[ad_1]
يتم إرسال أحدث العناوين من مراسلينا في جميع أنحاء الولايات المتحدة مباشرة إلى بريدك الوارد كل يوم من أيام الأسبوع، وموجزك حول أحدث العناوين من جميع أنحاء الولايات المتحدة
لصوص القطط موجودون هناك، لكنهم ليسوا من النوع الذي تفترضه. إنهم ليسوا حتى من النوع الذي يسرقون حيوانك الأليف المحبوب. هذا النوع من القطط اللص هو، بالنسبة لي، أسوأ نوع. إنهم اللصوص المخادعون الذين يهربون بالمحولات الحفازة، تاركين سائقي السيارات غير المتعمدين عالقين – ويخسرون أموالهم بشكل كبير.
إن حقيقة سرقة المحول الحفاز الخاص بك، والمعروف أيضًا باسم “قطتك”، أمر قاسٍ للغاية وغير مريح ومؤلم ماليًا لدرجة أنه إذا كان لدي قطة حقيقية – قطة أحببتها واهتممت بها حقًا – فسوف أعرضها. مقابل ماسورة العادم القديمة المتهالكة التي كانت متصلة بشكل غير محكم بسيارتي المستعملة. أنبوب يسهل سرقته، دون أن أعلم، وهو مملوء بمعادن ثمينة يمكن سحقها إلى مسحوق وبيعها في السوق السوداء.
أعيش في لوس أنجلوس منذ ما يقرب من ثلاثة أشهر. كانت سيارتي، وهي تويوتا كورولا 2015 المتهالكة والمعروفة باسم هانك، أفضل صديق لي.
لقد اشتريت هانك مقابل 9500 دولار في البوكيرك قبل أن نسافر معًا لمدة يومين و13 ساعة غربًا إلى لوس أنجلوس. منذ ذلك الحين، وعلى الرغم من قطع مسافة 130 ألف ميل على مدار الساعة، أصبح هانك صديقًا مقربًا لي وشريكًا مهتمًا بالسيارة وشاهدًا على مواعيد سيئة. نذهب إلى كل مكان معًا (ليس لدى هانك خيار آخر) وأنا أحبه، لكنه في حالة سيئة.
مونيكا جريج في سيارتها الموثوقة تويوتا كورولا 2015، التي يطلق عليها اسم هانك، بينما كانوا يشقون طريقهم غربًا من ألبوكيركي إلى منزلهم الجديد في لوس أنجلوس. لم تكن تعلم أنه بعد ثلاثة أشهر، سيقع هانك ضحية لنوع جديد من المجرمين: لص “القط” (مونيكا جريج).
لوس أنجلوس هي مدينة السيارات. إنها شبكة ملموسة من الطرق السريعة والطرق السريعة والطرق السريعة التي تربط بين خليط من الضواحي والمناطق الحضرية. أجزاء من لوس أنجلوس غير ودية للغاية بالنسبة للمشاة لدرجة أن بعض الأحياء لا تحتوي حتى على أرصفة، وللانتقال من منطقة إلى أخرى قد تجد نفسك تتسلق وادًا صغيرًا أو تجري عبر طريق سريع متعدد المسارات ممسكًا بحقيبتك وحياتك لأن هناك لا يمكن رؤية معبر المشاة. والحقيقة هي أنه إذا كنت لا تعيش بالقرب من مكان عملك، وأنا لا أفعل ذلك، فإن الحياة بدون سيارة ستكون صعبة للغاية.
وهكذا، عندما دخلت مؤخرًا سيارتي الكورولا المحطمة وقمت بتشغيل المحرك الذي عادة ما يكون غير مؤذي وسمعت صوت الاختناق المميز لسيارة السباق التي توقظ الحي، غرق قلبي. كان الانزعاج سريعًا – وكنت غاضبًا.
ذهبت إلى الميكانيكي في نهاية شارعي. لقد نشروا الخبر. لقد تمت سرقة المحول الحفاز الخاص بي. ثم جاءت أخبار أسوأ: سيكلف الاستبدال حوالي 1500 دولار و1000 دولار أخرى للعمالة لتثبيت الجزء. سيغطي التأمين الشامل الخاص بي مبلغًا قابلاً للخصم بقيمة 500 دولار، وفي هذا الموقف غير المحظوظ، كنت محظوظًا بطريقة ما ولكن معظم الناس لا يختارون ذلك. أدرك الآن أنه كان يجب عليّ اختيار تعويض الإيجار أيضًا. دانغ!
