[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. اقرأ المزيد
اضطرت طائرة تابعة لشركة Jet2 إلى الهبوط بشكل غير متوقع في مطار لندن ستانستيد بعد إقلاعها من غلاسكو بسبب “مؤشر خطأ بسيط”.
غادرت الرحلة LS135 من غلاسكو بعد الساعة 7 صباحًا مباشرة يوم الاثنين متجهة إلى روما، إيطاليا، عندما قامت بتحويل اضطراري.
وكانت الطائرة من طراز بوينج 737 قد حلقت للتو بالقرب من باريس، فرنسا، حوالي الساعة 8.20 صباحًا عندما قامت بالدوران حول المدينة وتوجهت عائدة إلى المملكة المتحدة، وفقًا لبيانات من موقع FlightRadar لتتبع الرحلات الجوية.
تستغرق الرحلة عادةً أربع ساعات وكان من المقرر أن تصل إلى روما بحلول الساعة 11 صباحًا، ومع ذلك، هبطت الطائرة في مطار لندن ستانستيد بعد الساعة 9 صباحًا مباشرةً.
وبحسب ما ورد أصدرت الطائرة إنذارًا رقم 7700، والذي يشير إلى حالة الطوارئ، بعد حوالي ساعة ونصف من بدء الرحلة.
وقال متحدث باسم شركة Jet2 لصحيفة الإندبندنت: “يمكننا أن نؤكد أن الرحلة LS135 من جلاسكو إلى روما اتبعت إجراءات التشغيل القياسية وتم تحويلها إلى لندن ستانستيد هذا الصباح (20 يناير)، بسبب إشارة خطأ بسيطة”.
“هبطت الطائرة بسلام، وتم نقل العملاء إلى طائرة بديلة لمواصلة رحلتهم.”
ومن غير الواضح ما هو الخطأ البسيط. وقال أحد الركاب لصحيفة The Scottish Sun: “يبدو أن هناك مشكلة في مقياس الوقود الذي كان يظهر مستويات الوقود أقل بكثير من المتوقع.
“(أ) قامت سيارة الإطفاء بفحصنا عندما هبطنا ولم تكن هناك أي علامة على وجود أي تسرب للوقود. مازلنا على المدرج.”
“الكابتن (يقول) الآن أن هناك طائرة أخرى متاحة هنا وسيحاولون نقلنا عبر تلك الطائرة.
تُظهر بيانات Flightradar أنه كان من المقرر إطلاق رحلة أخرى في وقت لاحق من اليوم تغادر من مطار ستانستيد في الساعة 10.48 صباحًا، مما يعني أن الركاب وصلوا في النهاية إلى وجهتهم في روما قبل الساعة 2 ظهرًا.
في حين أن جميع شركات الطيران تواجه نصيبها من عمليات التحويل والهبوط غير المتوقعة، فقد اضطرت طائرات Jet2 إلى إجراء مكالمة للهبوط مبكرًا في حوادث مختلفة خلال الأشهر القليلة الماضية.
في أغسطس، حدثت مشكلة مماثلة عندما قامت رحلة تابعة لشركة Jet2 متجهة إلى مانشستر بالهبوط في المطار الشمالي بعد أن أعلن طاقم الطائرة عن رمز الطوارئ 7700.
وكانت الطائرة في طريق عودتها من ملقة عندما اكتشفت “مؤشر خطأ”.
وفي سبتمبر/أيلول، توفي رجل بعد إصابته بمرض على متن رحلة تابعة لشركة Jet2 من بلغاريا إلى ليفربول، مما اضطر الطيار إلى القيام بهبوط اضطراري في كولونيا بألمانيا.
وأعلن أفراد الطاقم حالة الطوارئ بعد أن أصيب الرجل بسكتة قلبية.
لمزيد من أخبار ونصائح السفر، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر
[ad_2]
المصدر