[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
رد رئيس مطار برمنغهام على الانتقادات المتعلقة بالانتظار الطويل في الطوابير الأمنية، قائلًا إن القرار الذي اتخذته الحكومة في اللحظة الأخيرة خلق “وضعًا صعبًا للغاية بالنسبة لنا”.
واشتكى العديد من الركاب من الطوابير الطويلة عند نقطة التفتيش، مما أدى إلى فقدان بعض المسافرين رحلاتهم نتيجة لذلك.
يقول الرئيس التنفيذي نيك بارتون إن معظم الركاب يمرون عبر نقاط التفتيش الأمنية في أقل من نصف ساعة، مع اتخاذ إجراءات إضافية للتعامل مع فترات الذروة.
كان مركز وست ميدلاندز هو المطار الرئيسي الوحيد في المملكة المتحدة الذي التزم بالموعد النهائي المحدد في 1 يونيو 2024 لتركيب الماسحات الضوئية الأمنية “الجيل القادم”.
تم تصميم الماسحات الضوئية للسماح لموظفي الأمن بالحصول على صورة أوضح بكثير عن أي عناصر يحتمل أن تشكل تهديدًا في أمتعة مقصورة الركاب – والسماح للمسافرين بحمل كميات أكبر بكثير من السوائل والرذاذ والمواد الهلامية (“LAGs”) عبر نقطة التفتيش مقارنة بـ 100 مل. حد الحاوية.
استثمر مطار برمنغهام 60 مليون جنيه إسترليني في المعدات الجديدة قبل ذروة الصيف. وكان الهدف هو تسريع العملية الأمنية. لكن مسؤولي وزارة النقل (DfT) لم يوقعوا على تخفيف حد السوائل – ثم عادوا إلى الحد السابق وهو 100 مل على مستوى البلاد.
ونتيجة لذلك، تم رفض العديد من الحقائب أكثر مما كان متوقعًا – وتمت إزالتها للتفتيش اليدوي.
وقال بارتون لصحيفة “إندبندنت”: “لسوء الحظ، أعاقت أحداث غير متوقعة طريق الإستراتيجية الجيدة وخلقت وضعًا صعبًا للغاية بالنسبة لنا هنا في برمنغهام”.
“ما زلنا نكافح مع عواقب هذه التغييرات، ولكننا نعمل على خطتنا لتحسين الأمور.”
تم نصب سرادقات خارج المحطة للسماح بإجراء “الفحص المسبق” في أوقات الذروة – في محاولة لتقليل عدد الحقائب المرفوضة عند نقطة التفتيش.
وقال الرئيس التنفيذي للمطار: “مستويات القلق لدى الركاب بسبب السفر خارج النطاق. نحن بحاجة إلى محاولة تحويل ذلك إلى واقع يشعر الناس براحة أكبر معه. الطريقة التي نحاول بها القيام بذلك هي التركيز على الرسائل البسيطة.
“إن الانتظار لمدة ثلاث ساعات ليس بالأمر الذي يحدث هنا.
“الأمر الأساسي هو الحضور إلى المطار عندما تخبرك شركة طيران المطار بأن تسجيل الوصول مفتوح، حتى لو لم يكن لديك حقيبة مسجلة لتسجيل الوصول.
“تعال إلى هنا عادةً قبل ثلاث ساعات تقريبًا من موعد مغادرة رحلتك، وهو ما يتوافق بشكل عام مع إرشادات جميع شركات الطيران.
“هذا الصباح، على سبيل المثال، يوم مزدحم للغاية، كانت فترة الذروة في قائمة الانتظار والوقت الأكثر ازدحامًا في اليوم 50 دقيقة.
“كان متوسط مدة الانتظار 24 دقيقة، وهو أمر مختلف تمامًا عما يفكر فيه الكثير من الناس ويشعرون بالقلق بشأنه.
“إذا حضرت وفقًا لهذه القواعد في الوقت المحدد، فربما تحتاج إلى الاستعداد في “ذروة الذروة” للوقوف في قائمة الانتظار لمدة 40-50 دقيقة.
“قد يكون أسرع بكثير من ذلك، وبقية اليوم بالتأكيد أسرع بكثير من ذلك.”
ورفض السيد بارتون الاتهام بأنه كان يلوم الركاب على انتهاك الحدود الأمنية.
وقال: “أنا لا ألوم الركاب على ذلك”. “هذه هي القاعدة التي كافحت دائمًا للحصول على قوة جذب.”
وعلى الرغم من أن المطار لا يزال يحتفظ بمعدات أمنية قديمة في الموقع، إلا أن بارتون قال إنه من الناحية التشغيلية لا يمكن الضغط عليه للخدمة.
“بمجرد أن تلتزم، فأنت ملتزم، ولا يمكنك العودة.
“إنها مشكلة برمجية، وبمجرد حلها، يمكن إعادة برمجة الأجهزة التي لدينا ببساطة ويمكننا البدء في استخدامها.
“المنتج الذي استثمرنا فيه رائع. بمجرد السماح باستخدامه بكامل إمكاناته، سنكون فخورين بهذا المطار من حيث أدائه، ولكن أيضًا تجربة العملاء المضمونة.
“لذلك أنا لست قلقا بشأن المستقبل على المدى المتوسط أو الطويل. ولكن من الواضح أن التركيز ينصب اليوم على التخفيف من عواقب هذا التغيير.
“نحن نتسبب في تحدي لركابنا لم يكن أحد منا يريده، ونشعر بالاستياء كل يوم من أن الأمر على هذا النحو. ولكن هذا سوف يمر.”
عندما اتخذت DfT منعطفًا، قال متحدث باسمها إنه “سيتم إعادة فرض قيود 100 مل على السوائل مؤقتًا”.
وقالوا: “هذه الخطوة المؤقتة تهدف إلى تمكين إجراء المزيد من التحسينات على أنظمة نقاط التفتيش الجديدة ولن تؤثر إلا على عدد صغير من الركاب. بالنسبة لمعظم الركاب، ستبقى التدابير الأمنية دون تغيير.
“يجب على الركاب الاستمرار في التحقق من المتطلبات الأمنية في مطار المغادرة قبل السفر.”
ولم يتم تحديد موعد لتخفيف محتمل لقاعدة السوائل.
[ad_2]
المصدر