وبينما شعرت بالارتياح لفترة وجيزة لأن التأمين سيغطي معظمها، إلا أن الأمر تحول من سيء إلى أسوأ.
وبعد أن اتصلت بجميع وكلاء تويوتا في الولاية، حصلت على نفس الإجابة. في الواقع، لم أكن واحدًا من المليون، بل واحدًا من المليون.
ارتفعت سرقات المحولات الحفازة بشكل كبير منذ الوباء. وفقًا لبيانات المكتب الوطني لجرائم التأمين، ارتفعت السرقات إلى 2079 في عام 2021 وأصبحت مشكلة منتشرة على نطاق واسع لدرجة أن معظم الولايات أصدرت بالفعل قوانين تستهدفها.
بدأت السرقات في الانخفاض، ويرجع ذلك جزئيًا إلى هذه القوانين، ولكن أيضًا لأن التغيرات في أسعار السلع الأساسية تعني أن المعادن الموجودة في القطط، رغم أنها لا تزال ذات قيمة، لم تعد ذات قيمة كما كانت من قبل.
وفي عام 2023، انخفض عدد السرقات على مستوى البلاد بنسبة 43 بالمائة مقارنة بالعام السابق.
هذه أخبار رائعة للأشخاص الذين لم تتم سرقة ممتلكاتهم ولكن هذا لا يساعدني الآن.
في غضون بضعة أشهر فقط في لوس أنجلوس، رافقتني سيارتي في السراء والضراء. لقد كان هانك صديقًا مقربًا لي وشريكًا في السيارة وشاهدًا على مواعيد سيئة. وهو الآن يجلس في المتجر في الجزء الخلفي من قائمة انتظار طويلة للحصول على محول حفاز جديد (في الصورة قبل مغادرة نيو مكسيكو الثلجية إلى لوس أنجلوس المشمسة) (مونيكا جريج)
سوف يستغرق الأمر ما لا يقل عن شهرين إلى ثلاثة أشهر حتى يأتي الجزء من تويوتا. وهذا يتركني، كشخص جاهل جدًا بالسيارات لدرجة أنني اعتقدت أن حزام التوقيت يضبط الساعة على لوحة القيادة الخاصة بي، ويبحث في الويب عن جزء خارج العلامة التجارية، جزء متوافق مع كاليفورنيا. مهمة شاقة.
تويوتا، حان الوقت لزيادة الإنتاج! ألا يعني مجمل العرض والطلب أنه عندما يرتفع الطلب يجب أن يرتفع العرض وينخفض السعر؟! لم يؤهلني صف الاقتصاد لحقيقة المدة التي قد تستغرقها هذه التغييرات في الحياة الواقعية.
وسوف يستغرق وقتا طويلا.
كاد وكيل القطع الخامس الذي اتصلت به أن يصيبني بنوبة ذعر عندما قال لي وهو يحاول مواساتي: “يا رجل، نعم إنه أمر سيء حقًا، لقد جاءت سيدة مع سيارة بريوس وانتظرت لمدة عام و- النصف لقطتها”. هذا هو 547.9 يوما. إذا استأجرت سيارة لهذه الفترة الطويلة بسعر 35 دولارًا في اليوم، لكان ذلك سيكلفها أكثر من 19000 دولار، وعندها يمكنها الحصول على سيارة جديدة – ربما حتى لنا نحن الاثنين.
ولكن ما هو حتى المحول الحفاز؟ ولماذا يتم سرقة الكثير؟ حسنًا، دعني أخبرك، في الأسبوع الماضي تعلمت ما يكفي لأعلن نفسي خبيرًا.
يعد المحول الحفاز جزءًا من نظام العادم ويجعل انبعاثات المركبات أقل سمية. فهو يحول الغازات الضارة مثل أول أكسيد الكربون وثاني أكسيد النيتروجين إلى بخار الماء وثاني أكسيد الكربون. في كاليفورنيا، من غير القانوني القيادة بدون واحد، والقيادة بدونه يمكن أن تلحق الضرر بالمحرك.
الأمر المأساوي هو أن هؤلاء اللصوص القطط لا يريدون حتى القطة! إنهم يريدون المواد الموجودة فيها: البلاتين والبلاديوم والروديوم. عندما يتم إعادة تدوير المحولات، يتم طحنها إلى مسحوق من مزيج من هذه المواد – كل هذه المواد تساوي تقريبًا وزنها ذهبًا مع الروديوم تقريبًا ضعف سعر أونصة الذهب. يمكن بيع المحول العادي بما يصل إلى 300 دولار أمريكي والمحول الهجين بما يصل إلى 1500 دولار أمريكي. بالنسبة إلى لصوص القطط، يعد ذلك بمثابة المال السريع، أما بالنسبة لي فهو كارثة.
