[ad_1]
انتقد رئيس شركة طيران الإمارات شركة بوينغ بسبب “الانخفاض التدريجي” في معاييرها حيث تواجه الشركة تحقيقات بشأن خط إنتاجها وممارسات مراقبة الجودة.
وقال رئيس طيران الإمارات تيم كلارك لصحيفة فايننشال تايمز في مقابلة نشرت يوم الأحد إن بوينج كانت في “صالون الفرصة الأخيرة”. وواجهت شركة بوينغ تدقيقا منذ أن تعرضت إحدى طائرات الشركة من طراز 737 ماكس 9 لانفجار في الجو أثناء رحلة لشركة طيران ألاسكا الشهر الماضي، مما استلزم هبوطا اضطراريا.
وتم إيقاف أكثر من 100 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 9 مؤقتا حيث تم فحص الطائرات بسبب الحادث، لكنها بدأت منذ ذلك الحين في العودة إلى الجو.
وقال كلارك إن بوينغ بحاجة إلى “إخضاع عمليات التصنيع الخاصة بها للمراجعة حتى لا يكون هناك أي تجاوزات”، قائلاً إن الشركة يجب أن تغرس “ثقافة السلامة التي لا مثيل لها”. وتعد طيران الإمارات من العملاء الرئيسيين لشركة بوينج، وقد قامت بشراء طائرات من الشركة بقيمة 52 مليار دولار في نوفمبر الماضي.
هل ستستعيد بوينغ مجدها السابق؟ بالطبع ستعمل. هل ستستمر بوينغ في إنتاج وتصميم طائرات رائعة ومجهزة بشكل جيد وموثوق بها لقاعدة العملاء؟ أنا متأكد من أنهم سوف. لكن عليهم ترتيب المنزل في الوقت الحالي. وقال كلارك في المقابلة: “هذا تحول كبير في الأولويات”.
وقال كلارك لصحيفة فايننشال تايمز إن طيران الإمارات سترسل مهندسيها للإشراف على عملية إنتاج الطائرة بوينج 777 في شركة بوينج وموردها سبيريت آيروسيستمز.
“إن حقيقة قيامنا بذلك هي شهادة على ما حدث. ولم يكن هذا ليُعاقب عليه في الأيام الخوالي. كما تعلمون، لقد وثقنا بهؤلاء الأشخاص ضمنيًا لإنجاز ذلك”.
كشفت شركة بوينج يوم الأحد أن مشكلة في جسم طائراتها من طراز بوينج 737 قد تؤخر تسليم حوالي 50 طائرة على المدى القريب. وقال ستان ديل، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بوينج للطائرات التجارية، في رسالة إلى الموظفين إنه على الرغم من أن بعض عمليات التسليم قد تتأخر، إلا أن المشكلة “ليست مشكلة فورية تتعلق بسلامة الطيران ويمكن لجميع طائرات 737 الاستمرار في العمل بأمان”.
عندما تم الاتصال بالتعليق على تصريحات كلارك، أحالت بوينج The Hill إلى التعليقات السابقة التي أدلى بها ديف كالهون، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Boeing، خلال دعوة محللي الشركة لأرباح الربع الرابع الأسبوع الماضي.
نحن نتفهم سبب غضبهم وسنعمل على كسب ثقتهم. لا توجد رسالة ولا شعار يحقق ذلك. قال كالهون، متحدثًا عن إحباط العملاء: “الأمر كله يتعلق بالعمل الحقيقي والمثبت والشفافية المطلقة في كل خطوة على الطريق”.
ويحقق المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) في الحادث الذي وقع في الجو على متن رحلة خطوط ألاسكا الجوية، بينما تحقق إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) فيما إذا كانت بوينغ قد فشلت في ضمان امتثال طائراتها للوائح السلامة الخاصة بالوكالة. ستبحث إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا في موردي الشركة.
حقوق الطبع والنشر لعام 2024 لشركة Nexstar Media Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المادة أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.
[ad_2]
المصدر