[ad_1]
فاز ماكس فيرستابين بالسباقين الافتتاحيين لموسم الفورمولا 1، ولكن كان هناك الكثير من الإثارة خلفه في المملكة العربية السعودية.
أظهر الوافد البريطاني الجديد مستوى يفوق عمره، حيث سجل هاس أول نقطة له هذا الموسم، بينما واصل كريستيان هورنر التقليل من شأن الشائعات عن وجود مشاكل في ريد بول.
فيما يلي خمس لحظات رئيسية من جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى.
1. يقلل هورنر من التكهنات بوجود صراع على السلطة في ريد بول
أكبر دراما في الفورمولا 1 حتى الآن في عام 2024 لا علاقة لها بالسيارات التي تسير على المسار الصحيح.
الاضطرابات في Red Bull، التي تتمحور حول مدير الفريق كريستيان هورنر، تابعت الفريق منذ أن اتُهم هورنر بسوء السلوك في مكان العمل من قبل زميلته في فبراير.
برأ تحقيق هورنر قبل إرسال بريد إلكتروني إلى أشخاص داخل الفورمولا واحد يحتوي على لقطات شاشة مزعومة للمحادثات بين هورنر والموظف.
Red Bull تمسكت بمدير الفريق الذي نفى بشكل قاطع هذه المزاعم ورفض التكهن بما إذا كانت لقطات الشاشة التي تم إرسالها عبر البريد الإلكتروني حقيقية.
لكن هذه الملحمة أدت إلى خلاف داخل الفريق مع هيلموت ماركو، مستشار الشركة الأم لريد بول والشخصية المؤثرة للسائقين الشباب، حيث ورد أنه أجرى محادثات أزمة مع الإدارة العليا حول مستقبله.
كما ورد أن والد ماكس فيرستابين، جوس، على خلاف مع هورنر، مما أدى إلى شائعات بأن بطل العالم ثلاث مرات يمكن أن يحل محل لويس هاميلتون في مرسيدس في عام 2025.
لم تكن الهيمنة على المسار قادرة على تهدئة الضجيج المحيط بفريق ريد بُل بشكل كامل، حيث أكد هورنر على وجود تضامن داخل الفريق بعد جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى.
وقال هورنر لشبكة سكاي سبورتس البريطانية: “من الواضح أن الكثير يتكون من هذه الأشياء، لكننا فريق واحد ولا أحد أكبر من الفريق”.
“يضم هذا الفريق، عبر مختلف الكيانات، أكثر من 1400 شخص ولكل فرد دور يلعبه.
“بدون أداءهم، لا يمكنك تحقيق أداء مثل هذا.
“من الواضح أن هناك تذمرًا. أنا على علم بما قيل.
“ماكس جزء مهم من هذا الفريق، فهو سائقنا ويقوم بعمل رائع.”
ودعا فيرستابين أيضًا إلى السلام داخل الفريق، حيث واصلت ريد بُل بدايتها المهيمنة لهذا العام.
“أعتقد أن الجميع يعلم أنه من المهم أن يكون هناك سلام داخل الفريق، والتركيز فقط على جانب القيادة وجانب الأداء.”
2. بيرمان يصنع التاريخ في أول سباق له
احتل أوليفر بيرمان المركز السابع في أول سباق له مع فيراري. (صور غيتي: كيم إيلمان)
انتهت عطلة نهاية الأسبوع الجامحة لأوليفر بيرمان على أعلى مستوى، حيث سجل اللاعب البالغ من العمر 18 عامًا نقاط بطولة العالم يوم الأحد، بتوقيت AEDT.
حل السائق المولود في إسيكس محل كارلوس ساينز في جدة بعد تشخيص إصابة الإسباني بالتهاب الزائدة الدودية في بداية عطلة نهاية الأسبوع.
صمد بيرمان، السائق الاحتياطي لفيراري، في أول عطلة نهاية أسبوع له في الفورمولا 1 من خلال التأهل إلى المركز 11 وإنهاء سباق الجائزة الكبرى في المركز السابع.
صنع الرجل الإنجليزي التاريخ عندما انطفأت الأضواء، ليصبح أول سائق منذ أرتورو ميرزاريو في سباق الجائزة الكبرى البريطاني عام 1972 يشارك لأول مرة في الفورمولا 1 بسيارة فيراري.
ومثل بيرمان، سجل ميرزاريو أيضًا نقاطًا في أول ظهور له قبل 52 عامًا، حيث احتل المركز السادس بعد التصفيات التاسعة.
قال بيرمان لفريقه عبر الراديو بعد عبور خط النهاية: “كانت السيارة ضخمة اليوم، شكرًا لكم”.