لمنع السرقة، يقوم بعض الأشخاص بحفر أرقام VIN الخاصة بهم على قططهم، ولكن بمجرد طحنها إلى مسحوق، لا توجد طريقة للتمييز بين ما هو مسروق وما هو غير مسروق. يمكنك أيضًا محاولة ردع السرقة عن طريق تركيب درع للقطط بسعر يتراوح بين 100 إلى 300 دولار، لكن للأسف لم يخبرني أحد بذلك.
لقد وجدت نفسي بدون سيارة في مدينة السيارات. لوس أنجلوس عبارة عن شبكة خرسانية من الطرق السريعة والطرق السريعة والطرق السريعة غير صديقة للمشاة لدرجة أن بعض الأحياء لا تحتوي حتى على رصيف، لذا في الوقت الحالي أقوم بالتنقل للعمل في الحافلة أثناء قراءة كبرياء وتحامل (مونيكا جريج)
لذا، نعم، أنا مجنون.
أنا غاضب من الأشخاص الذين سرقوا المحول، وأنا غاضب من النظام الذي يمكن من خلاله بيع محولات السوق السوداء لشركات إعادة التدوير المشروعة التي تغض الطرف. ولكن على الرغم من غضبي من الناس الذين يغضون الطرف، فأنا يائس جدًا لدرجة أنني أفكر في غض البصر بنفسي وأصدر نداءً يقول: “من فضلك تواصل معي إذا سرقت قطتي، فسوف أشتريها مرة أخرى وسأفعل ذلك”. حتى لا توجه اتهامات!
في الوقت الراهن، أنا أستقل الحافلة.
الخدمات اللوجستية ليست فظيعة. يمكنني الوصول إلى العمل في حوالي ساعة و15 دقيقة بدلاً من 35 دقيقة المعتادة بالسيارة والعودة في ساعة الذروة تستغرق حوالي ساعة و45 دقيقة. نعم، إنه أمر مزعج ولكن على الجانب الإيجابي، فإنني أخيرًا أقرأ “كبرياء وتحامل” بينما أتألم إذا تخليت عن الحب الحقيقي وأعطيت فرصة لأحد تلك المواعيد السيئة.
ومع ذلك، خارج العمل، فإن محاولة الوصول في الوقت المحدد يكاد يكون مستحيلًا عبر وسائل النقل العام ومستحيل تمامًا من الناحية المالية عبر أوبر.
أعمل في سانتا مونيكا وألعب كرة القدم أيام الأربعاء في حديقة جريفيث. بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون لوس أنجلوس، فهم على طرفي نقيض من هذه المدينة المترامية الأطراف. التنقل مستحيل: ثلاث حافلات، ثم المشي لمدة 20 دقيقة على طول طريق غير مضاء ومزدحم بدون رصيف (مونيكا جريج) خارج العمل، محاولة الوصول في الوقت المحدد يكاد يكون مستحيلًا عبر وسائل النقل العام ومستحيل تمامًا من الناحية المالية عبر وسائل النقل العام. أوبر (مونيكا جريج)
أعمل في سانتا مونيكا وألعب كرة القدم أيام الأربعاء في حديقة جريفيث. بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون لوس أنجلوس، فإنهم يقعون على طرفي نقيض من هذه المدينة المترامية الأطراف. التنقل مستحيل: ثلاث حافلات، ثم المشي لمدة 20 دقيقة على طول طريق مزدحم وغير مضاء بدون رصيف إلى موقف السيارات بجوار حديقة الحيوان مباشرةً. لا، شكرا.
البديل الآخر هو أن أطلب من صديق أن يوصلني، لكنني جديد في المدينة، ومخاطر حركة المرور في لوس أنجلوس تعني أن تجميع السيارات أمر معقد. الخيار الآخر الوحيد هو الحصول على سيارة أوبر بقيمة 70 دولارًا، وهو بالفعل أكثر بـ 50 دولارًا من أقل سعر لتأجير السيارات يوميًا في موقع Rent-a-wreck (خيار الإيجار الوحيد المتاح لمن تقل أعمارهم عن 25 عامًا). لمدة شهر، هذا أكثر من 800 دولار.
لذلك، أنا عالقة. أنا غاضب وما زلت أنتظر محولًا حفازًا بديلاً. قلبي ينفطر على هانك العجوز المسكين وأنا أكتب. تبين أنني حقًا سيدة “القطط”.
[ad_2]
المصدر