رحلة لوفتهانزا من راكب رجال الأعمال ، فإن رحلة لوفتهانزا

رحلة لوفتهانزا من راكب رجال الأعمال ، فإن رحلة لوفتهانزا

[ad_1]

اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel

أُجبرت رحلة لوفتهانزا على تحويلها إلى بوسطن بعد أن أصبح جهاز iPad للركاب “محشورًا” في مقعد في درجة الأعمال.

قامت Flight LH453 من لوس أنجلوس إلى ميونيخ ، ألمانيا ، بإجراء “التوقف غير المجدولة” في بوسطن بعد ست ساعات من الرحلة التي استمرت 11 ساعة يوم الأربعاء (23 أبريل).

أكد لوفتهانسا أن الجهاز اللوحي المحاصر تسبب في التحويل بعد أن بدأ الجهاز في إظهار “علامات مرئية للتشوه بسبب حركات المقعد”.

قرر Crew and Air Tailing Control تحويل الرحلة إلى مدينة ماساتشوستس كإجراء وقائي للقضاء على المخاطر المحتملة لارتفاع درجة حرارة الجهاز.

تشكل بطاريات الليثيوم أيون عادةً في الهواتف الذكية وبنوك الطاقة خطر حريق على الطائرات ومساحات المقصورة المحصورة إذا تعرضت للتلف أو محمومها.

لهذا السبب ، لا يمكنك عادةً التحقق من بنوك الطاقة في أمتعتك بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة – يجب أن يتم تنفيذها في أمتعة المقصورة فقط.

وفقًا لبيانات FlightAware ، غادر Airbus A380 من لوس أنجلوس الدولي (LAX) في الساعة 5.32 مساءً ، قبل التحول إلى بوسطن لوغان الدولية.

التقى فريق Lufthansa Technik في الرحلة لإزالة وتفقد الجهاز اللوحي التالفة بأمان قبل أن تستمر الرحلة إلى ألمانيا.

وصل الركاب 461 على متن الطائرة إلى ميونيخ في الساعة 4.35 مساءً بالتوقيت المحلي بعد الحادث تسبب في تأخير لمدة ثلاث ساعات.

وقال متحدث باسم شركة الطيران: “في لوفتهانزا ، فإن سلامة ركابنا وطاقمنا هي دائمًا أولويتنا القصوى. كان التحويل إجراءً احترازيًا بحتًا”.

ليست هذه هي المرة الأولى التي يثير فيها جهاز في غير محله مخاوف تتعلق بالسلامة في المقصورة.

في 21 مارس ، أُجبرت رحلة في فرنسا في إدخال دوران إلى باريس في الهواء بعد أن أثار هاتف مفقود مخاوف تتعلق بالسلامة في المقصورة.

كانت الرحلة AF750 من باريس أورلي إلى بوينت آي بيتر ، غوادلوب ، على بعد أكثر من ساعة من الرحلة التي استمرت تسع ساعات تقريبًا عندما أبلغ أحد الركاب عن هاتف محمول ضائع.

وفقًا لتقرير جوي ، غادرت رحلة Air France باريس في الساعة 11.51 صباحًا قبل الدوران وبدأت في الدوران بسرعة 31000 قدم فوق الساحل الغربي لفرنسا.

قال المنفذ إن الطاقم قرر إعادة الطائرة إلى باريس أورلي كـ “تدبير احترازي” بعد أن لا يمكن تحديد موقع الهاتف المحمول للركاب على الرغم من جهود البحث المكثفة.

لمزيد من أخبار السفر والمشورة ، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر

[ad_2]

المصدر