[ad_1]
إن مشروع Kigali Ring Road (KRR) ، وهو مبادرة للبنية التحتية التحويلية لتخفيف الازدحام المروري وتعزيز النقل في عاصمة رواندا ، يتطلب 335 مليون دولار للتنفيذ الكامل ، حسبما تعلمت صحيفة New Times.
يمتد الطريق الدائري المقترح على مسافة 95 كيلومترًا ، وسيقوم بتطويق كيغالي ، مما يوفر طريقًا بديلاً للبضائع التجارية وتقليل الضغط على قلب المدينة الحضري.
اقرأ أيضًا: ممرات جديدة لتخفيف حركة المرور Kigali
وقال ثيوجين دوسابوريمي ، القائم بأعمال المدير القائم بالإنابة على النقل في وزارة الإحباط: “تم تصميم طريق كيغالي رينج رود لإلغاء المدينة من خلال إنشاء طريق ممر ، خاصة بالنسبة لنقل الشحن. سيربط جميع الطرق الوطنية التي تخدم كيغالي وترتبط بمطار كيغالي الدولي الجديد في بوجيسيرا”.
وأكد أنه تم الانتهاء من دراسة الجدوى والتصميم الأولي.
تقوم الحكومة باستكشاف نماذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) لتمويل المشروع وتتبعه بسرعة ، مع مناقشات مستمرة لإنهاء الاتفاقيات وتعبئة الموارد.
ستعمل الطريق كطريق Toll بموجب اتفاقية PPP ، مما يسمح لشركة خاصة بتطويرها وصيانتها أثناء فرض رسوم اسمية على مدار فترة محددة لاسترداد تكاليف الاستثمار.
خلال دراسة الجدوى ، أوصت الخطة الرئيسية Kigali ببناء الطريق الدائري خارج المناطق المبنية في المدينة كممر عالي السعة. هذا من شأنه أن يسهل السفر بين المقاطعات دون مطالبة الركاب بالمرور عبر المدينة ، وتخفيف الازدحام بشكل كبير.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
اقرأ أيضًا: مدينة كيغالي لبناء المزيد من الطرق: ما هي الأحياء؟
تشمل المواقع الرئيسية على طول الطريق المقترح Ruliba و Mageragere و Gahanga و Masaka و Ndera و Nyacyonga.
تتضمن الخطة الرئيسية Kigali أيضًا تدابير إضافية لتحسين التنقل الحضري. وتشمل هذه إدخال ممرات حافلات مخصصة ، وبناء تقاطعات طرق عالية السعة ، وتنفيذ أنظمة إدارة حركة المرور الذكية لتخفيف الازدحام خلال ساعات الذروة.
سيأتي تمويل المشروع من مصادر متعددة ، بما في ذلك بنك التنمية الأفريقي (AFDB) والاتحاد الأوروبي (EU). وافق AFDB على قرض بقيمة 100 مليون دولار لدعم مبادرات النقل الحضري في كيغالي ، بما في ذلك الطريق الدائري.
ساهم الاتحاد الأوروبي بمنحة قدرها 23 مليون يورو ، في حين وافق صندوق المناخ الأخضر على منحة بقيمة 28 مليون دولار لدعم مبادرة المدينة الخضراء كيغالي ، والتي تتوافق مع جوانب مشروع الطريق الدائري.
أشار Dusabumuremyi إلى أن التقدم الكبير في مشروع Ring Road من المتوقع في إطار الاستراتيجية الوطنية الثانية لرواندا للتحول (NST2) ، والذي يمتد من 2024 إلى 2029.
بموجب NST2 ، سيتم بناء أو إعادة تأهيل أكثر من 300 كيلومتر من الطرق الوطنية ، في حين سيتم تطوير أكثر من 500 كيلومتر من طرق التغذية لتسهيل التجارة المحلية وتحسين الوصول إلى الأسواق الزراعية.
اقرأ أيضًا: المزيد من الطرق ذات الأربع حارات ، و 43 طارئًا مخططًا لكيغالي
[ad_2]
المصدر