خمسة خطوط سكك حديدية قديمة لدواسة خالية من التعب

خمسة خطوط سكك حديدية قديمة لدواسة خالية من التعب

[ad_1]

بعد أن وجدت في جميع أنحاء فرنسا، تم تحويل بعض خطوط السكك الحديدية الثانوية، التي تم التخلي عنها في نهاية القرن العشرين، إلى مسارات للدراجات. تكون المنحدرات لطيفة دائمًا، وكذلك الركوب.

استمتع بسهولة في نفق Ardèche Bon Pas، بالقرب من Saint-Agrève (Ardèche)، على طريق Dolce Via. دولتشي فيا

في عام 1968، تم إغلاق خط Saint-Agrève – La Voulte-sur-Rhône في منطقة Ardèche بعد 70 عامًا من الخدمة المخلصة. ومع ذلك، فقد بذل الكثير من الجهد لربط هذه القرى على طول المياه الصافية لنهر إيريو. تطلبت الوديان والوديان في منطقة بوتيير بناء عدد كبير من الأنفاق والجسور. أخيرًا، تم ربط سكان هذا الوادي الجميل والمعزول بالسكك الحديدية بفالنسيا!

اقرأ المزيد المشتركون فقط على متن قطار بيرنينا السريع، رحلة بانورامية رائعة عبر جبال الألب

في السنوات الأخيرة، أعيد فتح خط السكة الحديد السابق هذا أمام راكبي الدراجات، حيث يوفر 90 كيلومترًا من ركوب الدراجات السهل عبر ريف الأرديش والبساتين الماضية والحقول المدرجات وفسيفساء من أشجار البلوط والصنوبر والسنط والكستناء والصنوبر. في الأشهر الأكثر دفئًا، يساعد قطاران سياحيان راكبي الدراجات في الوصول إلى أعلى نقاط الطريق، سان أجريف أو لاماستر، مما يسمح لهم بالانزلاق على المنحدر اللطيف. إنه أمر لطيف للغاية أن ركوب الدراجات للوصول إلى Le Cheylard من وادي الرون هو لعبة أطفال وطريقة رائعة للعائلات للشروع في مغامرة ركوب الدراجات!

Dolce Via: Dolce-via.com على طول منحنيات نهر أورني يمر Voie Verte de la Suisse Normande أمام الكنيسة في Cossesseville (كالفادوس). بنيامين جريمن

كان هناك وقت كان فيه خط كاين فليرز، الذي يربط بين مدينتي كالفادوس وأورني، هو المفضل لدى عمال السكك الحديدية. يمر هذا القسم، الذي يعبر قسمين، عبر المناظر الطبيعية في سويس نورماند، وهي منطقة فريدة من نوعها جنوب كاين، مع تضاريس جبلية غير عادية لنورماندي، وتقع على حافة كتلة أرموريكان. يشق نهر أورني طريقه بين النتوءات الصخرية والتلال المشجرة. اليوم، يتبع طريق فيلو فرانسيت، وهو طريق للدراجات يبلغ طوله 600 كيلومتر بين أويسترهام (كالفادوس) ولاروشيل، خط السكة الحديد السابق هذا لمسافة حوالي 40 كيلومترًا، متبعًا منحنيات النهر، مع مسارات مرصوفة، بدون سيارات ولا منحدر. عند عبور جسر كليسي وأقواسه الحجرية التسعة، يمكن لراكبي الدراجات التوقف سيرًا على الأقدام، معلقين على ارتفاع 30 مترًا فوق المياه البيضاء، للاستمتاع بالمناظر البانورامية المذهلة. في كليسي، ستجد القصور والقصور والمعارض الفنية والمقاهي في الهواء الطلق – كل ما تحتاجه لقضاء عطلة! بالنسبة لرحلة العودة، يرحب الخط 117 بالدراجات المستحقة في عنبره.

Voie Verte de la Suisse Normande: Suisse-normande-tourisme.com الاختلاط بالدجاج في ريف بريس
على مشارف لوهانس (سون ولوار)، توجد لوحة تذكارية تخلد تاريخ السكك الحديدية لخط بريس. غيوم روبرت فامي

ضجيج السكك الحديدية في دومبيس أصبح شيئًا من الماضي. لمدة قرن من الزمان، حتى عام 1971، ربطت هذه السكة الحديدية بين شالون سور ساون في ساون ولوار ولون لو سونييه في جورا. حمل أكثر من 250 ألف قطار الركاب على هذا الخط حتى عام 1938، ثم البضائع المتجهة إلى ديجون وبورج أون بريس. على هذا الامتداد البالغ طوله 70 كيلومترًا، يسلك راكبو الدراجات مسارات مسطحة ومظللة عبر ريف بريس، ويصلون إلى سفوح نهر ريفيرمونت الذي يبشر بالمناظر الطبيعية لجورا.

لديك 52.01% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي للمشتركين فقط.

[ad_2]

المصدر