[ad_1]
أنقذت قاضية المحكمة العليا، القاضية إيمي تسانغا، شركة التعدين المحلية، Korzim Strategy Minerals (Pvt) Ltd، التي كانت عملياتها معرضة لخطر التوقف بسبب التسبب في تدهور بيئي خطير.
وأُبلغت المحكمة أنه نتيجة لأنشطة التعدين، أصبح الطريق فوق ذلك النفق معلقًا الآن بارتفاع أربعة أمتار فقط من الأرض فوقه.
وحكم تسانغا، الذي كان جالساً في المحكمة العليا في هراري، بأن الشركة التي رفعت دعوى قضائية ضد كورزيم، وهي Auriga Mineral Exploration (Pvt) Ltd، ليس لديها مصلحة في إنقاذ البيئة ولكن لديها حسابات شخصية لتسويتها.
“لم يتم إثبات حق واضح لأن ما هو قائم بين الطرفين هو نزاع على التعدين. وكلاهما موجود بشكل مشروع في المنطقة ولكن لأغراض مختلفة.
“إن مثل هذه النزاعات تمثل تحديات أمام حلها على أساس عاجل لعدة أسباب.
“الحقيقة لا تأتي بسهولة عندما يكون القتال في الواقع عبارة عن تدافع على الموارد.
“عدم الكشف عن الحقائق يجعل الأمر غير عاجل. لا أعتقد أن المدعي قد لجأ إلى هذه المحكمة بدافع الرغبة في تجنب وقوع الضرر.
وقال القاضي: “كان ينبغي الكشف عن أن الأطراف تتجادل حول الذهب بدلاً من التظاهر بأنهم السامري الصالح البيئي الذي يسعى لإنقاذ الأرواح”.
كان مقدم الطلب في هذه القضية هو شركة Auriga Mineral Exploration (Pvt) Ltd، الحائزة على أمر التنقيب الحصري رقم 1806 (EPO 1806) والذي تقول إنه صدر في عام 2021 لمدة ثلاث سنوات، وقد قدم هذا الطلب العاجل للحظر.
وقال أوريجا إن كورزيم قام بحفر ألغام بشكل خطير عبر الطريق من خلال بناء نفق تحته على طريق شامفا-نياجاندي.
وقالت الشركة إنها رصدت أنشطة التعدين في منطقة التنقيب الخاصة بها في نوفمبر 2023 من خلال صور الأقمار الصناعية وذهبت في مهمة استقصائية إلى الموقع.
ووجدت أعمالًا خطيرة في الموقع وبالنظر إلى النفق الذي تقول إن كورزيم هو من بناه، فقد اتصلت دون تأخير بوكالة الإدارة البيئية (EMA) في السادس من تشرين الثاني (نوفمبر) 2022.
ويقال إن وكالة الأدوية الأوروبية أوصت مقدم الطلب بالتوجه إلى المحاكم لإصدار أمر بمنع المدعى عليه الأول من التعدين.
وقال أوريجا أيضًا إن الطريق المذكور سابقًا قد حدث به صدع في الربط الذي يبلغ طوله 13 كيلومترًا.
وقال كورزيم إن Auriga ليس لديها حق المثول أمام المحاكم وأن القانون الأوروبي 1806 لا يسمح لها بالتعدي على مساحتها.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
وقال القاضي إنه لو كانت نية أوريجا حسنة لكان قد طلب إصدار أمر بإغلاق الطريق.
“كان من الممكن أن يظن المرء أن المنع المؤقت الذي فرضه السامري كان سيتمثل في المقام الأول في إغلاق الطريق بينما يتم اتخاذ خطوات عاجلة لملء النفق.
“من غير المنطقي أن يستمر استخدام الطريق المعرض لخطر الانهيار الوشيك والتعليق بالخيط، وإن كان على شكل أربعة أمتار من الأرض، بواسطة الشاحنات الثقيلة التي تقوم أيضًا بالتعدين في المنطقة.
“لذلك لا أعتقد أن متطلبات الحظر قد تم استيفاؤها.
“في حين أن مقدم الطلب لديه بالفعل مكتب براءات الاختراع الأوروبي، فإن المدعى عليه الأول لديه أيضًا رخصة تعدين سارية. وبقدر الضرر الوشيك، فمن الجدير بالملاحظة أن ما يسعى إليه مقدمو الطلبات هو الاستيلاء على جميع أنشطة التعدين لتحقيق أهدافهم الخاصة،” حكم القاضي.
المنشورات ذات الصلة
[ad_2]
المصدر