[ad_1]
يحتاج Rwandan إلى أكثر من 1.3 مليار دولار لتطوير خدمات النقل المتقدمة والبنية التحتية وخدمات التنقل.
أطلقت وزارة البنية التحتية يوم الخميس ، 8 مايو ، أول طريق للحافلات الكهربائية التي تربط موهانغا بمناطق كيغالي ونيانزا وهوي ، حيث تتطلع إلى وسائل النقل العام الخضراء.
ستكون Volcano Express ، وهي شركة نقل عام ، أول شركة تدير الحافلات الكهربائية على الطريق الجديد. تلقت الشركة ما لا يقل عن 12 حافلة كهربائية تم الحصول عليها من Basigo.
تتوقع الحكومة أن يتقدم القطاع الخاص في توسيع نطاق التنقل الكهربائي عبر الأقمار الصناعية والثانوية ، وكذلك المناطق الريفية.
وقال جيمي جاسور ، وزير البنية التحتية ، “إننا نثني على الجهود التي يقودها القطاع الخاص لتوسيع نطاق التنقل الكهربائي ، كل من الحافلات والدراجات النارية ، خارج كيغالي. هذا يتوافق مع سياسة الحكومة لتعزيز القابلية الإلكترونية في جميع أنحاء البلاد”.
اقرأ أيضًا: داخل الحافلات العامة الكهربائية الكاملة في رواندا
تهدف رواندا إلى تحويل 20 في المائة من أسطول النقل العام إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2030.
وفقًا لهيئة إدارة البيئة في رواندا (REMA) ، فإن تحقيق هذا الهدف يمكن أن يقلل من انبعاثات الكربون بمقدار 72000 طن.
يعتمد هذا الهدف على البيانات التي توضح أن أكثر من 40 في المائة من انبعاثات قطاع النقل تنشأ من الحافلات.
من المتوقع أن يتطلب التبني الكامل للسيارات الكهربائية والبنية التحتية ذات الصلة في رواندا ما يصل إلى 900 مليون دولار.
وقال Egide Igabe ، الرئيس التنفيذي لشركة Volcano Express: “نأمل أنه في السنوات القادمة ، سنقوم بتحويل جميع حافلاتنا إلى الكهرباء لدعم طموح الحكومة لخفض انبعاثات الكربون. سيؤدي ذلك إلى انخفاض اعتمادنا على الوقود وتقليل التكاليف المرتبطة”.
اقرأ أيضًا: إلكترونية: تتحرك رواندا لتحويل دراجات الوقود إلى الكهرباء
التنقل الكهربائي في الوقت المناسب
بالنظر إلى التضاريس الجبلية لرواندا ، فإن حلول التنقل المبتكرة ضرورية.
هناك حاجة إلى أكثر من 1.3 مليار دولار لتطوير خدمات النقل المتقدمة والبنية التحتية والتنقل.
حدد تحليل جغرافي أولي من قبل وزارة البنية التحتية أكثر من 226 موقعًا محتملاً للبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد.
اقرأ أيضًا: تقوم رواندا بتطوير الخطة الرئيسية لمحطات شحن EV
اقرأ أيضًا: تقوم رواندا بتوسيع إعفاء ضريبة الاستيراد للسيارات الكهربائية
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
صرح Jit Bhattacharya ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Basigo ، أن الشركة تتوسع الآن إلى طرق Intercity ، بعد 16 شهرًا فقط من إطلاق عملياتها في البلاد.
“لقد تم اختبار الحافلات الكهربائية بنجاح في Musanze و Nyanza و Huye و Kayonza و Nyagatare وغيرها من المناطق. وقد نقلت الحافلات 977000 مسافر ، وغطت 353000 كيلومتر وخفضت 170 طن من انبعاثات الكربون” ، لاحظ.
في المرحلة الأولى من التوسع ، سيتم نشر الحافلات الكهربائية للشركة في جميع أنحاء جنوب (موهانغا وهوي) ، الشرقية (Nyagatare ، Kayonza ، وروسومو) ، الغربية (Rubavu) ، والمقاطعات الشمالية (Musanze و Burera).
تم تعيين الشركة لتوصيل 28 حافلة كهربائية بحلول شهر مايو.
يمثل هذا التسليم المرحلة الأولى من خطة الشركة لنشر 100 حافلة كهربائية في جميع أنحاء البلاد بحلول عام 2025.
كما أشار إلى أنه سيتم تثبيت أجهزة الشحن السريعة في DC في Muhanga لدعم عمليات Intercity الموثوقة ، مما يضمن تحولًا فعالًا للسيارات وأداء ثابت على طرق المسافات الطويلة.
أعلنت رواندا عن أجندة العمل المناخية الطموحة ، والتي تستهدف انخفاضًا بنسبة 38 في المائة في انبعاثات غازات الدفيئة مقارنةً بالعمل كالمعتاد بحلول عام 2030 ، أي ما يعادل تخفيف تقديري يصل إلى 4.6 مليون طن من انبعاثات غازات الدفيئة.
[ad_2]
المصدر