خطوط ألاسكا الجوية توقف طائرة 737-9 بعد أن انفجرت النافذة في الجو

خطوط ألاسكا الجوية توقف طائرة 737-9 بعد أن انفجرت النافذة في الجو

[ad_1]

أقنعة الأكسجين للركاب تتدلى من السقف بجوار نافذة مفقودة وجزء من الجدار الجانبي لرحلة خطوط ألاسكا الجوية رقم 1282، والتي كانت متجهة إلى أونتاريو، كاليفورنيا وعانت من انخفاض الضغط بعد وقت قصير من المغادرة، في بورتلاند في 5 يناير 2024. كايل رينكر / كايل رينكر عبر رويترز

أوقفت خطوط ألاسكا الجوية جميع طائراتها من طراز بوينج 737-9 في وقت متأخر من يوم الجمعة، 5 يناير، بعد ساعات من انفجار نافذة وقطعة من جسم الطائرة في إحدى هذه الطائرات في الجو وإجبارها على الهبوط الاضطراري في بورتلاند، أوريغون. وقع الحادث بعد وقت قصير من الإقلاع وتسبب الثقب الكبير في انخفاض الضغط في المقصورة. وأظهرت بيانات الرحلة أن الطائرة ارتفعت إلى 16 ألف قدم قبل أن تعود إلى مطار بورتلاند الدولي. وقالت شركة الطيران إن الطائرة هبطت بسلام وعلى متنها 174 راكبا وستة من أفراد الطاقم.

وقال بن مينيكوتشي، الرئيس التنفيذي لشركة ألاسكا إيرلاينز، في بيان: “بعد حدث الليلة على الرحلة 1282، قررنا اتخاذ خطوة احترازية بإيقاف أسطولنا المكون من 65 طائرة بوينج 737-9 مؤقتًا”. وستتم إعادة كل طائرة إلى الخدمة بعد فحوصات الصيانة والسلامة الكاملة، والتي قال مينيكوتشي إن شركة الطيران تتوقع إكمالها في غضون أيام. ولم تقدم شركة الطيران أي معلومات فورية حول ما إذا كان أي شخص قد أصيب أو السبب المحتمل.

وتم تحويل مسار الطائرة بعد حوالي ست دقائق من إقلاعها في الساعة 5:07 مساءً، وفقًا لبيانات تتبع الرحلة من موقع FlightAware الإلكتروني. هبطت الساعة 5:26 مساءً. وأخبر الطيار مراقبي الحركة الجوية في بورتلاند أن الطائرة تعرضت لحالة طارئة، وكان ضغطها منخفضًا وتحتاج إلى العودة إلى المطار، وفقًا لتسجيل نشره موقع LiveATC.net.

أرسل أحد الركاب إلى قناة KATU-TV في بورتلاند صورة تظهر الثقب الموجود في جانب الطائرة بجوار مقاعد الركاب. وأظهر مقطع فيديو تمت مشاركته مع المحطة أشخاصًا يرتدون أقنعة الأكسجين والركاب يصفقون أثناء هبوط الطائرة.

قال المجلس الوطني لسلامة النقل في منشور على X إنه يحقق في حدث على متن الرحلة وسينشر التحديثات عندما تكون متاحة. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا إنها ستحقق في الأمر.

خرجت طائرة Boeing 737-9 MAX المتورطة في الحادث من خط التجميع وحصلت على شهادتها قبل شهرين فقط، وفقًا لسجلات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على الإنترنت. وقالت خدمة التتبع الأخرى FlightRadar24 إن الطائرة كانت تقوم بـ 145 رحلة منذ دخولها الخدمة التجارية في 11 نوفمبر. كانت الرحلة من بورتلاند هي الرحلة الثالثة للطائرة في اليوم.

وقالت بوينغ إنها على علم بالحادث، وتعمل على جمع المزيد من المعلومات ومستعدة لدعم التحقيق.

وطائرة ماكس هي أحدث نسخة من طائرة بوينج 737 الموقرة، وهي طائرة ذات محركين وممر واحد تستخدم بشكل متكرر في الرحلات الداخلية الأمريكية. دخلت الطائرة الخدمة في مايو 2017. وتوقفت عمليات التسليم القصوى في بعض الأحيان لإصلاح عيوب التصنيع. وطلبت الشركة من شركات الطيران في ديسمبر/كانون الأول الماضي فحص الطائرات بحثا عن أي مسمار مفكك في نظام التحكم في الدفة.

لوموند

[ad_2]

المصدر