[ad_1]
لقد أثبت المقاولون المحليون باستمرار خبرتهم وقدرتهم على تقديم مشاريع ممتازة في مجال الطرق والبنية التحتية.
بفضل معداتهم الحديثة وقواهم العاملة الماهرة، أصبح المقاولون المحليون مجهزين تجهيزًا جيدًا للتعامل مع مشاريع عالية الجودة.
ومع اقتراب موعد قمة مجموعة دول جنوب أفريقيا للتنمية في الشهر المقبل، فإن العمل المثير للإعجاب الذي تقوم به الشركات المحلية سوف يبرز بلا شك إمكانات زيمبابوي للمجتمع الإقليمي، مما يسهل النمو الاقتصادي والتعاون والعمل المشترك بين الدول الأعضاء.
وبالإضافة إلى خلق فرص العمل لآلاف الأشخاص في مختلف أنحاء البلاد، فقد أثبت المقاولون أنهم قادرون على تقديم أعمال ذات جودة عالية كما تتوقع الحكومة. فقد تم مؤخراً منح ما مجموعه 41 عطاءً بقيمة ملايين الدولارات الأمريكية لمقاولين محليين من القطاعين العام والخاص لبناء وإعادة تأهيل وصيانة روتينية للعديد من الطرق في مختلف أنحاء البلاد في إطار برنامج إعادة تأهيل الطرق الطارئة (ERRP2).
أطلق الرئيس إم إي إس منانغاغوا مشروع ERRP2 بقيمة 400 مليون دولار أمريكي، وهي مبادرة على مستوى البلاد تهدف إلى تحسين شبكة الطرق في البلاد وتعويض سنوات من الإهمال من قبل السلطات الحضرية.
تم إعادة تأهيل وإعادة بناء أكثر من 50 ألف كيلومتر، في حين تم الاهتمام بـ 2000 مبنى منذ بداية برنامج ERRP2 في عام 2021 في إطار حملة مستدامة لتطوير الطرق والبنية التحتية من قبل الجمهورية الثانية.
وتقدر شبكة الطرق في زيمبابوي بنحو 84 ألف كيلومتر، 93% منها في حالة متوسطة أو سيئة وتحتاج إلى إعادة تأهيل أو على الأقل إلى اللحاق بالصيانة الدورية. وقد لحقت أضرار أكبر بالطرق بسبب الأمطار اللاحقة، وتعمل الحكومة على إعادة تأهيل البنية الأساسية.
تشمل مشاريع الطرق الجارية إصلاح الحفر، وتسوية الطرق، وإعادة رصفها بالحصى، وإلقاء الحجارة في أماكنها، وإصلاح الحفر، وبناء قنوات تصريف المياه، وإعادة سدها، وإعادة تأهيلها. وقد أعلنت وزارة النقل وتنمية البنية التحتية مؤخرًا عن منح عطاءاتها.
تم منح المقاولين عطاءات لبناء الطرق وإعادة الإعمار والأعمال الخرسانية وإعادة التأهيل والصيانة الروتينية وتوريد وتسليم الملابس الواقية وإعادة وضع الحصى على أقسام مختارة وتسويتها وتوفير خدمات الأمن وعلامات الطرق وتوريد وتسليم معدات المساحة
لقد أكد الرئيس منانغاغوا دائمًا على الحاجة إلى تنمية الاقتصاد والحاجة إلى وجود شركات محلية تنفذ مشاريع كثيفة رأس المال. جميع الشركات العاملة في بناء الطرق الوطنية مملوكة محليًا وقد أثبتت قدرتها على تقديم أعمال ذات جودة عالية.
إن توظيف الشركات المحلية له فائدة كبيرة للاقتصاد، حيث أنه إلى جانب تحسين البنية التحتية، هناك أيضًا تعزيز للمشاركة المحلية في الأنشطة الاقتصادية ولم تمر النتائج الإيجابية دون أن يلاحظها أحد.
يقع بناء الطرق ضمن مجموعة البنية التحتية وتعتبر الطرق من العوامل الاقتصادية الرئيسية بما يتماشى مع تحقيق رؤية 2030 لمجتمع الدخل المتوسط الأعلى.
في يناير/كانون الثاني من العام الماضي، اشترت الحكومة معدات متطورة في إطار برنامج إعادة تأهيل البنية التحتية والإصلاح من خلال شركة CMED.
وشملت المعدات اثنين من جرافات استصلاح الطرق، واثنتين من جرافات D8، وأربع شاحنات مياه سعة 20 ألف لتر، وشاحنتين لاستصلاح 20 طنًا، وثلاث حفارات، وأربع ممهدات، ومدحلة أسطوانية مزدوجة، وثلاث مداحل Padfoot، وثلاث مداحل هوائية، ومدحلتين لنشر الرقائق، ومحمل أمامي، وأربع شاحنات سعة 10 أطنان، وجرار حصاني.
قال وزير النقل وتنمية البنية التحتية فيليكس مهونا مؤخرا إن المفاوضات بين الحكومة ومستثمر محتمل لإعادة تأهيل طريق هراري-نياماباندا ومعبر نياماباندا الحدودي جارية.
