[ad_1]
يعتمد ما يقرب من 60% من وسائل النقل العام في رواندا على الدراجات النارية.
تسعى الدولة الواقعة في شرق إفريقيا إلى أن تصبح منارة للمبادرات الصديقة للبيئة في القارة. تقود هذه المهمة شركة Ampersand الناشئة الرواندية.
وكشفت الشركة عن خطط لطرح 600 ألف دراجة نارية كهربائية في كيغالي، والتي ستكون موقع الإطلاق الرئيسي. وستكون نيروبي، كينيا، وكمبالا، أوغندا هي التالية في القائمة.
يشرح المستشار العام للشركة الناشئة كيف استثمرت الموارد لتكون قادرة على المنافسة في المراحل الحاسمة من التصنيع.
تقول أليس رويما: “هناك الملايين من الدراجات التي تعمل بالبنزين على الطريق، وهدفنا هو التأكد من أنه في غضون سنوات قليلة، لن يكون لدينا سوى دراجات كهربائية على الطريق”.
“لقد استثمرنا بكثافة في بعض التطورات، وما زلنا نستثمر في البرامج النموذجية، ولدينا حبالنا الخاصة التي تساعد في إدارة محطات المبادلة والبطاريات وهذا يعطي الثقة الأخلاقية في منتجاتنا.”
ووفقا لمنظمة الصحة العالمية، فإن قطاع النقل مسؤول عن نسبة كبيرة من تلوث الهواء، فضلا عن كونه مصدرا رئيسيا لانبعاثات الغازات الدفيئة.
وبما أن هذه الانبعاثات تغطي الأرض، فإنها تحبس حرارة الشمس مما يؤدي إلى ارتفاع درجات الحرارة.
ربطت الأبحاث بين الطقس المتطرف وارتفاع درجة حرارة العالم.
تواجه منطقة شرق أفريقيا تحديات من بينها أنماط الطقس غير المتوقعة.
تعمل الشركة الناشئة للدراجات النارية الإلكترونية في رواندا في منطقة تتصارع مع التحديات بما في ذلك أنماط الطقس غير المتوقعة.
وتواجه شرق أفريقيا بالفعل تحديات بما في ذلك أنماط الطقس التي لا يمكن التنبؤ بها.
وتسعى الشركة إلى تقديم مساهمة إيجابية.
“إننا نوفر 2.5 طن من انبعاثات غازات الدفيئة يوميًا، كل دراجة تفعل ذلك. لذا إذا قمت بإجراء عملية حسابية سريعة، بحلول الوقت الذي نقوم فيه بـ 5 ملايين في جميع أنحاء أفريقيا، فسنكون قد وفرنا انبعاثات تعادل 12 مليون طن سنويًا.”
يمتلك فيليكس نيشيميي إحدى الدراجات النارية الكهربائية الخاصة بالشركة الناشئة. يقول أنها وفرت له المال.
يقول: “لقد كنت أستخدم الدراجات النارية الكهربائية من شركة Ampersand منذ ما يقرب من 3 سنوات”.
“أنا أنفق أموالاً أقل على هذه الأجهزة لأن الشحن الكهربائي أرخص من شراء البنزين أو الوقود. أنفق 2000 فرنك رواندي (1.58 دولار) لشحن بطاريتي واستخدامها لمسافة 80 كيلومترًا. قبل ذلك، كنت أنفق حوالي 5000 فرنك رواندي (3.95 دولار) على البنزين لمسافة 80 كيلومترا.
وبفضل سجل حافل بالنجاح على مدى أربع سنوات، قطعت الدراجات النارية التابعة للشركة مسافة إجمالية تبلغ 180 مليون كيلومتر في رواندا وتجنبت 8000 طن من انبعاثات الكربون.
[ad_2]
المصدر