحية ضخمة تحمل مئات الركاب في الإبحار بعد أن انسكبت عن غير قصد ما يعتقد أنه سناج في الماء.
وكان من المقرر أن تغادر سفينة كرنفال ماجيك مساء الأربعاء (1 نوفمبر) من جزيرة جراند ترك، أكبر جزر تركس وكايكوس، عندما وقع الحادث.
ويمكن رؤية أفراد الطاقم والمسؤولين عن الخطوط والسلطات المحلية وهم يتفقدون عملية التفريغ من مواقع مختلفة، وفقًا لتقارير راديو كروز.
وشارك الراكب تشاك ريتشاردز صورًا على Twitter/X من على متن السفينة التي تبلغ سعتها 3690 شخصًا، والتي تظهر كتلة سوداء منتشرة عبر البحر.
لقد فهم أن التفريغ كان بسبب “انقطاع التيار الكهربائي لفترة وجيزة” وجاء من “نظام تبريد متقدم”.
ونشر السيد ريتشاردز لاحقًا أن السفينة نزلت من الميناء في الساعة 8.46 مساءً بالتوقيت المحلي، أي بعد أكثر من ساعتين من موعد المغادرة المقرر.
وقال راكب آخر، جيمس روبنسون، إن “الكهرباء انقطعت لمدة دقيقة واحدة”، وقال لـ Cruise Hive: “لقد عادت الكهرباء، كل شيء طبيعي. ولكن الآن هناك بقعة نفطية عملاقة على ظهر السفينة. كان الضباط على الرصيف، ويبدو عليهم الانزعاج بشكل واضح”.
وعلى الرغم من تأخر الإبحار، فمن غير المرجح أن يتأثر بقية خط سير الرحلة. إنها تبعد أكثر من 100 ميل من Grand Turk إلى محطتها التالية، Amber Cove في Puerta Plata، جمهورية الدومينيكان، ومن المقرر أن تصل السفينة صباح الخميس بالتوقيت المحلي.
وقد اتصلت صحيفة “إندبندنت” بشركة “كارنيفال كروز لاين” للحصول على مزيد من المعلومات، كما اتصلت بالميناء في ترك الكبرى.
تعد شركة Carnival Cruise Line جزءًا من شركة Carnival Corporation، وهي أكبر شركة رحلات بحرية في العالم وموطن أيضًا لخطوط مثل P&O Cruises وCunard وSeabourn وCosta Cruises.
وقد قدمت صناعة الرحلات البحرية تعهدات متكررة للتحرك نحو نموذج التشغيل الأخضر، على الرغم من أن تقريرًا جديدًا في الصيف وجد أن السفن السياحية كانت مسؤولة عن أكثر من أربعة أضعاف انبعاثات الكبريت في الغلاف الجوي لأوروبا مقارنة بجميع سيارات القارة في العام الماضي.
[ad_2]
المصدر