“لقد استمتعت به حقًا. لقد كان ممتعًا جدًا هناك.”
أصبح بيرمان السائق رقم 68 الذي يسجل النقاط في أول ظهور له في السباق، وأول سائق بريطاني يفعل ذلك منذ بول دي ريستا في عام 2011.
تم التصويت لبيرمان أيضًا كسائق اليوم من قبل مشجعي الفورمولا 1.
3. سباق ماجنوسن الجامح يؤدي إلى ركلات الترجيح ونقطة لهاس
كان لدى السائق الدنماركي كيفن ماجنوسن ما يمكن أن يكون سباقًا سيئًا في أي عطلة نهاية أسبوع عادية.
تلقى سائق فريق Haas عقوبات مدتها 20 ثانية بسبب حادثين خلال السباق – الأول بسبب التسبب في اصطدام مع Alex Albon متبوعًا بالخروج عن المسار لتجاوز Yuki Tsunoda.
لكن ماجنوسن قدم واحدة من أفضل التجارب لفريقه خلال اليوم، حيث ساعد زميله نيكو هولكنبرج على احتلال المركز العاشر وتأمين النقطة الأولى للفريق هذا الموسم.
كان هولكنبرج واحدًا من بين أربعة سائقين لم يشاركوا في الصيانة أثناء دخول سيارة الأمان في اللفة السابعة في جدة، واختار البقاء خارجًا على أمل أن يؤدي التقدم في المراكز إلى إنهاء الموسم بين العشرة الأوائل.
ولتحقيق ذلك، احتاج الألماني إلى أن يقوم زميله ماجنوسن بحمل مجموعة من السيارات خلفه.
كان ماجنوسن بارعًا، حيث أوقف سيارته أمام طابور من السائقين بما في ذلك ألبون وإستيبان أوكون الذين كانوا يحاولون اللحاق بهلكنبرج الذي كان لا يزال بحاجة إلى الصيانة.
قام ماجنوسن بعمله ببراعة لدرجة أن هولكنبرج كان لديه ما يكفي من الوقت للتوقف والخروج متقدمًا على مجموعة المطاردة، وفي النهاية أنهى المركز العاشر وسجل نقطة واحدة في بطولة العالم.
4. تستمر البداية البائسة لجبال الألب حتى عام 2024
استمرت البداية المؤلمة لموسم الفورمولا 1 الجديد لفريق ألباين الفرنسي في وقت مبكر من المملكة العربية السعودية.
بعد انطلاق الموسم الافتتاحي الأسبوع الماضي حيث تأهلت كلتا السيارتين إلى المركزين الأخير والثاني، وأنهت السباق في المركزين 17 و18، كان ألباين يأمل في حدوث تحول سريع.
لكن بيير غاسلي انسحب من سيارته في جبال الألب في اللفة الافتتاحية، بعد أن اشتكى من مشكلة في علبة التروس في اللفة التشكيلية.
كان إستيبان أوكون قادرًا على الأقل على إنهاء السباق، لكنه لم يبدو أبدًا وكأنه يهدد النقاط.
لم تكن جبال الألب خالية من قوة النجوم خلال السباق، حيث رحبت ببطل الوزن الثقيل السابق أنتوني جوشوا في المرآب.
5. ريد بول يتفوق على ويليامز في قائمة الانتصارات على الإطلاق
صعد فريق Red Bull Racing إلى المركز الرابع في قائمة الفائزين بالجائزة الكبرى على الإطلاق بفوز Verstappen في شوارع جدة.
عندما أخذ فيرشتابن العلم ذو المربعات، حقق فوز ريد بول رقم 115 في الفورمولا 1، متجاوزًا ويليامز ليحتل المركز الرابع في القائمة على الإطلاق.
أول فوز لريد بول في السباق جاء في 2009 عندما فاز سيباستيان فيتيل بسباق جائزة الصين الكبرى تحت الأمطار.
حقق Verstappen 56 انتصارًا لـ Red Bull (أكبر عدد من السائقين).
السائقون الآخرون الذين حققوا الانتصارات لريد بول هم فيتيل (38)، مارك ويبر (9)، دانييل ريكاردو (7) وسيرجيو بيريز (5).
حقق فيراري أكبر عدد من الانتصارات في تاريخ الفورمولا 1 برصيد 243 انتصارًا، يليه مكلارين (183) ومرسيدس (125).
محتوى رياضي يجعلك تفكر… أو يسمح لك بعدم القيام بذلك. رسالة إخبارية تُسلَّم كل يوم جمعة.
[ad_2]
المصدر