تأثر طريق هراري-نياماباندا الذي يبلغ طوله 235.8 كيلومترًا، والذي يربط زيمبابوي بموزمبيق وملاوي، بزيادة حركة المرور، وخاصة شاحنات النقل التي تحمل الجرانيت الأسود من موريهوا وموتوكو.
أعطت الحكومة الأولوية لإعادة تأهيل الطرق السريعة الرئيسية، بما في ذلك طريق هراري-ماسفينجو-بيتبريدج، حيث اكتملت عملية إعادة البناء تقريبًا، والآن طريق هراري-شيروندو، وهو الجزء الشمالي من نفس الطريق السريع الرئيسي الذي يمتد من الشمال إلى الجنوب. كما يجري العمل في مشروع ازدواجية هراري-موتاري، حيث تم الانتهاء بالفعل من امتداد 46 كيلومترًا من هراري باتجاه مارونديرا وفتحه أمام حركة المرور.
ويجري حالياً إعادة تأهيل العديد من الطرق السريعة الرئيسية الأخرى، بما في ذلك الطريق السريع بيتبريدج-بولاوايو-فيكتوريا فولز، حيث تعتبر الطرق الجيدة ضرورية لنقل البضائع.
ويعد تطوير البنية التحتية في صميم الجمهورية الثانية، وهو ما يتماشى مع التطلعات الرامية إلى تحقيق مجتمع يتمتع بتمكين ذوي الدخل المتوسط المرتفع.
وقال نائب الرئيس الدكتور قسطنطين تشيوينجا مؤخرا إن الحكومة سعيدة بالتقدم المحرز حتى الآن في بناء البنية التحتية الرئيسية من قبل الشركات المحلية وكانت مستعدة لاستضافة قمة مجموعة دول جنوب أفريقيا المقبلة المقرر عقدها في هراري الشهر المقبل.
وقال هذا أثناء قيادته لوفد من كبار المسؤولين الحكوميين في جولة لتقييم المشاريع التي يتم تنفيذها قبل قمة مجموعة دول جنوب أفريقيا للتنمية، المقرر عقدها في الفترة من 17 إلى 18 أغسطس/آب عندما يتولى الرئيس منانجاجوا رئاسة الكتلة الإقليمية.
وقال نائب الرئيس تشيوينجا إنه سعيد بجودة العمل الذي تم إنجازه.
“إن جودة العمل ممتازة للغاية وما تم إنجازه جيد للغاية والأهم من ذلك أن هذه شركات زيمبابوية تقوم بكل الأعمال التي رأيناها، ربما باستثناء منطقة أو منطقتين في المطار”.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، حظيت الشركات والمقاولين المحليين أيضًا بالإشادة لتطورهم السريع في البنية التحتية التي من شأنها أن تدفع البلاد نحو تحقيق رؤية 2030.
وقال الوزير مهونا إن بناء الطرق وتطوير البنية التحتية كانا شهادة على براعة الجمهورية الثانية.
اشترك مجانًا في النشرة الإخبارية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الأفريقية مباشرة إلى صندوق بريدك الإلكتروني
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة طلبك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
وقال “أنا سعيد بالتقدم الذي أحرزناه. وهذا يدل على أننا، من خلال شركاتنا ومقاولينا المحليين، نسير على الطريق الصحيح نحو تحقيق اقتصاد الدخل المتوسط المرتفع المتوقع بحلول عام 2030”.
وتعمل الوزارة على إعادة تأهيل معظم الطرق السريعة الرئيسية لتسهيل حركة المرور.
كما أشاد رئيس لجنة النقل والبنية التحتية البرلمانية، العميد نوليدج كايتانو، بجهود الوزارة والشركات المحلية في أعمال البناء.
وأكد المقاولون المحليون للحكومة أنهم سيواصلون تقديم أعمال ذات جودة في جميع مشاريع الطرق والبنية التحتية المخصصة لهم.
وتقوم الحكومة أيضًا ببناء مستشفى حديث في قاعدة مانيام الجوية والذي سيخدم أجهزة الأمن والجمهور بالإضافة إلى كبار الشخصيات الذين سيحضرون القمة الرابعة والأربعين لجنوب أفريقيا.
وقال أحد المسؤولين التنفيذيين في شركة سكيلز شوبفيترز آند جويرز – أحد المقاولين – السيد دومينيك جايروس: “نحن متحمسون للغاية لحكومتنا، إذا رأيت كل هذه المشاريع التي تحدث، فهي كلها زيمبابوية”.
“نحن سعداء، الزيمبابويون شعب متعلم في كافة القطاعات، وفي بناء الطرق لا يوجد أجانب.
“لذا فنحن متحمسون للغاية، ونحتاج فقط إلى التشجيع والموارد لوضعهم معًا حتى نتمكن كمواطنين في زيمبابوي من تطوير بلدنا، تمامًا كما يقول الرئيس، “نيكا إينوفاكوا نيفين فايو”.
[ad_2]
المصدر