[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
تم تأجيل رحلتين من شركة إيزي جيت بين مانشستر وجزيرة رودس اليونانية لأكثر من أربع ساعات بسبب “قيود مراقبة الحركة الجوية” يوم الخميس.
لكن طائرة تابعة لشركة Ryanair كانت تقوم بنفس الرحلة ذهابًا وإيابًا بعد 25 دقيقة، حصلت على الإذن بالمغادرة – وهبطت في الجزيرة اليونانية في الوقت المحدد.
كان من المقرر أن تغادر رحلة إيزي جيت رقم 2051 من مانشستر في الساعة 6.15 صباحًا، وتصل في الوقت المناسب لتناول طعام الغداء في الساعة 12.40 ظهرًا.
ولكن تم إخبار الركاب بأن طائرتهم ستغادر الآن متأخرة أربع ساعات و15 دقيقة، ومن المتوقع أن تهبط قبل الساعة 6 مساءً.
تأثر أكثر من 300 راكب. يتعين على شركة الطيران تقديم المرطبات أثناء الانتظار.
تقول شركة EasyJet للمسافرين: “نأسف لتأخير رحلتك. وذلك بسبب القيود المفروضة على مراقبة الحركة الجوية.
“إن تعطيل رحلتك هو خارج عن سيطرتنا ويعتبر ظرفاً استثنائياً.”
يتم تشغيل الرحلة الداخلية المقابلة في وقت لاحق: تقول شركة إيزي جيت أنه من المتوقع أن تغادر الرحلة رقم 2052 من رودس متأخرة بخمس ساعات عن الموعد المحدد، وتصل إلى مانشستر بعد الساعة 9 مساءً بدلاً من الساعة 4 مساءً المتوقعة.
لكن الركاب في الجزيرة اليونانية أبلغوا بأنهم يجب أن “يصلوا إلى المطار في وقت المغادرة الأصلي”.
ومرة أخرى، تؤكد إيزي جيت: “إن تعطيل رحلتكم هو خارج عن سيطرتنا ويعتبر ظرفًا استثنائيًا”.
يمكن لشركة الطيران تجنب دفع 350 جنيهًا إسترلينيًا كتعويض عن التأخير إذا كان التأخير الطويل خارجًا عن سيطرتها.
وقال متحدث باسم إيزي جيت: “يمكننا أن نؤكد أن الرحلة EZY 2051 من مانشستر إلى رودس تأخرت في المغادرة هذا الصباح بسبب تأخير في مراقبة الحركة الجوية.
“نظرًا لطول فترة التأخير من يوروكونترول، اضطررنا إلى تبديل الطاقم لأن الطاقم الأصلي كان سيتجاوز ساعات العمل القانونية الخاصة به، مما أدى للأسف إلى إطالة التأخير. وبينما كان هذا خارجًا عن سيطرتنا، فإننا نأسف لأي إزعاج.”
وقد طلبت صحيفة الإندبندنت من المنسق الأوروبي يوروكونترول التعليق.
في أحدث نظرة عامة لها، أبلغت يوروكونترول عن متوسط تأخير في الرحلات الجوية بسبب مشكلات مراقبة الحركة الجوية الأسبوع الماضي لمدة أربع دقائق.
نصف حالات التأخير المحتملة كانت بسبب سوء الأحوال الجوية، في حين كان السبب الرئيسي وراء معظم حالات التأخير المتبقية هو نقص الموظفين.
وقبل ستة أيام، ألغيت عشرات الرحلات الجوية على متن شركة إيزي جيت وشركات طيران أخرى، وتم تحويل بعضها بسبب نقص الموظفين في برج مراقبة الحركة الجوية في مطار جاتويك، الذي تديره شركة ناتس.
[ad_2]
المصدر