رومان بارديه يفوز بالمرحلة الأولى من طواف فرنسا بينما يكافح مارك كافنديش

رومان بارديه يفوز بالمرحلة الأولى من طواف فرنسا بينما يكافح مارك كافنديش

[ad_1]

اشترك في النشرة الإخبارية الرياضية المجانية للحصول على آخر الأخبار حول كل شيء بدءًا من ركوب الدراجات إلى الملاكمة اشترك في البريد الإلكتروني الرياضي المجاني للحصول على أحدث الأخبار

فاز رومان بارديه بالمرحلة الأولى المثيرة في سباق فرنسا للدراجات في ريميني ليحصل على القميص الأصفر بينما أصبح سعي السير مارك كافنديش لتحقيق فوز قياسي في المرحلة الخامسة والثلاثين محل شك بسبب مرض واضح.

هاجم بارديه من المجموعة الرئيسية قبل 50 كيلومترًا من نهاية المرحلة الـ206 من فلورنسا، وبمساعدة زميله في الفريق فرانك فان دن بروك الذي يشارك لأول مرة في الجولة من المجموعة المنفصلة، ​​نجح في تحقيق ما يكفي من التقدم للتفوق على المجموعة القادمة بفارق أمتار قليلة على الواجهة البحرية للبحر الأدرياتيكي.

ولكن بينما كان بارديه (33 عاما) يحتفل بفوزه الأول في إحدى مراحل السباق منذ عام 2017، كان كافنديش والعديد من زملائه في فريق أستانا-كازاكستان لا يزالون يتفاوضون على الصعود الأخير إلى سان مارينو، ولا يزال أمامهم نزول طويل إلى الساحل، متأخرين عن المجموعة الرئيسية بأكثر من نصف ساعة.

وسقط كافنديش في الصعود الافتتاحي، وبدا وكأنه يتقيأ بينما كان يكافح في ظل حرارة شديدة، بينما كان زملاؤه في الفريق يسكبون زجاجات المياه عليه.

مع انطلاق السباق من فلورنسا، بالقرب من المكان الذي يملك فيه كافنديش منزلًا، لوح المانكسمان بحماس للحشود، لكن سرعان ما تحول الأمر إلى يوم أزمة حيث واجه معركة لإنهاء المرحلة، وللقيام بذلك في غضون قطع الوقت.

أرجأ كافنديش (39 عاما) اعتزاله المخطط له بعد خروجه من جولة العام الماضي، وعاد ليحاول مرة أخرى الفوز برقم قياسي في الفوز بمراحل الجولة، بعد معادلة رقم إيدي ميركس في عام 2021.

سيكون قد اعتبر المرحلة الثالثة يوم الاثنين في تورينو أولى فرص “الخمس أو الست” للسباق السريع التي يراها في طواف هذا العام، ولكن حتى لو كانت مجرد خلل مؤقت أو تأثيرات الحرارة، فإن هذا اليوم قد يستغرق بعض الوقت للتعافي منه.

أطلقت أول انطلاقة إيطالية كبيرة على الإطلاق من السباق مرحلة افتتاحية بكمية غير مسبوقة من التسلق – أكثر من 3600 متر – وحرارة شديدة في يوم وضع العديد من الدراجين في مواجهة السيف.

انطلق سبعة متسابقين على الطريق في وقت مبكر من السباق ولكن لم يتم منحهم الكثير من الحبال من قبل مجموعة كاملة من المتسابقين الذين كانوا يتطلعون إلى القميص الأصفر.

مع انخفاض الفجوة إلى الأمام إلى حوالي دقيقتين، أطلق بارديت حركة للخروج من البيلوتون مع وصول ثلاث من عمليات التسلق المصنفة إلى القمة، وسرعان ما ركب عجلة زميله في فريق PostNL في فريق DSM-firmenich، فان دن بروك، الذي ساعده على التحرك بشكل واضح.

حاول الأيرلندي بن هيلي القيام بحركة خاصة به للعبور لكنه تراجع عند الصعود إلى سان مارينو، مع تولي فريق Lidl-Trek التابع لـ Mads Pedersen وفريق Visma-Lease A Bike التابع لـ Wout Van Aert قيادة المطاردة.

تم تقليص الفجوة إلى 10 ثوانٍ فقط حيث أصبح الثنائي الأمامي تحت اللون الأحمر المشتعل، وكان ذلك كافيًا لتحقيق فائز فرنسي في اليوم الأول من الجولة.

وكان جميع المتنافسين الرئيسيين – تاديج بوجاكار، وجوناس فينجيجارد، وريمكو إيفينبويل، وبريموز روجليتش – في المجموعة الرئيسية إلى جانب جيرانت توماس وتوم بيدكوك، متأخرين بخمس ثوان عنهم.

[ad_2]

المصدر