[ad_1]
يساعدنا دعمك في سرد القصة. اكتشف المزيدإغلاق
باعتباري مراسلكم في البيت الأبيض، فإنني أطرح الأسئلة الصعبة وأسعى للحصول على الإجابات المهمة.
بفضل دعمكم، أصبح بإمكاني أن أكون حاضراً في القاعة، وأن أطالب بالشفافية والمساءلة. وبدون مساهماتكم، لم نكن لنتمكن من الحصول على الموارد اللازمة لتحدي أصحاب السلطة.
تبرعك يجعل من الممكن لنا الاستمرار في القيام بهذا العمل المهم، وإبقائك على اطلاع بكل خطوة على الطريق إلى انتخابات نوفمبر
أندرو فينبيرج
مراسل البيت الأبيض
قال رئيس نقابة الطيارين البريطانية إن شركات الطيران يجب أن تبذل المزيد من الجهود لجعل السماء، التي يهيمن عليها إلى حد كبير الطيارون الذكور، أكثر سهولة في الوصول إليها بالنسبة للنساء.
دعت إيمي ليفرسيدج، التي انتخبت كأول أمينة عامة لجمعية طياري الخطوط الجوية البريطانية (بالبا) في عام 2023، شركات الطيران إلى تحسين مزايا مكان العمل للطيارين الإناث لتشجيع المزيد من النساء على دخول هذا المجال.
ويقدر بالبا أن نسبة الإناث من إجمالي أسطول الطيارين في بريطانيا لا تزال عالقة عند حوالي ستة في المائة.
وفي مقابلة مع صحيفة التلغراف، قالت ليفرسايدج إن التقدم في توظيف المزيد من النساء كان بطيئًا للغاية، وأن تمثيل النساء وظهورهن في مجال الطيران ليس إلا “سطحيًا” إذا لم يكن مدعومًا بسياسات حقيقية.
وقال بالبا في وقت سابق إنه على الرغم من العديد من الحملات البارزة لمحاولة زيادة الإحصائية الصغيرة للطيارين الإناث، فإن الرقم لم يتغير كثيرًا على مر السنين، وأن هناك حاجة إلى الإجراءات بدلًا من “الكلمات والصور” للتغيير.
وقالت الأمينة العامة الجديدة إن أحد أهدافها هو زيادة عدد الطيارين الإناث في بريطانيا، خاصة في ظل النقص الذي تعاني منه البلاد في الطيارين.
وأوضحت أن المشكلة لا تكمن في عدم رغبة شركات الطيران في توظيف النساء؛ بل إنها تنبع من العديد من القضايا العملية التي تثني النساء عن أن يصبحن قائدات طائرات.
وأضافت في تصريح لصحيفة “ديلي تلغراف”: “نحاول العمل معهم حول أشياء مثل تحسين أجور الأمومة وإجازة الأمومة، وما يحدث عندما تعودين فيما يتعلق بالعودة إلى قمرة القيادة”.
“كما يمكن لشركات الطيران أن تدعم النساء عندما يمررن بانقطاع الطمث. وكيف يمكنها دعم الآباء العاملين في رعاية الأطفال. تسمع بعض القصص حيث يعمل كلا الوالدين كطيارين، ويقومان بتسليم الأطفال في موقف السيارات بين الرحلات.”
ويشير بالبا إلى أن بعض الزي الرسمي للطيارين ليس مصممًا للنساء.
وفي المقابلة، سلطت ليفيرسيدج الضوء أيضًا على الحواجز المالية التي تواجهني والنساء اللواتي يدخلن هذه المهنة. وأشارت إلى أن تكاليف العمل كطيار تتجاوز 100 ألف جنيه إسترليني، وأن هذا المبلغ يأتي في أغلب الأحيان من “بنك الأم والأب”.
لمزيد من أخبار السفر والنصائح، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر
[ad_2]
المصدر