[ad_1]
يشعر سائقي الشاحنات بتأثير التعريفة الجمركية خارج الجهاز ، وخاصة أولئك الذين يعملون على نقل المركبات وأجزاء السيارات بين الولايات المتحدة وكندا.
على الرغم من أنه لا يزال هناك تدفق مستمر لحركة المرور عبر جسر السفير الذي يربط ديترويت وكندا ، بما في ذلك الكثير من العجلات الثمانية عشر ، يقول سائقو الشاحنات والشركات إن عدم اليقين لا يزال يؤثر على الأشياء.
يخشى سائقو الشاحنات أنهم قد لا يكون لديهم أمن وظيفي في المستقبل إذا كانت التعريفات تقلل من تدفق البضائع بين أمريكا وجارتها الشمالية.
إن المعبر الحدودي بين ديترويت وندسور ، أونتاريو ، هو الأكثر ازدحامًا على طول الحدود الشمالية. عبر أكثر من مليون ونصف مليون شاحنة كندية إلى ديترويت مرة أخرى في عام 2023 ؛ انتقل ما يقرب من 6000 شاحنة كل يوم من أيام الأسبوع وأكثر من 100 مليار دولار من البضائع بين ميشيغان وكندا كل عام.
ولكن بعد أن أعلن الرئيس ترامب عن تعريفة بنسبة 25 في المائة على البضائع القادمة من كندا ، كان على شركات صناعة السيارات الثلاثة الكبار اتخاذ بعض القرارات الصعبة التي شملت تسريح العمال المؤقتة.
لسائقي الشاحنات ، وهذا يعني أقل عمل. أخبرت الشاحنة جوزيت روزنداري Newsnation أن صديقها قد شهد ساعات منخفضة.
وقالت “قال إنه كل يوم الآن ، حيث كان كل يوم”. “الآن ، إذا كان يعمل يوم الاثنين ، فسوف يعود يوم الثلاثاء ، والعودة يوم الخميس ، والعودة يوم الجمعة. هذا ليس وسيلة لا يمكنك دفع فواتير مع ذلك.”
يقول سائقو الشاحنات الآخرون إنهم لم يلاحظوا الكثير من الفرق ويبدو أنه مشغول كما كان دائمًا ، مما يشير إلى أن أي رد فعل على التعريفات لم يؤثر على أنماط حركة المرور.
لا يؤثر الإيقاف المؤقت لمدة 90 يومًا على التعريفات الخاصة بالبلد ، والتي تضع كل شيء على خط الأساس 10 في المائة ، في كندا. كما تم إيقاف العديد من التعريفات الكندية الأولية ، على الرغم من أن البعض لا يزال كذلك. حاليًا ، يتم إعفاء البضائع التي تغطيها اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك-الانكندا من ضرائب الاستيراد.
وقال رئيس الوزراء الكندي مارك كارني إن المفاوضات التجارية مع الولايات المتحدة لن تبدأ إلا بعد انتخابات البلاد البرلمانية في وقت لاحق من هذا الشهر.
هذا يعني أن الشركات الأمريكية سيتعين عليها الاستمرار في التعامل مع عدم اليقين ، غير متأكد من مدى تعريفة التعريفات القاسية وما إذا كانت الحرب التجارية ستتصاعد.
وقال السناتور إليسا سلوتكين (دي ميش): “ما أسمعه ، بما في ذلك في الاجتماعات اليوم ، هو أن الناس ليس لديهم شعور باليقين. لا يمكنهم التخطيط ، ولا يمكنهم اتخاذ القرارات”. “لن أحكم على أي شركة في أمريكا تقول ، حسناً ، اليوم هي السياسة التي تمت إزالتها من التعريفات ولكن غدًا ، ماذا يمكن أن يحدث؟”
وأضافت “هذا مستوى عميق من عدم اليقين لا يمكن لأي شخص آخر أن يعمل عليه”.
كانت الرسائل من البيت الأبيض واضحة ، حيث تقول إدارة ترامب قائلة إن كل من كندا والمكسيك تحتاج إلى الاستعداد لعصر جديد من تجارة أمريكا الشمالية قد تعني تغييرات جذرية للجميع.
[ad_2]
المصدر