[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
كشف الرئيس التنفيذي لمطار جاتويك المزيد عن الإخلاء غير المسبوق للمحطة الجنوبية يوم الجمعة 22 نوفمبر – وهو الحدث الذي دمر خطط سفر الآلاف من ركاب الخطوط الجوية.
السبب: ذعر أمني يتعلق بوجود طرد في أمتعة مقصورة الركاب تم اكتشافه في منطقة البحث.
لمدة خمس ساعات في أحد أكثر أيام الشهر ازدحامًا، كانت نصف مرافق تسجيل الوصول بالمطار خارج الخدمة – بالإضافة إلى محطة قطار جاتويك، التي تعد جزءًا من الصالة الجنوبية.
وقال ستيوارت وينجيت، الرئيس التنفيذي لمطار ساسكس: “كنت في المكتب صباح الجمعة، وبقدر ما كنا مهتمين، كانت الأمور مجرد يوم عادي.
“ثم فجأة تصلنا أخبار عن وجود طرد مشبوه.
“يجب على مقيمي التهديدات لدينا أن ينظروا إلى الحزمة ويصدروا حكمهم عليها. من الواضح أنهم مدربون بشكل احترافي للقيام بذلك.
“وعندما فعلوا ذلك، لم يكونوا سعداء بما رأوه.”
تم إرسال صور الحزمة المشبوهة إلى متخصصي التخلص من الذخائر المتفجرة بالجيش، الذين قرروا السفر إلى جاتويك للتحقيق في الحزمة المشبوهة.
وكان السيد وينجيت يتحدث في مؤتمر الخطوط الجوية البريطانية في لندن. قال: “عندما يقولون إنهم يضيئون الأضواء الزرقاء ويتجهون في اتجاهك ويجب عليك فرض طوق بطول 100 متر، عند هذه النقطة يكون هذا هو الاختبار النهائي.
“يجب على مشغل المطار إعطاء الأولوية لسلامة وأمن الركاب – مع العلم جيدًا أننا سنواجه، للأسف، فترة من الاضطراب”.
بدأت عملية الإخلاء في الساعة 10.28 صباحًا، مع إخلاء المنطقة “الأرضية” بأكملها – بما في ذلك منطقة تسجيل الوصول والتجزئة – من الركاب والموظفين.
وسُمح للراكبين اللذين كانا يحملان المادة المشبوهة بمواصلة رحلتهما، مما دفع بعض مسؤولي شركة الطيران إلى الشكوى من رد الفعل المبالغ فيه من قبل أفراد الأمن.
حتى عندما أعيد فتح المطار، استغرق الأمر عدة ساعات حتى يتمكن الركاب من تسجيل الوصول والمرور عبر الأمن.
بالإضافة إلى ذلك، تم إلغاء ما لا يقل عن 80 رحلة جوية، مما أثر على حوالي 5000 مسافر، العديد منهم على الخطوط الجوية البريطانية؛ كما أوقفت شركات فيولينغ وويز إير ورايان إير طائراتها عن الطيران.
وقال وينجيت: “بشكل عام، تمكنا من إدارة الأمر بشكل جيد. تم تقديم أكبر قدر ممكن من المعلومات للركاب.
“ليس هناك مفر من حقيقة أنك إذا كنت على متن إحدى الرحلات التي تم إلغاؤها، فسوف تشعر بخيبة أمل شديدة. ولكن على الأقل أنت آمن ومأمون، هذا ما أود أن أزعمه.
“لن نغير القرار الأساسي الذي اتخذناه. إذا واجهت هذه المعلومات، فليس أمامك خيار سوى وضع الطوق في مكانه ثم إدارة الاضطراب بأفضل شكل ممكن ومحاولة العودة للعمل في أسرع وقت ممكن.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة جاتويك أيضًا إنه يأمل في اتخاذ قرار سريع من الوزراء بشأن خطط توسعة المطار، والتي ستشهد استخدام المدرج الاحتياطي بشكل دائم إلى جانب المدرج الرئيسي الحالي.
وفي نفس الحدث، قالت وزيرة النقل، لويز هاي، إن حزب العمال “يقف وراء نمو الطيران بالكامل” – طالما أنه يتوافق مع أهداف الحكومة بشأن صافي الصفر.
[ad_2]
المصدر